COCHES

ACTUALIDAD

Cabify sube sus tarifas un 4% en cada trayecto

La empresa justifica la subida de cara a una mejora del servicio ofrecido
Cabify aplica una tarifa por kilómetros recorridos y otra por tiempo del trayecto
cabify.jpg
1
08 Oct 2018 - 14:19

La plataforma de servicios de alquiler con conductor Cabify anuncia una subida de sus tarifas, que será del 4% en cada trayecto realizado. La razón que ha dado la empresa es un compromiso de combinar precios competitivos con una mejora continua de su servicio.

El ascenso de las tarifas de Cabify, vigente desde el pasado día 5 de octubre, supone un aumento de 28 céntimos por cada viaja de siete euros, que es el desplazamiento medio que realiza la empresa. Esta nueva tasa, aplicada al precio final del viaje, resulta de su actual sistema de tarifas, que tiene un precio medio de 1,20 euros por kilómetro y 0,20 euros por minuto.

Este ascenso de precio de Cabify será válido para todas las ciudades en las que opera, que son Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Alicante y Málaga. No obstante también se anuncian 'ajustes concretos' en los precios por kilómetro y minuto en algunas de estas urbes.

El objetivo que persigue Cabify no es otro que el de competir en valor y evolucionar en el servicio que presta, además de prever diversas iniciativas para recortar el impacto medioambiental. Éstas, no obstante, no van a ser anunciadas hasta dentro de un tiempo.

Todo esto se produce apenas una semana después de que el Gobierno aprobase un Real Decreto Ley con medidas para el sector de las VTC, gracias al cual tanto las comunidades como los ayuntamientos pueden entrar a regular ciertas condiciones de servicio de estos vehículos tales como los recorridos mínimos y máximos o los horarios. Además, en un periodo de cuatro años existirá la posibilidad de limitar su número, algo que ve especialmente con buenos ojos el sector del taxi, tan crítico con este tipo de empresas desde el momento en el que desembarcaron en España.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
09 Oct 2018 - 11:26
Comment

Estaba cantado. Comienzan con precios bajos y cuando captan a la clientela, suben los precios. No debería extrañarnos.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

25
24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

43
24 Abr 2024 - 11:33