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FÓRMULA 2

Victoria de Mick Schumacher en Monza para soñar con el título de F2

Mick salía séptimo y ha logrado su primer triunfo en una carrera larga de F2

Los resultados de Ilott y Shwartzman hacen soñar al alemán con el título

AmpliarVictoria de Mick Schumacher en Monza para soñar con el título de F2 - SoyMotor.comMick Schumacher en Monza

Mick Schumacher ha conseguido su primera victoria en una carrera larga de Fórmula 2 –recordemos que su única victoria fue en una carrera de domingo, en Hungría 2019–, y lo ha hecho a lo grande: en Monza, casa de Ferrari. Además, gracias a los pobres resultados de Robert Shwartzman y Callum Ilott, el alemán se ha metido de lleno en la pelea por el campeonato.

La carrera ha comenzado con el circuito de Monza en unas condiciones inmejorables: el asfalto, a 37ºC de temperatura en el inicio y con una buena cantidad de goma depositada tras la clasificación de Fórmula 1.

La salida ha sido sorprendentemente limpia. No es fácil en Monza, sobre todo por la complicada, Variante del Rettifilo, pero Callum Ilott ha realizado una buena arrancada y ha defendido a la perfección su condición de ‘poleman’.

Mick Schumacher ha sorprendido con una espectacular salida, pues ha pasado desde la séptima posición a la segunda, y Christian Lundgaard se ha colocado tercero. Luca Ghiotto ha caído a la cuarta plaza y Yuki Tsunoda a la quinta.

En las primeras vueltas apenas ha habido movimientos. La ‘facilidad’ para mantenerse en zona de DRS gracias a las largas rectas del trazado italiano ha sido clave, y los pilotos han tratado de mimar sus gomas en los compases iniciales.

No obstante, a medida que se acercaba la hora del primer pit-stop, la parrilla ha comenzado a apretarse. En la quinta vuelta, Schumacher se ha pegado a la estela de Ilott, pero no terminaba de estar en disposición de arrebatarle el primer lugar.

Por detrás, se ha formado un enorme grupo perseguidor en el que ha habido varias batallas espectaculares con hasta tres pilotos en paralelo en la recta de meta. Tsunoda, líder de este grupo en la tercera posición.

El ‘baile’ de paradas en la zona delantera ha empezado en la novena vuelta con el pit-stop de Christian Lundgaard; Ilott y Tsunoda esperarían hasta el duodécimo giro… y el que era líder de carrera ha protagonizado un error imperdonable: ha calado el coche cuando se disponía a volver a pista y ha perdido muchísimo tiempo.

En vista del error cometido por Callum Ilott, desde el equipo Prema han llamado a Mick Schumacher en la vuelta siguiente y, con un buen pit-stop, ha salido muy por delante de todos los pilotos que ya habían parado.

Una vez que todos los pilotos que han salido con blandos han realizado su parada, Dan Ticktum ha ‘heredado’ el liderato de la carrera con Guanyu Zhou en segunda posición. Schumacher estaba 13º, pero como líder virtual tras haber realizado su parada.

A partir de ahí, el piloto alemán ha marcado el ritmo de los pilotos que ya habían hecho su parada y poco a poco ha comenzado la remontada. En la 18ª vuelta ya estaba quinto y a 21 segundos de la cabeza –recordemos que en un pit-stop se pierden alrededor de 30 segundos–.

Un par de giros más tarde, Jüri Vips ha entrado en boxes –ha sido el último piloto en hacerlo– y ha dejado vía libre a Mick Schumacher, que ha recibido con gusto el liderato de la carrera. En ese momento, Lundgaard estaba segundo a tres segundos y Ghiotto tercer a ocho segundos.

De ahí hasta la bandera a cuadros, Schumacher se ha dedicado a gestionar la renta y lo ha hecho a la perfección. A posteriori, el alemán ha logrado cómodamente su segunda victoria en la categoría –primera en carrera larga– y se ha apuntado a la pelea por el campeonato.

De hecho, el alemán se ha situado en la tercera posición del campeonato con 131 puntos gracias a este triunfo. En el liderato están empatados Shwartzman e Ilott, ambos con 134 puntos.

Por detrás, Luca Ghiotto ha arrebatado la segunda posición a Christian Lundgaard en los últimos compases y Yuki Tsunoda ha sabido mantener la compostura para cruzar la línea de meta en la cuarta plaza.

Guanyu Zhou, con una preciosa remontada, ha ganado la partida a su compañero de equipo y ha amarrado el quinto lugar, con Ilott sexto y Ticktum séptimo. Delétraz, Shwartzman y Daruvala completan el top 10.

 

RESULTADOS CARRERA LARGA FÓRMULA 2 - ITALIA

 

POS. PILOTO EQUIPO TIEMPO VUELTAS
1. M. Schumacher Prema 48'24''641 30
2. L. Ghiotto Hitech +3''185 30
3. C. Lundgaard ART +7''321 30
4. Y. Tsunoda Carlin +9''279 30
5. G. Zhou UNI-Virtuosi +12''553 30
6. C. Ilott UNI-Virtuosi +15''145 30
7. D. Ticktum DAMS +15''291 30
8. L. Delétraz Charouz +17''561 30
9. R. Shwartzman Prema +18''238 30
10. J. Daruvala Carlin +21''154 30
11. J. Vips DAMS +23''947 30
12. P. Piquet Charouz +25''004 30
13. J. Aitken Campos +27''859 30
14. M. Armstrong ART +28''379 30
15. N. Matsushita MP +28''666 30
16. F. Drugovich MP +29''257 30
17. A. Markelov HWA +29''927 30
18. G. Alesi HWA +30''343 30
19. R. Nissany Trident +33''081 30
20. M. Sato Trident +51''408 30
21. G. Samaia Campos +52''406 30
RET. N. Mazepin Hitech --- ---

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17 comentarios
Imagen de Mrayo

Espectacular salida de mick. Después correcto nada del otro mundo. Ilott traía un Ritmo descomunal y si no la re cagaba se llevaba la carrera. El campeonato está abierto. Pero no sé si se lo lleva Shumacher jr

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Imagen de Sin_Frenos

#4 Ticktum es un niñato rabietas. Mick brillaría en esta carrera, pero no está sobresaliendo como para decir que es especialmente talentoso. Para mi no pasa del montón, pero con el cuento del apellido arrastra demasiado fanatismo ya. Prefiero a Shwarzman, que siendo rookie está dando mejores resultados que él con las mismas armas. Si se quedasen los dos otro año más, veríamos como se lo merienda, si no se lo acaba merendando ya esta temporada.

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Imagen de F1trendS

#4 Matsushita es un pringao de esos que llevan 1000 años en la categoría tronco xD Entiendo que querrás decir Tsunoda.

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Imagen de KIMI

#3 Estoy de acuerdo en todo salvo en lo del talento. Es verdad que es muy impredecible pero no es porque haya muchos talentos sino más bien no hay un supertalento que resalte como en su día fue Leclerc o Vandoorne. Hay muchos pilotos que ya llevan varios años en esta categoría y los nuevos cometes aún errores. No se puede caer en el error de decir que hay mucho talento porque a cualquiera de ellos lo pones ahora en un Alpha Tauri o Alpha Romeo y te rinde lo mismo o peor que Giovinazzi o Gasly, que en su día se disputaron el título y también se decía que serían el futuro. Luego ya sabemos lo que pasó. Por eso hay que tener cautela. A Mick aún le falta bastante por mejorar para estar a la altura al igual que el resto. Pero si siguen así lo pueden conseguir. Sobre todo Mick, Ticktum y Matsushita

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Imagen de NELSON RUFINO

En estos momentos la F2 es mas entretenida y emocionante que la F1, las carreras son impredecibles y hay mucho talento.

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Imagen de iKaRi

Mick presentando credenciales para la Fórmula 1.

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Imagen de Ludwiglang666

Que carreron de mick, largada impresionante de 7mo a 2do y despues administrando la carrera luego del error de illott.... El campeonato esta muy parejo entre los 3 proyectos de la ferrari drivers academy.... Solo los separa 3 puntos. Dato interesante, el piloto con mas podios de la temporada es mick con 7, y a pesar de la mala suerte que ha tenido durante la temporada.... Este pibe tiene talento aunque no sea el padre....

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