BMW i Vision Dynamics: a la caza del Tesla Model S

Con un diseño mucho más contemporáneo al que la firma alemana presentó como visión de su movilidad para el próximo siglo, este Gran Coupé acompañará al monovolumen utilitario i3 y al deportivo i8 en la oferta eléctrica de BMW con una plataforma compuesta de fibra de carbono y una batería de iones de litio de alta capacidad que alimenta un motor cuya potencia, todavía desconocida, es capaz de catapultarlo hasta los 100 kilómetros por hora en menos de 4 segundos.

Estéticamente y como es habitual en este tipo de ejercicios de diseño, encontramos elementos que, casi con total seguridad, se refinen en la versión de producción. Así, el Vision Dynamics cuenta con unas llantas de 23 pulgadas y una enorme falsa parrilla delantera que evoca la forma de la calandra de los BMW actuales, si bien esta llega hasta la parte más inferior de la defensa. Sus ópticas son en cualquier caso afiladas y sus líneas, aunque cortantes, se suavizan y ensanchan progresivamente hacia atrás.

Como ocurre en la mayoría de prototipos que se presentan últimamente, este BMW no cuenta con retrovisores exteriores, que se sustituyen por cámaras de alta resolución. Esto crea un perfil limpio que, en combinación de unas ventanas laterales sin marco y un pilar B prácticamente invisible, le dotan de una imagen francamente diáfana y elegante que no está reñida, ni mucho menos, con un aspecto dinámico y casi agresivo. “Tesla, vamos a por ti”, anuncian los de Múnich.