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Audi A4 2019: puesta al día eficiente y tecnológica

La microhibridación toma el protagonismo en el restyling del Audi A4

Aún quedan unos cuantos meses para que llegue al mercado

AmpliarAudi A4 2019: puesta al día eficiente y tecnológica - SoyMotor.comEl nuevo Audi A4 2019 confirma la apuesta por el Diesel de la marca de los cuatro aros

El nuevo Audi A4 2019, el restyling de la actual generación de la berlina alemana, se ha presentado con novedades en todos los frentes. Cuenta con una imagen evolucionada, más tecnología y una gama mecánica que gana en eficiencia.

El rival por antonomasia del Mercedes Clase C y del BMW Serie 3 se actualiza. Hablamos, claro está, del Audi A4 2019, la puesta al día de la presente generación de un modelo que este año celebra su 25º cumpleaños. Lo primero que salta a la vista son los cambios estéticos, entre los que destacan la parrilla frontal de grandes dimensiones y una iluminación led que evoca la misma mirada que tiene el Audi A1. La zaga, de imagen similar, apuesta por unas luces de led más agresivas, algo que queda realzado especialmente si se apuesta por el paquete deportivo S-line, que suma unos paragolpes más musculados y unas llantas de mayores dimensiones. A pesar de que se trata de una evolución estética y no de una revolución, Audi asegura que el nuevo A4 sólo conserva el capó, el maletero y el techo de la anterior versión. También podemos confirmar que se ofrecen 12 colores distintos para la carrocería.

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El interior del nuevo Audi A4 2019 también ofrece una serie de actualizaciones especialmente notables con la existencia de nuevos acabados y tapicerías. No obstante, lo que más llama la atención es la pantalla táctil del sistema multimedia, de 10,1 pulgadas. Por supuesto, existe compatibilidad con los protocolos Apple CarPlay y Android Auto, mientras que el cuadro de instrumentos puede ser de tres tipos diferentes, con el Audi Virtual Cockpit como oferta más desarrollada.

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El plus de eficiencia que ofrecen las mecánicas del nuevo Audi A4 2019 llega de la mano de la microhibridación, algo que le permite lucir la etiqueta ECO de la DGT. En este sentido, la versión más potente se corresponde con el Audi S4, que ofrece un motor Diesel V6 de 3.0 litros con 347 caballos de potencia que se apoya en el sistema eléctrico de 48 voltios.

Por debajo de esta versión más deportiva tenemos otros dos propulsores Diesel, que se corresponden con las versiones 30 TDI y 35 TDI. En ambos casos hablamos de bloques de 2.0 litros y cuatro cilindros que desarrollan, respectivamente, 136 y 163 caballos. En el caso de los gasolina tenemos tres opciones, todas ellas de 2.0 litros y cuatro cilindros con tecnología TFSI. El A4 35 TFSI desarrolla 150 caballos, el A4 40 TFSI llega a 190 caballos y, por último, el A4 45 TFSI se va hasta los 245 caballos.

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Todas estas mecánicas estarán disponibles desde el momento del lanzamiento, a las que habrá que sumar más adelante otros dos propulsores de gasóleo, el 40 TDI de 190 caballos y el 45 TDI de 231 caballos, este último un V6 de 3.0 litros sin hibridación ligera. En función del motor elegido, se podrá equipar cambio manual o automático y tracción total quattro.

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1 comentario
Imagen de felipe0101

Me encanta esta marca, siempre están mejorando, los modelos siempre son hermosos, casi insuperables pero el próximo que viene siempre es mejor, me parece excelente el diseño, dignos de gastar el dinero en ellos...
Recuerdo cuando lanzaron el primer a5 y fue increíble, que auto hermoso....

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