COCHES

RALLY DAKAR 2021 - ETAPA 10

Sainz: "En el inicio perdimos mucho tiempo por la navegación"

Carlos Sainz y Lucas Cruz han finalizado cuartos en la Etapa 10
Problemas de navegación al principio, pero después han recuperado
sainz-declas-dakar-2021-soymotor.jpg
4
13 Ene 2021 - 13:45

Carlos Sainz y Lucas Cruz han vuelto a tener problemas de navegación en la décima etapa del Rally Dakar 2021. La dupla española tenía buen ritmo, pero ha finalizado en cuarta posición porque en el inicio de la especial se han esfumado unos minutos muy valiosos. En la general siguen terceros, a más de una hora de los líderes.

Después de una etapa tan complicada como la de ayer, quizás la más dura de este Dakar hasta el momento, hoy tocaba otra de transición: 342 kilómetros cronometrados entre Neom y Al-Ula, con una primera sección entre los valles de Neom que daría paso a pistas arenosas –también con piedras– antes de llegar a la localidad de Al-Ula.

A pesar de ser una etapa de transición, Carlos y Lucas estaban dispuestos a conseguir un buen resultado hoy, pero ya en el primer punto de control se dejaban dos minutos y la ‘sangría’ aumentaba por encima de los seis minutos en el segundo. Volvían los problemas de navegación para los españoles de X-raid.

El piloto madrileño ha admitido que la primera parte de la especial era muy complicada en cuanto a la navegación. Después de esa primera parte difícil han recuperado tiempo al vencedor, porque han terminado a 4’12’’ en meta, pero también han sufrido con el polvo al tener que adelantar a varios coches. Día complicado en general.

"La etapa no ha ido mal. Mucho polvo, y también en el inicio hemos perdido bastante tiempo por la navegación, pero después ha ido todo más o menos bien", ha comentado Carlos Sainz tras la décima etapa de este Dakar.

"La primera parte de la etapa era muy difícil en cuanto a navegación, hemos perdido unos cuantos minutos. Después ha ido bien y recuperamos en la segunda parte, pero tuvimos que adelantar a cinco o seis coches y había mucho polvo. No ha sido fácil para mí hoy, hemos estado detrás de otros coches mucho tiempo", ha agregado el madrileño.

4 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
franciss
13 Ene 2021 - 20:14
Comment
#3 @#1 Le vas a venir tu a decir que es y que no es el rally Dakar a Carlos Sainz, tócate las narices ... Ver comentario
Yo digo lo que me sales de las pelotas faltaria mas, por esa regla de tres nadie podría opinar de nada sobre nada, en fin... Lo vuelvo a decir alto y claro este Dakar cogio con el pie cambiado a no tanto a Carlos sino a su copiloto...
Default user picture
13 Ene 2021 - 17:23
Comment
#1 .. Y dale con la navegacion, por dios Carlos trata de entenderlo, el París Dakar ha sido siempre un ... Ver comentario
Le vas a venir tu a decir que es y que no es el rally Dakar a Carlos Sainz, tócate las narices.
Default user picture
13 Ene 2021 - 16:16
Comment
#1 .. Y dale con la navegacion, por dios Carlos trata de entenderlo, el París Dakar ha sido siempre un ... Ver comentario
tal cual, bien que no se quejo en el ultimo rally en argentina que fue salvo en el desierto de fiambalá basicamente un rally convencional....
franciss
13 Ene 2021 - 14:02
Comment

.. Y dale con la navegacion, por dios Carlos trata de entenderlo, el París Dakar ha sido siempre un rally de aventura, últimamente lo habían prácticamente hecho un World Rally Car por etapas sin emoción, prepárate bien para el siguiente y deja la navegacion.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

14
19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11