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Chevrolet Corvette C8 2020: se presenta el 18 de julio

Con el motor en posición central, contará con un cambio automático de doble embrague

Habrá tres variantes V8, una atmosférica y dos turbo, a las que puede sumarse una híbrida

AmpliarChevrolet Corvette C8 2020: se presenta el 18 de julio - SoyMotor.comChevrolet ha confirmado la fecha de lanzamiento del Corvette de motor central con un paseo por las calles de Nueva York de una unidad camuflada

La presentación del Chevrolet Corvette C8, el primero con motor central, se producirá por fin el día 18 de julio de este mismo año, tal y como ha confirmado la propia marca mientras exhibía una unidad camuflada por las calles de Nueva York.

El del Chevrolet Corvette C8, el primero de la historia con motor central, es uno de los misterios sin resolver más longevos de la historia de la automoción. Su desarrollo es un hecho, pero no acababa de llegar del todo por diversos problemas que han surgido con el devenir de los meses. Pero, por fin, la espera ha terminado. El día 18 de julio de este mismo año la marca americana presentará su nuevo deportivo. La confirmación ha llegado de la forma más curiosa, ya que Chevrolet ha decidido salir a circular con una unidad camuflada por la ciudad de Nueva York en la que, en los laterales, se podía leer la mencionada fecha.

chevrolet_corvette_2_1.jpg

Que la llegada del nuevo Chevrolet Corvette estaba cerca ya lo sabíamos gracias Kerbeck Corvette, uno de los concesionarios estadounidenses más reputados en lo que a este fabricante se refiere. De hecho, es el distribuidor más grande a nivel mundial del mítico deportivo. Fue el primer establecimiento en abrir el período de pre-reservas del coche hace no muchas fechas. Todos aquellos que quisieron asegurarse entonces su unidad tuvieron que depositar en esta concesión de Nueva Jersey una cantidad de 1.000 dólares, que al cambio actual son unos 890 euros. El precio de partida del coche se estima en unos 60.000 dólares, que al cambio actual son poco más de 53.000 euros.

El próximo Chevrolet Corvette, como decíamos, tendrá motor central, algo que sin duda ha despertado suspicacias entre los incondicionales de la marca, acostumbrados llevar el propulsor 'por delante'. Los plazos de desarrollo se han alargado debido a unos problemas eléctricos que al parecer aún persisten. El Corvette C8 es el primer vehículo en utilizar lo que se conoce como una 'arquitectura eléctrica completa'. Eso quiere decir que cada vehículo cuenta con más de 100 módulos que se comunican con una CAN -Computer Area Network-, un sistema que aún muestra fallos e inestabilidad. Además hay quién apunta a que las unidades de prueba equipadas con los motores más potentes han provocado roturas en los cristales traseros.

El circuito de Nürburgring fue uno de los primeros puntos en los que se vio un prototipo en su versión definitiva, eso sí, camuflado como corresponde. Esto no ha impedido apreciar los volúmenes y ciertas formas de la carrocería, que cuenta con un morro claramente más corto y una trasera más tendida y larga, un claro síntoma de llevar el motor tras los asientos traseros. Estas características también han sido trasladadas al render 3D, no así los detalles de los faros, luces traseras y ruedas.

convertte-motor-central-nurburgring.jpg

Con un diseño que incluye una parrilla agresiva, grandes tomas de aire, quizá la posición central de su motor no sea el único aspecto que genera controversia en el nuevo Corvette. Sea como fuere, se espera que tenga tres motores distintos, pero todos V8. Uno será de 4.2 litros, otro de 5.5 y el último, ya usado en el actual modelo, de 6.2 litros, que seguirá como el más demandado por los clientes de Corvette. No obstante y a diferencia de este último, los dos primeros equiparán un sistema de admisión con dos turbos gemelos, uno para cada bancada, y estarán construidos en la planta que tiene la firma estadounidense en Tonawanda.

El propulsor atmosférico LT1 V8 de 6.2 litros con una potencia aproximada de 500 caballos servirá como versión de acceso. La gama del Corvette C8 también contará con un motor V8 de 5.5 litros que podría erogar una potencia máxima de 800 caballos, en parte gracias al doble turbo que equipa este bloque motor. Además se rumorea que habrá una versión híbrida todavía más potente que combinará este V8 de doble turbo con un motor eléctrico para ofrecer una potencia cercana a los 1.000 caballos.

corvette-motor-central-nurbugring_2.jpg

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15 comentarios
Imagen de Quemadillo

[#14 Quemadillo] Por si os interesa https://www.youtube.com/watch?v=u5N-vcKqTNI

#6 Por seguir aportando, este coche es el protagonista de The Wraith, una pelicula casi rollo serie B que protagoniza Charlie Sheen y en la que coche aparece como venido del espacio / del mas alla... un poco raro todo!
Aparecen ademas Firebirds y Corvettes, con un rollo Fast & Furious...

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Imagen de Quemadillo

[#6 Solenoide] Por seguir aportando, este coche es el protagonista de The Wraith, una pelicula casi rollo serie B que protagoniza Charlie Sheen y en la que coche aparece como venido del espacio / del mas alla... un poco raro todo!
Aparecen ademas Firebirds y Corvettes, con un rollo Fast & Furious...

Me recuerda mucho al Tommy Kaira ZZII. Se sale bastante de los Corvette con motor delantero de toda la vida pero es algo con lo que lleva tiempo tanteando Chevrolet, no es feo, pero será interesante verlo cuando lo presenten. Por cierto, me ha recordado a cuando en los 80, decidieron cambiar al Charger y hacerlo futurista. Les salió mal pero os invito a que si tenéis curiosidad busquéis el M4S Charger Turbo. Diseño, motor... podía haber cambiado el concepto de los coches americanos que tenemos ahora mismo.

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Imagen de pbc1967

[#3 Diablo] Como fabricas un auto de motor central y capot largo como un stingray no se puede o te queda un auto gigantesco....yo creo sinceramente que deben seguir fabricando el corvette tradicional de motor delantero y a este auto ponerle otro nombre...alguna vez el corvette y el camaro no fueron conocidos...de eso ya hace mucho años, pero alguna vez fue asi...ahora le toca a este coche hacerse un nombre en la historia de General Motors Company y de la historia del automovil americano y como seguro que será un gran coche no le costará mucho...GMC ganaría mucho con eso pues tendría un nuevo auto no de edicion limitada como Ford GT, pero de una gran deportividad, a un precio mas razonable y que podría venderse en varios mercados...sería un gran acierto.

Es cierto, este render acaba con el styling del primer deportivo yanqui, con otro similar al 90% que llena este rubro....Igualmente podrían haber diseñado una versión con motor central pero sin sacrificar la personalidad del legendario Sting Ray.

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Imagen de pbc1967

Este auto, independiente de que pierde el ADN del CORVETTE, es realmente lindo, yo creo que deben seguir haciendo el CORVETTE tradicional y bautizar este auto con otro nombre, no importa cual sea ese nombre tendrá exito, porque el auto es realmente atractivo y deportivo, tienen la oportunidad de crear una nueva leyenda automotriz y eso vale mucho, yo al menos voy a esperar a que se solucionen todos sus problemas mecanicos y electricos y voy a comprarme uno de todas manera, simplemente me encanta...el nombre la verdad si lo presentan como Corvette o se lo cambian ....me importa bien poco.

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Imagen de Hellowis

Ferrarizando ando....

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Imagen de pbc1967

[#6 Solenoide] Tienes razon, se parece mucho al Tommy Kaira ZZII, se podría decir que casi cae en la copia del vehiculo, claro el nuevo Corvette tiene una lineas mas modernas y no tiene las protuberancias en el techo, en lo demás son casi identicos.

Me recuerda mucho al Tommy Kaira ZZII. Se sale bastante de los Corvette con motor delantero de toda la vida pero es algo con lo que lleva tiempo tanteando Chevrolet, no es feo, pero será interesante verlo cuando lo presenten. Por cierto, me ha recordado a cuando en los 80, decidieron cambiar al Charger y hacerlo futurista. Les salió mal pero os invito a que si tenéis curiosidad busquéis el M4S Charger Turbo. Diseño, motor... podía haber cambiado el concepto de los coches americanos que tenemos ahora mismo.

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Imagen de miamibarna2

[#6 Solenoide] Ahí lo tienes....

https://youtu.be/DNpT1D4xn_Y

Me recuerda mucho al Tommy Kaira ZZII. Se sale bastante de los Corvette con motor delantero de toda la vida pero es algo con lo que lleva tiempo tanteando Chevrolet, no es feo, pero será interesante verlo cuando lo presenten. Por cierto, me ha recordado a cuando en los 80, decidieron cambiar al Charger y hacerlo futurista. Les salió mal pero os invito a que si tenéis curiosidad busquéis el M4S Charger Turbo. Diseño, motor... podía haber cambiado el concepto de los coches americanos que tenemos ahora mismo.

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Imagen de Arghos

La eurorizacion de una leyenda norteamericana, esta muy bonito el diseño pero no es un Corvette.

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Imagen de Nagashizzar

Otro mito al que han matado...

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Imagen de Solenoide

Me recuerda mucho al Tommy Kaira ZZII. Se sale bastante de los Corvette con motor delantero de toda la vida pero es algo con lo que lleva tiempo tanteando Chevrolet, no es feo, pero será interesante verlo cuando lo presenten. Por cierto, me ha recordado a cuando en los 80, decidieron cambiar al Charger y hacerlo futurista. Les salió mal pero os invito a que si tenéis curiosidad busquéis el M4S Charger Turbo. Diseño, motor... podía haber cambiado el concepto de los coches americanos que tenemos ahora mismo.

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