COCHES

FÓRMULA 3

Sargeant, primera victoria en F3 y líder del Campeonato tras la Carrera 1

cronica-carrera-1-formula-3-gp-70o-aniversario-2020-soymotor.jpg
1
08 Ago 2020 - 11:07

Logan Sargeant ha dominado de principio a fin la Carrera 1 de Fórmula 3 del GP del 70º Aniversario para colocarse como nuevo líder del Campeonato y conseguir su primer triunfo en la categoría. El estadounidense no ha tenido rival en una prueba marcada por una atractiva lucha por el podio que finalmente han completado 

La carrera fue la primera prueba de la jornada en Silverstone. Arrancó con una temperatura ambiente de 22ºC y 25ºC en el asfalto. Cifras bastante pequeñas en comparación con los 40ºC en la pista ayer.

Salida. Inicio limpio en Silverstone. Sargeant defendió bien la Pole con una buena arrancada. Jake Hughes se colocó segundo después de una preciosa maniobra para pasar a Liam Lawson. El neozelandés intentó devolverle el adelantamiento a la salida de Becketts, pero perdió el control de su monoplaza y tuvo una pequeña salida de pista que le hizo perder comba.

En la tercera vuelta, lucha por la cuarta plaza. Theo Pourchaire enseñó el morro a Frederik Vesti. El danés se defendió bien en Stowe y mantuvo su posición. Pero esta batalla la aprovecharon David Beckmann y Bent Viscaal para unirse al grupo.

Liam Lawson se descolgó de Sargeant y Hughes. Vesti empezó a presionarle para alcanzar las posiciones de podio. Pourchaire, a su vez, al acecho del danés de Prema. Algo más atrás, Piastri, líder del Mundial, empezó a remontar posiciones y se colocó octavo tras Viscaal.

Theo Pourchaire estuvo a punto de pasar a Vesti por el interior de Stowe, pero salió con poco agarre y David Beckmann lo aprovechó para escalar a la quinta plaza. El danés vio la bandera negra y blanca por hacer un movimiento peligroso antes de la frenada en el intento de adelantamiento de Pourchaire.

Pasado el ecuador de carrera, Sargeant tenía el control de la situación con dos segundos y medio de ventaja sobre Hughes. La lucha por el podio se anticipaba como el atractivo de esta parte de la prueba con Lawson, Vesti, Beckmann y Pourchaire con ganas de lograr la tercera posición.

Liam Lawson resurgió de las cenizas. Después de que su ingeniero le pidiese que aumentara el ritmo para defenderse de Vesti, el protegido de Red Bull empezó a marcar vueltas rápidas para colocarse a tiro de Jake Hughes por la segunda posición. Situación que aumentó aún más la brecha de Sargeant al frente.

Finalmente, se mantuvieron las posiciones en la cabeza. Sargeant logró la victoria seguido de Jake Hughes y Liam Lawson. Una bandera amarilla en el último sector provocada por un accidente entre Sebastián Fernández y Mateo Nannini evitó cualquier sorpresa en las curvas finales.

En elaboración.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
SeiyaSagitario
08 Ago 2020 - 14:24
Comment

Sargeant pude ser el primer piloto americano bueno que llegue a la F1 en muchos años y ademas le vaya bien no como a Rossi, Sargenat esta demostrando aun mas talento, a ver como sigue su carrera, bien Lawson recuperando puntos después del triple abandono , Piastri redujo daño de buena manera el piloto de la escuela Renault

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

12
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25