INDYCAR

GP Portland: Dixon tuvo la suerte de los campeones donde ganó Sato

Dixon tiene 29 puntos de ventaja sobre Rossi a falta de una carrera

Power y Newgarden están prácticamente fuera de la pelea

AmpliarIndycar - SoyMotor.comTakuma Sato ha ganado la penúltima carrera de la temporada de la Indycar

Scott Dixon ha tenido la suerte de los campeones en el GP de Portland de la IndyCar. Evitó por muy poco un accidente inicial, superó un drive-through y remontó para acabar quinto a sólo cinco segundos del ganador, Takuma Sato, y por delante de todos los rivales en la batalla por el título. El japonés se convierte así en el octavo ganador distinto esta temporada.

Dixon llegará así a Sonoma, última carrera de la IndyCar, con 29 puntos de ventaja sobre Alexander Rossi, que sólo fue octavo, y 76 sobre Will Power y Josef Newgarden. Estos dos han perdido casi todas sus opciones ya que, pese a que la prueba final puntúa doble, restan en juego 100 puntos.

Una carrera loca e imprevisible ésta de Oregón, en la que ninguno de los que salían en las diez primeras plazas de parrilla pudo acabar entre los siete primeros, a excepción de Hunter-Reay que fue segundo. Este dato da de por sí una idea de los continuos golpes de teatro.

Dixon se vio envuelto en un accidente inicial entre Marco Andretti, Ed Jones, James Hinchcliffe y Graham Rahal. Por cierto, Hinchcliffe revivió en parte su percance en el óvalo de Pocono porque Andretti le pasó literalmente por encima. El neozelandés se encontró con tal nube de polvo –los bordes de la pista eran de tierra muy polvorienta– que no veía nada, pero consiguió pasar entre los coches, casi sin detenerse. Y acto seguido entró en boxes para cambiar la antena de la radio, lo que le costó un drive-trough por exceso de velocidad. Desde el fondo del pelotón y con coche de seguridad, la pérdida de tiempo era mínima.

Dixon pilotó con gran inteligencia. Supo ahorrar combustible y de esta forma sólo paró dos veces en lugar de las tres de la mayor parte de rivales. Ésta era la táctica ganadora, la misma que empleó Sato, mientras que los periodos de 'Caution' fueron decisivos.

En cabeza Rossi estaba controlando la situación, pero un incidente debido a una 'excursión' de Zach Veach a media carrera arruinó su estrategia. Tuvo que entrar en boxes al finalizar la neutralización y ello le hizo ser engullido por el pelotón. A Newgarden le sucedió lo mismo

Will Power, que era favorito al partir desde la pole, había tenido un problema de cambio inicial que le había hecho perder posiciones favoreciendo que Rossi y Hunter-Reay tomaran el mando delante de Newgarden. Power fue contra las vallas de neumáticos, pero pudo salir y después de parar en boxes parar revisar el cambio acabó muy atrasado.

Al final Takuma Sato se hizo con la victoria por delante de Hunter-Reay y Sebastien Bourdais. Sato vio su camino expedito cuando Santino Ferrucci se quedó sin combustible a 30 vueltas del final y Max Chilton, que no quiso parar con amarilla, debió poner combustible en los giros finales. Charlie Kimball, por su parte, acabó séptimo, lo que el da una gran alegría a la barcelonesa y comisaria de F1 Silvia Bellot, que es la ‘jefa’ de su coche.

 

RESULTADOS CARRERA INDYCAR - GP PORTLAND

POS. DOR. PILOTO EQUIPO TIEMPO VUELTAS
1. 30 Takuma Sato Rahal Letterman 2:00'09"7537 105
2. 28 Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport + 0"6084 105
3. 18 Sébastien Bourdais Dale Coyne + 1"8266 105
4. 21 Spencer Pigot Ed Carpenter + 4"5557 105
5. 9 Scott Dixon Chip Ganassi + 5"3215 105
6. 22 Simon Pagenaud Team Penske + 11"4605 105
7. 23 Charlie Kimball Carlin + 12"0057 105
8. 27 Alexander Rossi Andretti Autosport + 13"3769 105
9. 19 Pietro Fittipaldi Dale Coyne + 18"3753 105
10. 1 Josef Newgarden Team Penske + 19"8044 105
11. 14 Tony Kanaan A.J. Foyt + 22"1362 105
12. 6 Carlos Muñoz Schmidt Peterson + 22"7069 105
13. 88 Gabby Chaves Harding Racing + 22"7138 105
14. 4 Matheus Leist A.J. Foyt + 29"7958 105
15. 20 Jordan King Ed Carpenter + 32"1352 105
16. 60 Jack Harvey Schmidt Peterson + 32"4191 105
17. 32 Alfonso Celis Jr Juncos Racing + 48"8038 105
18. 59 Max Chilton Carlin + 55"2123 105
19. 26 Zach Veach Andretti Autosport + 1 vuelta 104
20. 39 Santino Ferrucci Dale Coyne + 4 vueltas 101
21. 12 Will Power Team Penske + 7 vueltas 98
22. 5 James Hinchcliffe Schmidt Peterson + 29 vueltas 76
RET. 15 Graham Rahal Rahal Letterman   4
RET. 10 Ed Jones Chip Ganassi   0
RET. 98 Marco Andretti Andretti Autosport   0


CLASIFICACIÓN PILOTOS INDYCAR 2018

POS. PILOTO   PUNTOS
1. Scott Dixon   598
2. Alexander Rossi   569
3. Will Power   511
4. Josef Newgarden   511
5. Ryan Hunter-Reay   462

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3 comentarios
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#2 Estaría ver también la DTM en esos circuitos eh !??? jajajaja un saludo !

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Imagen de redaccion

#1 Gracias NocedaRecords. Copiamos la base de la tabla y olvidamos quitar la columna de coches. Ya está subsanado el error :) 

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CLASIFICACIÓN PILOTOS INDYCAR 2018

POS. PILOTO COCHE PUNTOS
1. Scott Dixon Mercedes-AMG C 63 DTM 568
2. Alexander Rossi Mercedes-AMG C 63 DTM 542
3. Will Power Mercedes-AMG C 63 DTM 500
4. Josef Newgarden BMW M4 DTM 490
5. Ryan Hunter-Reay Mercedes-AMG C 63 DTM 421
6. Simon Pagenaud BMW M4 DTM 400
7. Robert Wickens Mercedes-AMG C 63 DTM 391
8. Graham Rahal BMW M4 DTM 371
9. Sébastien Bourdais Audi RS 5 DTM 334
10. James Hinchcliffe Mercedes-AMG C 63 DTM 353

Copiado de vuestra página, no sabía que en la Indy corrían con coches de la DTM, saludos !

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