¿Tiene BMW M en mente al sucesor del M1?

El BMW M1, además de ser el único modelo de producción de la marca con un motor en posición central trasera, fue el último 'M' que nació de la nada. Es decir, que no derivaba de una serie ya existente. De eso hace más de 40 años. Pues bien, parece que la división deportiva del fabricante tiene en mente lanzar al mercado un nuevo superdeportivo de carácter único.

El máximo responsable de BMW M, Markus Flasch, ha confirmado en una reciente entrevista a Top Gear esta idea. "Tenemos unos planes muy concretos para algo totalmente nuevo", ha dicho a la vez que sugería que el nuevo vástago de la marca no va a ser algo de tanta altura y tan exclusivo como puede ser el Mercedes-AMG One.

De momento el proyecto se encuentra en una fase muy temprana. De hecho, BMW aún ha de decidir incluso qué tipo de electrificación tendrá su motor. ¿Será un híbrido o un coche totalmente eléctrico? "Estamos trabajando en motores de combustión con ayuda de la electrificación y en motores totalmente eléctricos, pero nosotros sólo pondremos en manos del cliente aquella opción que suponga una ventaja en términos de carácter y rendimiento", ha dicho Flasch.

No es descartable que el nuevo modelo de BMW M sea un derivado del Vision M Next Concept. En ese caso parece probable que finalmente los alemanes se decanten por una mecánica híbrida enchufable como la que monta el prototipo, que junta un motor de gasolina de cuatro cilindros con otros dos eléctricos para desarrollar una potencia total de 600 caballos. Así, el vehículo es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora en tres segundos y de alcanzar una velocidad punta de 300 kilómetros/hora. Además, su autonomía en modo eléctrico puede llegar a ser de 100 kilómetros.

BMW tiene en estos momentos la limitación de las emisiones como su principal objetivo a la hora de lanzar nuevos vehículos, de tal forma que aún no está claro que todo lo que os hemos contado se vaya a llevar a cabo. La divisón 'M' lo tiene en mente, sí, pero el vehículo aún ha de recibir luz verde por parte de las más altas esferas del fabricante.