COCHES

RALLY DAKAR 2020 - SEGUNDA ETAPA

Dakar 2020, Etapa 2: Sainz aguanta el tipo; problemas para Alonso

Sainz, sexto en la segunda etapa, se coloca segundo en la general
La victoria de la etapa ha sido para Giniel de Villiers y Álex Haro
Fernando Alonso y Marc Coma han perdido más de dos horas parados
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06 Ene 2020 - 11:56

Carlos Sainz se mantiene en la pelea por el Dakar tras una segunda etapa en la que ha finalizado a 13 minutos del vencedor, Giniel de Villiers –con Álex Haro de 'copi'–. La otra cara de la moneda es para Fernando Alonso, que venía con un ritmo fulgurante hasta que ha sufrido una rotura de suspensión.

 

 

Quizás la mayor sorpresa de la jornada ha sido el rendimiento de Fernando Alonso hasta que ha golpeado una roca oculta en el kilómetro 160 de esta segunda etapa y ha dañado la suspensión de su Toyota Hilux.

El asturiano ha marcado el tercer mejor tiempo a su paso por el primer 'waypoint' e incluso se ha permitido el lujo de rodar más rápido que Carlos Sainz, Nani Roma o Stéphane Peterhansel –todos ganadores del Dakar– hasta el tercer punto de control.

Pero el Dakar es así, en cualquier momento pueden llegar las sorpresas. No en vano, después de dos horas y media de reparaciones, Alonso y Coma han podido cruzar la línea de meta, de nuevo con buen ritmo en la sección final.

El ritmo de cabeza lo ha marcado en esta ocasión Yazeed Al-Rajhi. Metro a metro, el piloto local pulverizaba los registros para mantenerse en lo más alto, mientras Carlos Sainz acechaba entre los más veloces.

De hecho, en el último punto de control eran el saudí y Carlos Sainz los más destacados de la jornada, con sólo dos minutos de diferencia entre ellos. Pero el último sector se ha convertido en una escabechina.

alonso-etapa-2-dakar-soymotor.jpg

Tanto Sainz como Al-Rajhi han perdido varios minutos en una última parte de la etapa que también ha visto cómo Stéphane Peterhansel se metía en problemas, lo que ha dejado la victoria de la etapa en bandeja a Giniel de Villiers y Álex Haro.

Finalmente, la dupla de Toyota ha 'regalado' a la marca japonesa la primera alegría en esta segunda especial, con Orly Terranova en segunda posición y Khalid Al-Qassimi tercero. Nasser Al-Attiyah, con problemas a lo largo de la etapa, ha sido quinto y Carlos Sainz sexto.

La sexta plaza y los problemas de sus rivales han significado que Sainz ascienda a la segunda posición de la general, sólo cuatro minutos por detrás de Orly Terranova. Nasser Al-Attiyah sigue al acecho en el tercer lugar, a seis minutos del líder.

Nani Roma, tras los excesivos problemas de ayer, ha podido sacar algo más de rendimiento a su Borgward para concluir la etapa cerca del top 10. A buen seguro, esta ganancia de confianza será crucial para las próximas jornadas.

Entre los participantes españoles del 'pelotón', Jesús Calleja ha cuajado una meritoria etapa en la 26ª plaza, mientras Manuel Plaza e Isidre Esteve han entrado en 34ª y 35ª posición respectivamente. Cristina Gutiérrez ha tenido que conformarse con el 39º lugar y Óscar Fuertes con el 41º.

 

RESULTADOS ETAPA 2

Pos. Piloto Coche Tiempo Dif.
1. 304 G. de Villiers Toyota 3h37'20'' -
2. 311 O. Terranova Mini 3h41'17'' +3'57''
3. 308 K. Al-Qassimi Peugeot 3h43'02'' +5'42''
4. 315 M. Serradori Century 3h46'59'' +9'39''
5. 300 N. Al-Attiyah Toyota 3h49'06'' +11'46''
6. 305 C. Sainz Mini 3h50'25'' +13'05''
12. 301 N. Roma Borgward 3h59'10'' +21'50''
39. 336 C. Gutiérrez Mitsubishi 4h30'57'' +53'37''
41. 341 O. Fuertes SsangYong 4h32'40'' +55'20''
. 310 F. Alonso Toyota 6h11'58'' +2h34'38''

 

CLASIFICACIÓN COCHES TRAS ETAPA 2

Pos. Piloto Coche Tiempo Dif.
1. 311 O. Terranova Mini 7h07'36'' -
2. 305 C. Sainz Mini 7h12'19'' +4'43''
3. 300 N. Al-Attiyah Toyota 7h13'43'' +6'07''
4. 315 M. Serradori Century 7h14'58'' +7'22''
5. 319 V. Zala Mini 7h15'47'' +8'11''
6. 304 G. de Villiers Toyota 7h19'40'' +12'04''
14. 301 N. Roma Borgward 7h46'26'' +38'50''
29. 341 O. Fuertes SsangYong 8h45'40'' +1h38'04''
35. 336 C. Gutiérrez Mitsubishi 8h56'56'' +1h49'20''
. 310 F. Alonso Toyota 9h46'29'' +2h38'53''

sunderland-etapa-2-dakar-soymotor.jpg

Entre las motos, el botsuano Ross Branch ha dado una campanada al 'estilo Zala' para finalizar la especial en lo más alto, mientras el británico Sam Sunderland –segundo hoy– se ha aupado hasta el liderato de la general. 

Joan Barreda continúa con paso firme y, gracias a la sexta posición cosechada en esta etapa, se mantiene en el grupo de cabeza en la general. Laia Sanz ha podido finalizar pese a una caída –20 minutos de pérdida– y Lorenzo Santolino ha sido 17º.

La vida sigue igual en quads. Ignacio 'el perro' Casale ha conquistado su segunda victoria de etapa y ha abierto un hueco de nueve minutos en la clasificación general respecto al segundo clasificado, Rafal Sonik.

La victoria en SSV ha sido para Francisco 'Chaleco' López, con un gran José Antonio Hinojo en segunda posición que sigue en la pelea en la clasificación general. El resto de españoles de esta categoría no ha tenido demasiada fortuna.

La categoría de camiones ha sido dominada en esta ocasión por Siarhei Viazovich y su Maz, por delante de la 'armada' de Kamaz, con Dmitry Sotnikov y Andrey Karginov a la cabeza. Albert Llovera, a las puertas del top 10.

36 comentarios
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07 Ene 2020 - 07:31
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Me encanta este hombre, es un crack, va rapido en una categoria como esta, se pone de mecanico y no pierde la ilusion.

Todo esto es una experiencia muy buena para citas futuras .
Lo importante es que pueda acabar la carrera.
Animo Fernando !!
Graaaande Fernando !!

07 Ene 2020 - 01:57
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- https://streamable.com/65ffr

07 Ene 2020 - 01:52
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#34 @#33 Eso que dices es cierto estimado compi. Los pilotos que se encuentran liderando son los que tie ... Ver comentario
Por lo que he leido y escuchado de otros pilotos, la carrera está bastante difícil este año, para todos. Además de lo que apuntas de las ruedas hay que añadir que el terreno al que se enfrentan es muy difícil. Estos dos días se han enfrentado a terrenos variables, con arena/dunas y caminos pedregosos de cantos bastantes grandes x lo que dicen. Añadir tmb el tema del roadbook que han introducido este año, donde se le vuelve a dar una vuelta de tuerca a la navegación, siendo entregados 20 min antes de empezar la prueba. Hoy se perdieron todos, y el que menos se perdió se llevó la etapa. Como bien dices el dakar recién comienza. Una pena lo que le pasó hoy, gajes del dakar, mas cuando te estan comiendo polvo durante tanto recorrido con una visibilidad reducida. Pero, mas allá del resultado final, que estoy seguro que puede recortar y acabar entre los diez primeros, está el hecho de todo lo que está disfrutando, de todo lo que está aprendiendo y el sorprendente ritmo que está mostrando con el poco tiempo que lleva en esto y además controlandose un poco. Me gusta mucho lo que he visto de Fernando todo este tiempo en rallies, y es solo cuestión de poco tiempo de que esté en verdaderas condiciones de ganar. Saludos compañero.
06 Ene 2020 - 23:55
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#33 De mientras Alo rodando en tiempos muy competitivos,casi al ritmo de los mejores, ojo, solo lleva 6 ... Ver comentario
Eso que dices es cierto estimado compi. Los pilotos que se encuentran liderando son los que tienen mayor experiencia. Hay varias acotaciones importantes como: 1) 15 vehículos abandonaron la prueba hasta los momentos, por lo que la cosa está ruda; 2) La marca de neumáticos proveedora BFGoodrich aparentemente desarrolló el compuesto para terrenos sudamericanos, con alto porcentaje en arena y no con piedras como en Arabia Saudita, ergo, los pilotos han pinchado entre 2 y 4 veces. La carrera recién comienza.
06 Ene 2020 - 22:40
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De mientras Alo rodando en tiempos muy competitivos,casi al ritmo de los mejores, ojo, solo lleva 6 meses en esto de los rallies.

06 Ene 2020 - 22:39
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La preparación para esta ruda competencia implica conocer de mecánica para resolver problemas, también deben cambiar un neumático en el menor tiempo posible y en terreno irregular; asimismo, no es fácil conducir a altas velocidades con un clima extremo y en tandas que alcanzan hasta los casi 800 km de recorrido en algunas etapas. Me quito el sombrero para con estos pilotos.

06 Ene 2020 - 22:39
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Aparecieron los panchitos resentidos jejeje no fallan. No dan una mierda por Dakar, Wec, Indy y sin embargo suelen aparecer para trollear... que triste vida la de algunos. Que cojones le echarán al mate por allí que están un poco jodidos de la cabeza.

Pachulara
06 Ene 2020 - 21:04
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#21 @#20 cualquiera de los que estan ahi pueden ir rapido con un coche puntero.... el tema es no dejar u ... Ver comentario
Cualquiera no está yendo rápido con ese coche, lo está haciendo el debutante Fernando Alonso.
06 Ene 2020 - 20:58
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#21 @#20 cualquiera de los que estan ahi pueden ir rapido con un coche puntero.... el tema es no dejar u ... Ver comentario
Claro que sí guapi, por eso casualmente los pilotos favoritos están en los equipos más fuertes....
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06 Ene 2020 - 20:47
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Si alonso termina el dakar, ya seria algo muy plausible. Aparre, capaz que le erro, pero me parece que no es justamente una disciplina que le guste, mas alla del reto que supone.

Pachulara
06 Ene 2020 - 20:42
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#21 @#20 cualquiera de los que estan ahi pueden ir rapido con un coche puntero.... el tema es no dejar u ... Ver comentario
El coche llegó a la meta de la segunda etapa, y mañana saldrá para afrontar la tercera etapa. Opciones intactas para el principal objetivo, acabar el Dakar. El campeón del año pasado lleva 6 pinchazos en 2 días. Es lo que tiene ir en el ritmo de los mejores.
06 Ene 2020 - 20:27
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se imaginan a Seb o Lewis reparando una suspension? pobre Lewis se le llenan las trensitas de arena...jajaja

06 Ene 2020 - 20:23
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dos horas y media parado, estaria 6to? ahora dale, cuchillo entre los dientes y fierro a fondo!! alguno tendra problemas tambien... Sainz, Al Atyllah, Peterhansel y De Villiers.. el resto no cuenta... Terranova no dura dos dias ahi arriba.

06 Ene 2020 - 20:18
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#22 Yo sólo veo que el primero que se ha cargado el coche ha sido Alonso... Está muy bien que se divie ... Ver comentario
Un tal Jakub Przygonski que fue 4º el año pasado o 5º en 2018 se "cargó" su coche ayer en los primeros 100 kilómetros de la competición. Y esto solo hablando de pilotos que buscan competitividad no solo la gesta de acabar el Dakar. Así que me da que no. Suerte para el próximo intento de trolleo
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06 Ene 2020 - 20:06
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Yo sólo veo que el primero que se ha cargado el coche ha sido Alonso... Está muy bien que se divierta por el desierto, pero igual tiene que hacer las maletas antes de lo que piensa....yo creo que le falta humildad

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06 Ene 2020 - 19:03
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#20 @#12 No metas a Ludwig, es de tu gremio. El objetivo de Alonso está intacto, acabar el Dakar. Y ade ... Ver comentario
cualquiera de los que estan ahi pueden ir rapido con un coche puntero.... el tema es no dejar una rueda en el camino de vez en cuando....
Pachulara
06 Ene 2020 - 18:53
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#12 @#2 @#3 @#1 @#4 @#5 @#7 @#8 Ustedes no pierdan la esperanza...no cualesquiera se pasa mas de media d ... Ver comentario
No metas a Ludwig, es de tu gremio. El objetivo de Alonso está intacto, acabar el Dakar. Y además esta mostrando un ritmo al nivel de los favoritos. Si te parece, nos echamos a llorar por todo ello.
06 Ene 2020 - 17:47
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#18 @#12 y tu no pierdas la esperanza opinando. Que si te creés que tu opinión suma la llevas clara. D ... Ver comentario
Tranquilo, la etapa de mañana es una etapa ideal para Alonso, dadas sus características de pilotaje, la cual deberá ganar sin ningún problema....saludos.
06 Ene 2020 - 17:30
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#12 @#2 @#3 @#1 @#4 @#5 @#7 @#8 Ustedes no pierdan la esperanza...no cualesquiera se pasa mas de media d ... Ver comentario
y tu no pierdas la esperanza opinando. Que si te creés que tu opinión suma la llevas clara. Deberías dedicarte más a tu taller y no perder el tiempo por aquí. Ya sabes dedicar todas tus esfuerzos al negocio es mejor, allí tienes opinión y voto aquí lo sentimos mucho pero... No pierdas los trompos o el tiempo por aquí de verdad nos hace un favor a todos, si vas a dar opiniones así de negativas. Esto no es F1 quien participe todos los respeto para los pilotos y seguidores.
06 Ene 2020 - 17:20
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#6 Bien por Carlos, lástima que haya perdido algo de tiempo pero los Mini tienen muy buena pinta, pare ... Ver comentario
Vaya, parece que hay fans de Toyota que les sienta mal que el Hillux no sea tan superior como lo pintaban al Mini...
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