BMW M5 CS 2021: el Serie 5 más radical ya tiene precio

El BMW Serie 5 ha recibido su restyling hace unos meses, el mismo que se ha completado con la llegada de un actualizado BMW M5. No obstante, la variante más capaz es BMW M5 CS, que además de una imagen específica, anuncia una cura de adelgazamiento y un motor V8 aún más potente.

Desde BMW USA han publicado el que dice ser el primer vídeo oficial del M5 CS, que es el siguiente:

BMW M5 CS 2021: EXTERIOR

El BMW M5 CS se distingue claramente del resto de versiones del modelo gracias a una serie de peculiaridades que parten de las insignias 'CS' incluidas en la parrilla, en las branquias M de las aletas delanteras y en el portón del maletero. Están pintadas en color Gold Bronze, el mismo que unas llantas que alcanzan las 20 pulgadas de tamaño.

Las pinzas de freno viene de serie en color rojo y como opción en Gold.

Los faros láser de BMW están presentes con una firma lumínica en forma de L que se ilumina en amarillo en lugar de blanco con el objetivo de recordar a los GT de competición.

El CFRP, plástico reforzado con fibra de carbono, está presente en gran parte de los elementos de la carrocería, tales como el capó, el faldón delantero, las carcasas de los retrovisores, el alerón trasero, el difusor trasero, la cubierta del motor M Power y el conducto/silenciador de admisión. Algunos elementos se presentan en fibra de carbono expuesta.

La pintura metalizada Brands Hatch Grey es una de las tres disponibles, ya que se unen a ella el mate BMW Individual Frozen Brands Hatch Grey metalizado y el Frozen Deep Green metalizado.

BMW M5 CS 2021: INTERIOR

El BMW M5 CS tiene capacidad para cuatro pasajeros. Los asientos delanteros se denominan M Carbon y los traseros son individual tipo bacquet.

La tapicería es de cuero Merino negro, de grano fino en en caso de los asientos delanteros. Los revestimientos de contraste y las costuras decorativas vienen en rojo Mugello Red. Además, los reposacabezas de los asientos delanteros, integrados lógicamente en los mismos, lucen la silueta del circuito de Nürburgring.

El volante, que luce molduras Black Chrome, está tapizado en M Alcantara y cuenta con un pespunte en color rojo que marca el punto central. Las levas del cambio, solidarias con el volante, son de fibra de carbono.

La consola central luce una cubierta fija en lugar del reposabrazos con apertura hecha en cuero Merino y con doble costura roja. Este color se usa además para las iniciales 'CS' dispuestas sobre el salpicadero y entre los asientos traseros. Los umbrales de las puertas exhiben unas molduras iluminadas con el emblema 'M5 CS'.

BMW M5 CS 2021: MECÁNICA

El motor del BMW M5 CS es el conocido V8 de 4.4 litros de la marca, que para la ocasión eleva su potencia hasta 635 caballos.

La caja de cambios es automática M Steptronic de ocho velocidades, mientras que el sistema de tracción es el integral M xDrive. Éste, como sucede en otros modelos radicales de la firma, ofrece un modo de propulsión.

El BMW M5 CS es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora en 3 segundos, lo que supone una mejora de 0,3 segundos respecto al Competition, y de alcanzar una velocidad punta de 305 kilómetros/hora.

El consumo medio de carburante según WLTP es de 10,9-11,3 litros a los 100 kilómetros y sus emisiones de entre 249 y 259 gramos de CO2 por kilómetro.

El equipamiento de serie del M5 CS incluye un sistema de escape deportivo de acero inoxidable con cuatro tubos de escape reales y frenos M carbocerámicos.

El M5 CS ahorra 70 kilos respecto al M5 Competition.

BMW M5 CS 2021: PRECIO

El BMW C5 CS 2021 está disponible en España a partir de 207.300 euros.

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