500 Millas de Indianápolis 2019

Alonso: "Vamos muy por detrás, hemos perdido un tiempo valioso"

Un fallo eléctrico frustró la sesión vespertina de ayer del español

Alonso confía en recuperar el tiempo perdido hoy, en los Libres 2

La segunda sesión de entrenamientos libres, a partir de las 17:00 CEST

AmpliarAlonso: "Vamos muy por detrás de un programa ideal, hay que recuperar" - SoyMotor.comEl McLaren de Alonso

La primera sesión de entrenamientos libres de Fernando Alonso en Indianápolis estuvo lejos ser ideal. Un problema eléctrico le impidió salir del garaje ayer por la tarde y el español está de acuerdo en que ésta no es la mejor de las situaciones. No obstante, espera que hoy, en los Libres 2, puedan recuperar el tiempo perdido. 

Fernando Alonso reconoce que no ha sido fácil digerir los problemas del McLaren en el primer día de entrenamientos libres. Sin embargo, sin casi tiempo para mirar atrás, confía en disfrutar de una jornada mucho más útil hoy, a partir de las 17:00 CEST, en la segunda sesión de entrenamientos. 

"Tenemos muchas cosas que hacer. Lógicamente vamos muy por detrás de un programa ideal para el evento. No tenemos mucha información del coche, ni de los reglajes y hemos perdido un tiempo valioso, así que mañana hay que hincarse los codos y recuperar el tiempo", ha comentado Alonso en declaraciones para el canal de la IndyCar.

"Hemos tenido un día complicado, sobre todo en la sesión de la tarde. Por la mañana fue bien. Siempre es bonito empezar el evento, las dos semanas, empezar los entrenamientos libres. Esperamos tener mañana un día más tranquilo, con más número de vueltas pero en general estoy contento de empezar el fin de semana", ha apuntado.

Así, para hoy el objetivo es recuperar el kilometraje perdido y obtener información sobre los neumáticos y la gasolina. Alonso insiste en que McLaren no se puede permitir tan poco rodaje por la juventud del proyecto con el que llegan a Indianápolis.

"Ojalá hagamos muchas vueltas, ojalá en grupos y en tráfico para obtener información también de degradación de neumáticos, de consumo de gasolina. Esperemos que ya mañana pongamos todo en su sitio porque los días van pasando", ha expresado el español para terminar.

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33 comentarios
Imagen de niki_prost

El programa IndyCar de McLaren se lanzó a principios de noviembre de 2018. El ex jefe del equipo Force India de Fórmula 1, Bob Fernley, ha sido el encargado de supervisar el proyecto.
El equipo recibió la entrega de su chasis Dallara IR12 a principios del año nuevo, y con un personal aún escaso instaló el motor V6 de doble turbo de 2.2 litros de Chevrolet y agregó el kit aerodinámico para oval de Dallara en el Centro de Tecnología McLaren en el Reino Unido.
El coche completo fue enviado a Estados Unidos a finales de marzo. "Dada la escala de tiempo", dijo Fernley, "este es uno de los trabajos más difíciles en los que me he embarcado en mi carrera. "No se puede exagerar lo que hemos tenido que hacer en tan poco tiempo y, en realidad, nos llevó hasta el día del “open test” de Indy a fines de abril para que pudiéramos operar al 100% de nuestra capacidad".
El equipo, de un solo coche, ahora cuenta con 20 personas cada una seleccionada para realizar un trabajo específico. Nadie ha sido retirado del equipo de F1, de acuerdo con el deseo de Zak Brown de que el programa Indy no comprometa al equipo de F1 de ninguna manera.

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Imagen de 3V

Hoy están luchando por clasificar, no sé si Alonso va a querer correr, espero que "la sangre no llegue al río "

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Imagen de Auditor IATF

[#10 CrystalHelmet] Tengo la misma categoria vip de opinador de blogs que vos, y la membresia se llama DEMOCRACIA Y LIBERTAD DE EXPRESION.

#4 El Dakar es, en efecto, una Categoría de valientes, donde participan también muchas mujeres. Y el galleguito ya llevó uno de estos autitos en el 2017. Por cierto, ¿y tú que multicuentas con afán de trolleo eres? Para tenerte localizado simplemente.

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Imagen de CrystalHelmet

[#4 Auditor IATF] El Dakar es, en efecto, una Categoría de valientes, donde participan también muchas mujeres. Y el galleguito ya llevó uno de estos autitos en el 2017. Por cierto, ¿y tú que multicuentas con afán de trolleo eres? Para tenerte localizado simplemente.

Si el gallego se pone así de "molesto" con autitos de Indy, imaginate en el DAKAR que es una categoría para hombres. Yo que el vuelvo a la F1 donde están las divas incluido sus fanáticos

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Imagen de CrystalHelmet

[#8 DERRAPADA] ¿De dónde sacas que el problema es del motor?

#6 ...pero si NO SON CAPACES de identificar un problema en un motor Chevrolet hecho en serie para la Indycar.......NO ME JODAS!!!!

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Imagen de DERRAPADA

[#6 DERRAPADA] ...pero si NO SON CAPACES de identificar un problema en un motor Chevrolet hecho en serie para la Indycar.......NO ME JODAS!!!!

...aunque recuperes el tiempo perdido, Fernando , está CLARO que Mac Laren NO ES un equipo de garantías ( F1 incluido). y debes repensar si es fructífero continuar en esta marca. YO CREO QUE NO, que te están utilizando descaradamente.........

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Imagen de DBF1

Parece casi obvio que no va a poder ni siquiera pelear por el top 3 salvo milagro o similar, falta muchísimo rodaje en McLaren aunque esperemos que sean capaces de sacar algo y no acaben muy atrás

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Imagen de DERRAPADA

...aunque recuperes el tiempo perdido, Fernando , está CLARO que Mac Laren NO ES un equipo de garantías ( F1 incluido). y debes repensar si es fructífero continuar en esta marca. YO CREO QUE NO, que te están utilizando descaradamente.........

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Imagen de joses141

Malamente, se pone cuesta arriba, Mclaren sigue a las andadas pero bueno aún hay arreglo l

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Imagen de Auditor IATF

Si el gallego se pone así de "molesto" con autitos de Indy, imaginate en el DAKAR que es una categoría para hombres. Yo que el vuelvo a la F1 donde están las divas incluido sus fanáticos

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