INDY 500

Alonso: "Si gano Indianápolis, no lograré la Triple Corona, sino algo más"

El español cree que merece un reconocimiento mayor por haber ganado en Daytona

Destaca la dificultad de las 500 Millas: "Tiene que ser tu día, la carrera te debe elegir"

AmpliarAlonso: "Si gano las 500 Millas, no lograré la Triple Corona, sino algo más" - SoyMotor.comAlonso, con el McLaren Chevrolet en Texas

Fernando Alonso asegura que si gana las 500 Millas de Indianápolis, no le corresponderá la Triple Corona, sino algo más. El español destaca la victoria en las 24 horas de Daytona de este año como uno de sus grandes logros y cree que vencer en Mónaco, Le Mans, Daytona e Indianápolis merecería un reconocimiento extraordinario.

Fernando Alonso estrenó ayer, en Texas, el coche que ha preparado McLaren para que el español intente ganar las 500 Millas de Indianápolis. Será el segundo asalto del asturiano a la prueba, tras participar por primera vez en 2017. El bicampeón de Fórmula 1 disfrutó de una jornada de pruebas útil, que le sirvió para recordar lo difícil que es hacerse con la victoria en la prueba del Brickyard.

"Sobre ganar, entendemos lo difícil que es, respetamos mucho la carrera, respetamos a nuestros rivales. También necesitas algo de suerte, tiene que ser tu día y probablemente la carrera te tiene que seleccionar para que la ganes", ha comentado Alonso en un vídeo publicado por McLaren.

El piloto de McLaren llega a Indianápolis tras haber ganado el Gran Premio de Mónaco y las 24 horas de Le Mans. Para ganar la Triple Corona, sólo le queda vencer en las 500 Millas, aunque el asturiano cree que se merece un reconocimiento distinto porque además ha vencido recientemente en las 24 horas de Daytona.

"Tras ganar en Le Mans el año pasado, las 500 Millas es la que me queda de las grandes. Tuve la suerte de ganar Daytona al principio del año, así que si algún día gano las 500 Millas, ya no ganaré la Triple Corona, sino algo más", ha destacado.

"Ojalá por lo menos este año podamos ser competitivos y sentir esa adrenalina y esa magia que sólo tienen las 500 Millas de Indianápolis", ha compartido Alonso.

A continuación compartimos el resumen en vídeo del test de Alonso en Texas, en el que expresa sus primeras impresiones sobre la prueba:

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51 comentarios
Imagen de GV27

[#38 Alisius] Alonso no era responsable del espionaje, no dije eso, pero que se beneficio es un hecho que se desprende de los.mismos mails que el mismo piloto envío. Sabían no solo el reparto de lastre sino la estrategia y evidentemente la uso. Respecto a las denuncias de sabotaje al piloto de pusieron comisarios a petición de Alonso en las mismas carreras en el box y como en el caso de la denuncia de webber no encontraron nada. Si Alonso pensara que Ron le hizo perder el.mundial, no seria absurdo e ilógico que volviera al.mismo equipo por la gestión del mismo jefe? No es más lógico pensar que dentro del pacto en el que Ron participo estaba implícito que ese año ni mcl no sos pilotos ganaría? Si Alonso hubiese ganado ese campeonato, en lugar de prestigiarle no seria una mancha al ser un campeonato con auto trapeado y estrategias espiadas? Parai que elija el wec es su decisión para bien y para mal. El wec es una categoría inferior, el mismo piloto dijo el año pasado que corría con señores de 60 años y amateurs. Que gane ahí es lógico no histórico. Que diga que ganar bajo esas condiciones es más que la triple corona no es cierto. Las condiciones m que Graham gano la triple eran otras. Que Alonso elija los mejores coches me parece muy bien, que haga sus pajaritos de victoria también. Que trate de colar que es historia no. La historia ya la hizo por si muy buen piloto y ganar un bicampeonato en la categoría Reina. No encontrarás ningún.post mio diciendo que Alonso es mal piloto, que es gafe u otras tonteras. Siempre he reconocido su innegable talento. Pero no me compro que como algunos neófitos ultra fans quieren dar a entender es lo mejor, que todo lo que hace es bueno, que todo es histórico. De hecho hablando con fans jamás ninguno me ha podido explicar que elemento de su estilo de manejo hace que les guste tanto. En cambio como se de ideología de tratara recitan un par de frases aprendidas, citan convenientemente alguna estadísticadejando fuera otras mas evidentes, mandan enlaces con declaraciones de Alonso o de otros que lo conocen, y con eso demuestran que ni siquiera saben o no pueden explicar por qué les gusta Alonso respecto al pilotaje puro. Quizás le gusta la figura de Alonso cosa que es válida Pero yo.me refiero a pilotaje yo puedo decir porque me gusta desde siempre villeneuve y cual eran sus flaquezas, puedo decirte porque keke era tosco, puedo decirte porque en la actualidad me gusta Max, que hace que tenga tanto respeto por kimi y porque me aburre vettel. Pero hasta ahora ningún alonsista me dice que le gusta del pilotaje se Alonso.

#33 No intentaron echarle las culpas a Alonso? no apareció una denuncia "anónima" diciendo que alonso era el responsable del espionaje y cuando investigaron sancionaron a todo el equipo menos a los pilotos que no tienen nada que ver con la gestión del equipo y el desarrollo técnico¿ Ron no intento denunciar a su propio piloto por quedarse en el box preguntando el por que le ponían las peores gomas para la clasificación impidiendo que Hamilton hiciera su cambio a tiempo? la estrategia de las últimas carreras no dejaron solo a Hamilton luchando por el campeonato todo ese lió no provoco la perdida de el dinero de la FIA patrocinadores e inversores dejando al equipo en una crisis como la de Wiliams?
Y a lo del WEC repito que si es más que anómalo pero si alonso estuviera sentado por en otro coche quedando 3 o 4 no os reiríais de el por elegir un coche perdedor¿? ya lo dijo el si gano con un mal coche es por que los demás fallan, si tengo el mejor coche hago trampas. No espero que pienses como yo solo que no reescribas la historia por que no te guste un piloto o una marca.

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Imagen de 207sw206

Se va a ganr un saco de arena otro de cemento.Y que se haga el su propio monumento a medida

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Imagen de Ciru69

[#13 PADI] la culpa es vuestra por seguir la corriente a estos tipejos

Madre mía, aun a riesgo de que me expulsen del foro: Qué de #~@#~€~|@ hay aquí dentro, por Dios!! Qué cansinos, la virgen!!

¿No será más fácil que os vayáis a otra página y dejéis vivir a los demás sin soportar vuestras tonterías?

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Imagen de Alisius

[#33 GV27] No intentaron echarle las culpas a Alonso? no apareció una denuncia "anónima" diciendo que alonso era el responsable del espionaje y cuando investigaron sancionaron a todo el equipo menos a los pilotos que no tienen nada que ver con la gestión del equipo y el desarrollo técnico¿ Ron no intento denunciar a su propio piloto por quedarse en el box preguntando el por que le ponían las peores gomas para la clasificación impidiendo que Hamilton hiciera su cambio a tiempo? la estrategia de las últimas carreras no dejaron solo a Hamilton luchando por el campeonato todo ese lió no provoco la perdida de el dinero de la FIA patrocinadores e inversores dejando al equipo en una crisis como la de Wiliams?
Y a lo del WEC repito que si es más que anómalo pero si alonso estuviera sentado por en otro coche quedando 3 o 4 no os reiríais de el por elegir un coche perdedor¿? ya lo dijo el si gano con un mal coche es por que los demás fallan, si tengo el mejor coche hago trampas. No espero que pienses como yo solo que no reescribas la historia por que no te guste un piloto o una marca.

#25 Alonso esta en la historia por ser bicampeón con toda justicia. Lo que colocas respecto a Ron no es así. El mcl había hecho trampas, había muchos involucrados y ningún piloto de esa escudería podía ser campeón. Alonso lo ente dio así y por eso volvió por gestión del mismo Ron. Una cosa es buscar un auto competitivo Pero otra cosa es ir a una categoría en que solo puede ganar Toyota y decir qu eso es histórico. Como digo hill gano mientras era piloto de f1. Por lo tanto decir que ganar Indianápolis seria mas que la triple de Graham no es así. No le quito méritos solo expongo lo que pienso al respecto. No pretendo que pienses como yo ni hacerte cambiar. Slds PD la H Es muda no invisible

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Imagen de Jacques_Villeneuve

Bueno, FA logrará la simbólica Triple Corona y, con ello, algo más. Suerte Nano.

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Imagen de Luigi Tifoso

Y como va a ningunear la Triple Corona, le pedira a la FIA que elabora la Corona Dorada o Corona de Asturias que vale 20 Coronas Mundiales, como Homenaje a su persona y a toda su Humilde y Evangelica Carrera Deportiva.....

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Imagen de Luigi Tifoso

Si gana dira que el coche es un bodrio y el estuvo al 150%...
Argumento Alonsista de la vieja escuela...

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Imagen de guses

[#30 matisofi] Ya que la idea es joder al foro comencemos entonces. Es verdad que Emerson ganó las 500 de Indianápolis con 47 años, lo que indica que la edad en esta actividad no es tan preponderante; de la misma manera se puede señalar que en la Race Of Champions el 9 veces ganador de LeMans, Tom Kristensen de ""51 AÑOS"", eliminó de la competencia al Tetra Sebastián Vettel de 31 inviernos, a pesar de que el Tetra alemán NO tenía presión alguna por ser esta carrera un circo, imagínate con verdadera presión como la pasaría de mal el Sebastián. ¡¡¡OJO!!! ......20 años de diferencia le lleva Kristensen.........debería darle pena al Tetra.

#23 mmm no se si te va a entender....
Por otro lado este año eligieron motor Chevrolet para las 500
habran elegido mal nuevamente? Je
Veremos suerte y ojala haga un buen papel.que desde ya creo lo hara, si aca gano
Emerson Fitipaldi con 47 años tiene hasta el 2027 para probar.

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Imagen de GV27

[#25 Alisius] Alonso esta en la historia por ser bicampeón con toda justicia. Lo que colocas respecto a Ron no es así. El mcl había hecho trampas, había muchos involucrados y ningún piloto de esa escudería podía ser campeón. Alonso lo ente dio así y por eso volvió por gestión del mismo Ron. Una cosa es buscar un auto competitivo Pero otra cosa es ir a una categoría en que solo puede ganar Toyota y decir qu eso es histórico. Como digo hill gano mientras era piloto de f1. Por lo tanto decir que ganar Indianápolis seria mas que la triple de Graham no es así. No le quito méritos solo expongo lo que pienso al respecto. No pretendo que pienses como yo ni hacerte cambiar. Slds PD la H Es muda no invisible

#10 ?perdon? por tu argumento quitale los ganados a Hamilton y a vettel, y al que tienes en la foto de perfil asi de memoria creo que tres.... aunque anomalo el campeonato de resistencia ha sido asi desde que audi abrió la veda de coches con motores de distinto combustible en ese caso diesel, pero bueno parece que querer ganar y elegir el mejor coche posible te quita todo el merito.... pues nadie a ganado nada entonces, que tal si salen sin coche y solo corren?? tampoco verdad? seguro que encontrarias algo como que no llevaba las zapatillas atadas o soborno a los comisarios... pura envidia, solo digo una cosa, HA ECHO HISTORIA, y se le recordara como el mejor de su epoca capaz de ir rapido en cualquier categoria que intente, y mejor que no habra la boca y hable de Ron denis y todo lo que ha hecho ese personaje para hundirlo para mayor gloria de hamilton que a mismo coche no PUDO GANARLE y necesitaba las trampas de Ron para terminar haciendo el ridiculo, perdien el campeonato en la ultima carrera... un jefe de equipo que denuncia a su propio piloto, en varias ocasiones y no paro hasta que hundio al equipo mclaren, disolvio la union mercedes-mclaren y dejo al equipo sin inversores,
Y ojo crees que le han echo un coche solo para una carrera por mucho que el equipo se lo deba??? como vaya bien aun va ha hacer una temporada entera en la indy, por lo menos en Estados unidos lo tratan como es, uno de los mejores pilotos en activo que hay en el mundo, y poniendo el liston para los siguientes muy alto.

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Imagen de 3V

Por otra parte la edad no es un problema, averigüen cuántos años tenia Foyt cuando ganó Indy 500 por última vez.

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