Arthur Leclerc recupera terreno con su primera victoria de 2022 en Silverstone

O’Sullivan salió bien y mantuvo a raya a Leclerc en las primeras curvas, aunque el coche de seguridad lo iba a salvar, ya que el monegasco lo adelantó segundos después de que Dirección de Carrera pulsara el botón para detener la acción por el abandono de Franco Colapinto. En líneas generales, la salida fue muy caótica, en la que Zane Maloney perdió toda opción tras un toque con Oliver Bearman.

La pelea de estos dos pilotos por el tercer lugar permitió a Caio Collet avanzar hasta dicha plaza, mientras que el ganador de ayer, Isack Hadjar avanzó a la séptima posición. Otro que tuvo una muy buena primera vuelta fue Jonny Edgar, quien en su reaparición en la Fórmula 3 ganó cinco posiciones y se situó como el mejor piloto de los tres de Trident.

En la resalida, O’Sullivan controló a Leclerc en las dos primeras vueltas, pero una vez que se activó el DRS no pudo mantener detrás al monegasco, que empezó a liderar la carrera. Pocos lugares más atrás, Hadjar y Edgar se quitaron de encima a Kaylen Frederick y ya estaban quinto y sexto respectivamente. Grandes remontadas de ambos.

Hablando de grandes remontadas, la actuación de Pepe Martí en la primera mitad de carrera fue sensacional, con buenos adelantamientos y estando siempre fuera de peligro. El joven español ganó 16 posiciones tras salir desde el fondo de la parrilla y ya era decimocuarto, cerca de la zona de puntos. Ahí se encontraba curiosamente su compañero de equipo, David Vidales, décimo tras el abandono de Roman Stanek.

En el ecuador de la carrera salió el segundo coche de seguridad del día, que volvió a juntar al grupo tras un accidente de Nazim Azman y Rafael Villagómez en Copse. Leclerc lideró el pelotón y una vez que volvió la acción, iban a quedar ocho vueltas para el final. Arthur hizo un buen trabajo y no vio amenazado el liderato en ningún momento. El único cambio de posiciones fue en la octava, con Victor Martins adelantando a Frederick.

El estadounidense era vulnerable y cuando Vidales olió sangre, no dudó. El español avanzó a la novena plaza con una gran maniobra que culminó en Brooklands. A su vez, en la lucha por la victoria, Leclerc seguía líder cuando quedaban cinco vueltas para el final, pero O’Sullivan seguía enganchado con el DRS y eso siempre es sinónimo de amenaza.

O’Sullivan llegó a tener una opción para adelantar a Leclerc, pero el monegasco mantuvo la calma y gestionó muy bien la presión. Detrás de ellos, Bearman y Hadjar estaban enganchados en el tren de DRS y no tenían opciones reales para adelantar a Collet, pero a la mínima que el brasileño flaqueó, el británico fue con todo en Brooklands y llegó a posiciones de podio con un adelantamiento por el exterior.

Finalmente, llegó la vuelta 22 y Leclerc cruzó la meta en primer lugar y se llevó su primera victoria del año, con la que recorta distancias en la lucha por el Campeonato. O’Sullivan mantuvo a duras penas la segunda plaza tras una bonita batalla final con Bearman que se decidió por 51 milésimas. El británico fue tercero, con Collet cuarto, Hadjar quinto y Crawford sexto con el punto extra de la vuelta rápida.

Martins minimizó daños con el séptimo puesto, el cual logró tras adelantar en el tramo final a Edgar que vuelve a la Fórmula 3 con un octavo puesto y sus primeros puntos del año. Vidales sumó otras dos unidades valiosas para Campos Racing y Reece Ushijima se hizo con la última al acabar décimo.

RESULTADOS CARRERA 2 - GRAN BRETAÑA 2022