COCHES

VIDEO

¡Disfruta del rugido celestial del Porsche 935 K3!

El Porsche 935 K3 consiguió la victoria absoluta en las 24 horas de Le Mans de 1979
Klaus Ludwing, Bill Whittington y Don Whittington fueron los tres pilotos vencedores
Fernando Sancho
1
19 Oct 2015 - 19:39

La Rennsport Reunion sigue dejándonos imágenes para el recuerdo. El evento organizado por Porsche en Laguna Seca permitió unir en un sólo circuito grandes mitos del motorsport. Los vehículos de competición de Porsche han conquistado casi todos los escenarios posibles y uno de los que más alegría ha reportado a la marca ha sido La Sarthe, en las míticas 24 horas de Le Mans.

Uno de los vehículos que triunfo en el trazado francés fue el Porsche 935 K3. Este modelo fue el primer vehículo derivado de serie que ganó en las 24 horas de Le Mans tras la II Guerra Mundial. Gran parte de este triunfo se debe al excelente pilotaje que exhibió Klaus Ludwing. Sus relevos fueron excepcionales y el trabajo de apoyo de los hermanos Whittington fue suficiente para entregar al equipo Porsche Kremer Racing la victoria en la edición de 1979.

1123111.jpg

En su interior, este Porsche 935 K3 esconde un propulsor 3.0 L Turbo Flat-6, un motor de seis ciilndros bóxer sobrealimentado por dos turbos KKK. Aunque existe el mito de que los vehículos turbo de la época no sonaban bien, a lo largo de estas vuelta a Laguna Seca se puede comprobar que no. Tampoco lo hizo en las 24 horas de Le Mans de 1979 donde completó 307 vueltas, ocho más que su más inmediato perseguidor. Eso le llevó a completar una distancia de 4.173,93 kilómetros.

El vehículo desarrollado por los hermanos Manfred y Erwin Kremer consiguió romper moldes, como 16 años después hizo el McLaren F1. Sólo se construyeron 13 unidades de este modelo, pero todas ellas consiguieron diversos éxitos como la victoria en las 12 horas de Sebring o en las 24 horas de Daytona. La unidad vista en la quinta edición de la Rennsport Reunion se mantiene en perfecto estado y sigue funcionando con la mecánica original que le llevó a conquistar Le Mans.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
21 Oct 2015 - 10:31
Comment

Un vehiculo realmente impresionante...

Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Lando Norris en Shanghái
Lando Norris en Shanghái

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

14
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25