Alauda Airspeeder Mk3: llegan las carreras de 'coches' voladores

Hay carreras de coches, con motor de combustión o también eléctrico. También hay carreras de aviones –la más conocida, al menos aquí, es la serie organizada por Red Bull– pero los australianos de Alauda Aeronautics se han apuntado a carreras de 'fusión', sobre coche-volador eléctrico… aunque no lleva ruedas y no podría rodar en un circuito.  

Puede parecer ciencia-ficción, pero  los de Alauda lo han presentado en tamaño real y hablan de una serie de competiciones para 'coches voladores' a partir de 2022… aunque en 2021 podrían realizarse las primeras carreras de demostración.

La dirección se produce a control remoto, como las carreras de drones que se han popularizado en los últimos años. Después de todo, Pedro de la Rosa llegó a las competiciones reales después de ser campeón en coches de radio-control.

El vehículo de Alauda –se intuye un homenaje al gran Niki, piloto de automóviles y de aviones– es un VTOL, es decir 'avión de despegue y aterrizajes vertical', con propulsión eléctrica. Yya vuelan los primeros aviones eléctricos.

Mathew Pearson, fundador de Airspeeder –la serie de carreras– y Alauda está convencido del éxito de la serie. "Este será el deporte de motor más emocionante y progresivo del planeta. Las primeras carreras se efectuarán este mismo año".

El modelo Mk3, cuya silueta a primera vista parece la de un hiperdeportivo de motor central delantero es fruto de más de un año de trabajo –aunque llevan tres años trabajando en el proyecto, y resulta capaz de alcanzar los 120 kilómetros/hora.

Está realizado en fibra de carbono y sus motores le proporcionan 96 kilovatios de potencia, es decir 130 caballos, y resulta muy ligero, 100 kilos, lo que sugiere que las carreras serán muy cortas porque el pack de baterías debe ser muy liviano.

Su forma es de 'octópodo' y resulta capaz de superar curvas y ángulos muy cerrados, como un Fórmula 1. Cuenta con el sistema LiDAR y también con un sistema de radares anticolisión, por lo que los rivales podrán batallar con notable proximidad

Pearson afirma que con esta serie se abrirá un mundo nuevo a la automoción que transformará la logística y el transporte de pasajeros, "una revolución de la movilidad".

Por el momento están construyendo diez ejemplares del MK3 para las primeras exhibiciones, mientras ya piensan en el Mk4.