Mercedes asusta en la Fórmula E: doblete para empezar la octava temporada

Vandoorne salió muy bien y no dio opción a un Dennis que se quedó clavado y perdió la segunda posición con De Vries. Los dos Mercedes ya estaban al frente en la primera vuelta, en la que no vimos grandes cambios de posición. Lucas Di Grassi fue el que mejor salió de todos, dado que pudo ganar un total de tres puestos en su primera carrera con Venturi.

Los dos Mercedes controlaron la carrera en las primeras vueltas y André Lotterer quiso poner en peligro ese doble al activar el modo de ataque muy pronto. El alemán aprovechó el hueco que había entre él y Di Grassi para hacerlo, pero tanto De Vries como Dennis se cubrieron bien de esa amenaza. Una vuelta después, Vandoorne hizo lo mismo y conservó el liderato.

Oliver Rowland provocó el primer coche de seguridad de la temporada después de un accidente tras un toque en el que Robin Frijns también salió perjudicado. El de Envision le tocó por detrás y perdió muchas posiciones al dañar su monoplaza. Con esta decisión de dirección de carrera se aplicó la nueva normativa, la de añadir 45 segundos al tiempo de carrera por cada minuto de coche de seguridad en pista.

Una vez se marchó el coche de seguridad Lotterer fue muy agresivo y activo el modo de ataque a las primeras de cambio. El alemán le adelantó a Dennis, aunque luego se iba a ver obligado a defenderse cuando el británico dispusiese de más potencia. Eso sí, el de Porsche protegió esa posición de podio con uñas y dientes.

En la lucha por la victoria, Vandoorne cometió un error a la hora de activar su segundo modo de ataque al pasar mal por la zona de activación. El belga se equivocó y perdió la posición con De Vries. Para protegerse de sus rivales, los dos activaron el modo de ataque en la misma vuelta y lo hicieron lo suficientemente bien para tener bien controlados a Lotterer y Dennis.

De Vries aprovechó ese error de Vandoorne para hacerse con el liderato y mostrar su ritmo real. Aunque en clasificación no pudo con su compañero de equipo, el vigente campeón del mundo sí que iba más rápido en carrera y lo quiso dejar claro. En la lucha por la quinta plaza, Sam Bird le ganó la partida a Di Grassi, mientras que Pascal Wehrlein avanzó al octavo lugar.

En el tramo final de carrera, Dennis continuó apretando a Lotterer y aprovechó que el alemán tenía menos energía para adelantarlo y recuperar la posición de podio. A su vez, los dos Mercedes continuaban intratables, dado que ya tenían una ventaja de seis segundos sobre el resto de pilotos.

En las últimas vueltas de carrera, Lotterer acusó haber sido tan agresivo en los primeros giros y a raíz de ello, perdió muchas posiciones. Bird, Di Grassi y Cassidy avanzaron un lugar en la clasificación, mientras que algunos de los carreristas como Jean Eric Vergne o Mitch Evans llegaron a zona de puntos después de un buen ritmo y una gran gestión del modo de ataque.

Mercedes no tuvo piedad con sus adversarios y De Vries cruzó sin oposición alguna la línea de meta en primera posición. Vandoorne fue segundo y completó el doblete de la marca de la estrella, que empieza la defensa de su título de la mejor manera posible. Dennis completó el podio, con Bird cuarto, quien aguantó a duras penas a Di Grassi detrás.

El brasileño fue quinto, con Edoardo Mortara justo detrás de él en sexto lugar. Nick Cassidy perdió la posición con el suizo al quedarse sin energía en la última recta. Vergne fue octavo, con el debutante Oliver Askew noveno después de una gran gestión de energía, algo que condenó a Lotterer a quedarse sin puntos. Evans fue décimo y se hizo con la última unidad.

RESULTADOS CARRERA 1 - AD DIRIYAH 2022