Almussafes: Ford plantea un ERE de 410 trabajadores

Ford ha presentado el plan de Expediente de Regulación de Empleo que tiene para la fábrica de Almussafes, en Valencia, a los sindicatos. Según la firma del óvalo, hace falta reducir en 100 vehículos diarios la producción debido al descenso de las ventas. El fabricante quiere prescindir de 410 trabajadores. De ellos, 255 pertenecen al área de montaje, 102 a la de carrocerías, 30 a la de pinturas, 12 a la de calidad y 11 a la de logística. El total de la plantilla se acerca a las 7.400 personas.

Desde los sindicatos se reclaman ciertas medidas. Por ejemplo, quieren que la futura planta de montaje de baterías de Ford se nutra de personal de la compañía para amortiguar el golpe que va a producir el ERE. También se quiere que los despidos no estén tan orientados a determinadas áreas para poder abrir a toda la empresa una posible baja voluntaria. Se espera en este sentido una próxima reunión entre los representantes de Ford y de los sindicatos para tratar de llegar a un acuerdo.

Otro de los puntos con los que no están del todo de acuerdo los sindicatos tiene que ver con el número de despidos previstos, pues se considera que se han dado cifras excesivamente infladas con el fin de tener margen para negociar y llegar a una solución más cercana a la realidad que contempla Ford a nivel interno. Bajas incentivadas y recontrataciones son dos soluciones que también se contemplan desde el lado de los sindicatos.

Conviene recordar que el pasado mes de enero Stuart Rowley, el presidente de Ford Europa, anunció una inversión de 42 millones de euros en Almussafes para crear una instalación dedicada a ensamblar baterías de última generación. La producción de ésta comenzará en septiembre con la llegada de los S-Max y Galaxy híbridos en el horizonte, cuyo lanzamiento comercial se estima para principios de 2021.