COCHES

ACTUALIDAD

El proyecto Apple iCar se cancela para siempre

apple-coche-electrico-soymotor.jpg
19
04 Mar 2024 - 11:25

El proyecto del coche de Apple ha pasado a mejor vida después de años de rumores y retrasos en su lanzamiento. Finalmente la marca de Cupertino ha decidido centrar sus esfuerzos en otras áreas de cara al futuro.

Se acabó. El Apple iCar, o como se fuese a llamar oficialmente, nunca se va a hacer realidad. La firma de la manzana ha confirmado que abandona el proyecto que le iba a llevar a tener en el mercado su propio coche eléctrico. Todos los recursos destinados se van a redirigir hacia el área de inteligencia artificial de la empresa.

Apple no ha dicho nada oficialmente respecto a esta decisión, pero se ha filtrado que uno de los máximos responsables del proyecto, Kevin Lynch, ha comunicado la decisión a los aproximadamente 2.000 trabajadores que trabajaban en él.

El coche de Apple es un proyecto en el que la empresa trabajaba como mínimo desde 2014. A lo largo de todo este tiempo el gigante americano había patentado una serie de soluciones que dejaban entrever sus intenciones. Así, en 2019 registró un sistema de dirección-suspensión por cable y un conjunto de sensores para el reconocimiento facial del conductor. Ambas tecnologías están orientadas a la conducción autónoma.

Conocido internamente con el nombre de Project Titan, alrededor de 2017 y con la ayuda de una flota de coches de Lexus Apple empezó a probar su tecnología de conducción autónoma. Aun así, los avances fueron siempre más lento de lo previstos.

Las últimas noticias apuntaban a que el Apple iCar se iba a lanzar en 2028, una cifra que habría supuesto un retraso de nueve años respecto a las previsiones iniciales que finalmente se ha convertido en perenne.

La idea original de Apple era que el iCar lo fiase todo a la conducción autónoma. Tan seguros estaban de ello que querían que el vehículo prescindiera del volante y los pedales. No obstante, el paso del tiempo les hizo entrar en razón y pronosticaron un nivel 2+ parecido a lo que ya existe en la actualidad en otros fabricantes.

El precio del coche apuntaba a rondar los 100.000 euros, y no 120.000 como se había especulado en un principio. Además, Apple deseaba construir el coche sobre una plataforma existente, aunque nunca llegó a encontrar un socio.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
04/03/2024 El Apple iCar se cancela definitivamente.
24/01/2024 Retraso a 2028.
08/12/2022 El Apple iCar se retrasa hasta 2026.
05/05/2022 Apple contrata a Desi Ujkashevic, de Ford.
22/11/2021 El coche eléctrico de Apple será totalmente autónomo.
13/09/2021 Apple vuelve a optar por un desarrollo propio para su coche eléctrico.
08/01/2021 Automotive News: producción entre 2025 y 2027
22/12/2020 Reuters: producción en 2024
19 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
04 Mar 2024 - 13:23
Comment

La pregunta es, quien iba a comprar esa M de coche, a parte de sus sectarios que compran cualquier M que pongan a la venta? Porque la marca vive de la historia del siglo pasado, porque en la actualidad vende smartphones/ordenadores a precio de oro, con caracteristicas de gama media. Diseñado en USA, y fabricado y ensamblado por subcontratas en china, con la peor fama posible de semi-esclavitud para que salga bien barato.

25 Ene 2024 - 02:25
Comment
#16 Como se suele decir, 'zapatero a tus zapatos'. Una cosa es diseñar un sistema de conducción autón ... Ver comentario
Xiaomi acaba de sacar su propio coche… y hablamos de la empresa con mayor valor DEL MUNDO, tienen pasta para hacer el coche, la cadena de montaje, y si no les gusta el color empezar de 0 y tan tranquilos…
Default user picture
13 Dic 2022 - 08:26
Comment

Estos acaban como Spectrum con el Sinclair C5

Default user picture
09 Dic 2022 - 01:21
Comment

Como se suele decir, "zapatero a tus zapatos". Una cosa es diseñar un sistema de conducción autónoma y otra muy diferente es diseñar un coche desde cero... y sin tener experiencia alguna. Son las grandes marcas con todo lo que llevan acumulado y la cagan en los nuevos lanzamientos - creo que casi ninguna se escapa de haber tenido que hacer campañas para corregir errores críticos - como para que venga ahora una nueva sin experiencia. Seguro que el coche será precioso, pero hasta ahí... y como ejemplo, año 2022, un teléfono de 1500 euros... incapaz de mantener un histórico de llamadas más allá de las 100 últimas. No fue hasta el iOS 5 cuando por fin podías borrar una única llamada de tu historial. Hasta entonces, si querías eliminar un número, tenías que borrarlas todas... Con esto digo que no sé por qué me da que, o se alía con un fabricante, o terminará en un fiasco. Torres más altas han caído, y si no, que se lo digan a Nokia.

The Mechanic
08 Dic 2022 - 20:17
Comment
#13 @#12 Si a mi Tim Cook tampoco me parece que haga un buen trabajo. Lo mejor de todo Apple son los pro ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo, con tu comentario
Default user picture
08 Dic 2022 - 18:22
Comment

100.000€ ? Estamos locos? Quien va a comprar ese coche? 4 frikis.

08 Dic 2022 - 18:01
Comment
#12 Como Fanboy y cliente de Apple, exigo la dimision de Tim Cook... XDXD.. Últimamente todo son cagad ... Ver comentario
Si a mi Tim Cook tampoco me parece que haga un buen trabajo. Lo mejor de todo Apple son los procesadores M1 y M2 pero luego cada upgrade de hardware es practicamente un maquillaje nuevo. El iPhone 14 Pro Max no tiene casi nada de ventaja respecto a 13 Pro Max, que yo tengo.
The Mechanic
08 Dic 2022 - 11:14
Comment

Como Fanboy y cliente de Apple, exigo la dimision de Tim Cook... XDXD.. Últimamente todo son cagadas, lo que sacan, y encima aprecio de oro como siempre

The Mechanic
08 Dic 2022 - 11:07
Comment

Y Sony a punto de sacar su coche, eso sí, con ayuda de un Honda..

The Mechanic
08 Dic 2022 - 11:05
Comment

Si no se aclaran con el Apple Maps, a cada actualización va peor .. cómo para hacer un coche autónomo... Aunque peor sería ultilizar Google Maps..

13 Ago 2022 - 00:08
Comment
#8 @#2 Yo uso solo un cargador de laptop de 97W y 1 cables USB-C a USB-C y otro USB-C a Lightning y car ... Ver comentario
Seguro que será un buen coche eléctrico. Lo de la conducción autónoma, ya es venta de humo al estilo Tesla.
12 Ago 2022 - 11:25
Comment
#2 @#1Como es apple te lo venderán aparté...Tengo muchos dispositivos de Apple, así que tengo mucho ... Ver comentario
Yo uso solo un cargador de laptop de 97W y 1 cables USB-C a USB-C y otro USB-C a Lightning y cargo todo loo chiches Apple… hasta los AirPods. Ya no esta Jony Eve, no Steve… no sabremos que tan Genius será el coche….
22 Nov 2021 - 16:42
Comment

yo tambien pondre unos bnos equisdes para ver si me caen unos bnos likes

22 Nov 2021 - 16:41
Comment

la revolucion de los coches a pilas xd

22 Dic 2020 - 12:15
Comment

En nada sacan una campaña de que han inventado la rueda, y que supondrá el mayor avance de la humanidad desde la invención del fuego...

Fast Driver
22 Dic 2020 - 12:03
Comment
#3 iVolante 59.999 $ Ver comentario
Honda te cobra 1600€ por el cargador de Su Honda E
22 Dic 2020 - 12:01
Comment

iVolante 59.999 $

Fast Driver
22 Dic 2020 - 11:55
Comment
#1 Pero vendrá con cargador?... XD Ver comentario
Como es apple te lo venderán aparté...Tengo muchos dispositivos de Apple, así que tengo muchos cargadores....Podré utilizarlos para cargar el coche xDxD
Default user picture
22 Dic 2020 - 11:31
Comment

Pero vendrá con cargador?... XD

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25