COCHES

Actualidad

BMW NK1 2025: el Serie 3 será el punto de partida de la Neue Klasse

El primer eléctrico de nueva generación de BMW será un equivalente del Serie 3
bmw-idrive-soymotor.jpg
1
18 Oct 2021 - 11:55

El coche encargado de inaugurar la Neue Klasse de BMW en 2025 será un equivalente completamente eléctrico del Serie 3, según información adelantada por la revista británica Autocar.

Neue Klasse o Nueva Clase es la denominación que la marca bávara acuñó en marzo de este año para referirse a la próxima generación de sus coches eléctricos.

Estos nuevos BMW estrenarán una nueva hornada de motores y baterías, una nueva arquitectura de software que potenciará la digitalización y una mayor atención a la sostenibilidad en la vida útil del vehículo.

Por todo lo anterior, sería justo referirse a la Neue Klasse de BMW como el equivalente al Project Trinity de Volkswagen.

Ahora, la revista británica Autocar ha revelado que el primer coche cortado por el patrón de la Nueva Clase será un equivalente al BMW Serie 3, cuya generación actual apenas lleva un par de años en el mercado.

El nombre interno del proyecto es NK1, en alusión a Neue Klasse 1.

A medio y largo plazo, la plataforma que introducirá este nuevo modelo se expandirá al resto del portafolio de la compañía hasta convertirse en la única opción en el campo eléctrico.

Todavía es pronto para sabe sus especificaciones, aunque podemos esperar un salto cualitativo respecto a la oferta actual, que tiene su máximo exponente en el BMW i4 con una batería de 80,7 kilovatios hora que entrega 590 kilómetros de rango.

El proceso de estandarización y producción en escala que se derivará de esta Neue Klasse también repercutirá directamente en el precio final de los vehículos, reduciendo así la brecha que existe hoy en día entre los coches térmicos y los eléctricos de batería.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
18/10/2021 El primer BMW Neue Klasse será un equivalente del Serie 3.
17/03/2021 BMW anuncia la Neue Klasse.

 

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
19 Oct 2021 - 20:24
Comment

2025? le van a comer las papas antes. BMW ultimamente parece dormida.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

23
24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

43
24 Abr 2024 - 11:33