Audi ha transformado un molino de viento situado en Mallorca en un generador de electricidad gracias a los motores recuperados de varios de sus coches eléctricos de flota interna.
El fabricante alemán Audi estudia sacar un pick up, aunque es probable que estuviera pensado para Estados Unidos y no llegase a nuestro mercado.
Audi ha homologado sus motores Diesel V6 para funcionar con aceite vegetal, un combustible con el que consigue mejorar la eficiencia y reducir las emisiones.
El Audi A6 2023 es el restyling de la presente generación de la berlina media de la firma de los cuatro aros. Actualizará su estética, aumentará su carga tecnológica y conservará su gama mecánica sin cambios de tronío.
El departamento de vehículos históricos Audi Tradition lanza una aplicación para el móvil que te permite visitar el museo de Audi sin moverte de casa, así como su nueva exposición, titulada 'El quinto aro'.
Ken Block ha pilotado el Audi RS Q e-Tron con el que Mattias Ekström Dakar 2022 durante un evento realizado en Austria, donde también ha tenido ocasión de conducir otras joyas del museo de Audi como el Audi Quattro A2 del Grupo B.
Valentino Rossi afronta este año su primera temporada como piloto de automovilsimo, un desafío que afronta con mucha emoción y donde espera poder subir de forma regular al podio.
El consejero delegado de Audi, Markus Duesmann,ha confirmado el adiós al Audi Q2, modelo del que no habrá una segunda generación. La marca quiere centrarse en segmentos más grandes y 'premium' con el objetivo de tener un mayor margen de beneficio.
Audi y RWE ensayan un nuevo sistema de almacenamiento energía para que las baterías usadas de los coches eléctricos de la firma de los cuatro aros se utilicen en la planta hidroeléctrica de Herdecke –Alemania–.
Valentino Rossi imaginaba su salto a los GT con Ferrari. Sin embargo, no fue posible llegar a un acuerdo con la marca italiana, así que el campeón de MotoGP recurrió a Audi, quienes sí le acompañarán en este nuevo capítulo de su trayectoria.
Valentino Rossi disputará el GT World Challenge Europe 2022 con un Audi R8 LMS del equipo WRT. El italiano lucirá el dorsal número 46 y correrá tanto las carreras sprint como las de resistencia.
Carlos Sainz se ha mostrado "contento" tras la Etapa 10 del Dakar 2022. El piloto madrileño ha finalizado segundo, justo detrás de un Stéphane Peterhansel que se ha llevado su primer triunfo en esta edición, de modo que han dado a Audi otro doblete. Una jornada "sin problemas y sin errores" para Carlos.
Los rumores de una posible venta del Grupo McLaren al Grupo Volkswagen vuelven a la carga, dos meses después de que la marca de Woking desmintiera categóricamente tal situación.
El Audi TT pasa a venderse exclusivamente con carrocería coupé de la mano de una edición especial denominada Tourist Trophy. Está disponible en versiones 40 TFSI y 45 TFSI quattro S tronic.
Sorpresa en Cheste con la presencia de Valentino Rossi en una jornada de test organizada por Audi Sport para sus equipos cliente. El campeón del mundo de motociclismo estuvo presente al volante de un Audi R8 GT3 Evo del equipo belga WRT, uno de los mejores de GT, que llevaba el número 46 –el número talismán de VR46– en sus portezuelas.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
