COCHES

NOVEDAD

Aiways U6 2023: ya se puede reservar en España

aiways_u6_2023_1.jpg
0
28 Nov 2022 - 12:40
Eco

El Aiways U6 es el segundo modelo del fabricante chino que aterriza en Europa. Lo hace con un motor de 218 caballos situado sobre el eje delantero y con una autonomía de 400 kilómetros. Está disponible desde 42.140 euros, incluyendo descuentos y promociones. Las primeras unidades llegarán en primavera de 2023.

El nuevo Aiways U6 se suma al U5 en la gama de la marca china en España.

Su concepto crossover le enfrenta, por ejemplo, al Polestar 2 o al Volkswagen ID.5. También puede encontrar rival en el Ford Mustang Mach-E.

 

AIWAYS U6 2023: EXTERIOR

El Aiways U6 anuncia unas medidas de 4,80 metros de largo, 1,88 metros de ancho y 1,64 metros de alto. Su distancia entre ejes es de 2,88 metros.

En términos de diseño el U6 es más un crossover que un SUV, y desde luego difiere bastante del U5, un todocamino de aires claramente familiares.

Los faros delanteros son bastante diferentes de los del U5. Son de led y están en los extremos del frontal.

La caída del techo que se aprecia desde el lateral es bastante suave. Además, el modelo que se vende en China luce un alerón que aquí no está presente. En su lugar aparece una solución más discreta.

Las llantas son de aleación.

aiways_u6_2023_2.jpg

aiways_u6_2023_5.jpg

 

AIWAYS U6 2023: INTERIOR

El interior del Aiways U6 2023 mantiene algunas cosas del prototipo pero también suaviza las formas de otras. Por ejemplo, el volante ha dejado de ser rectangular y sin parte de arriba para ofrecer una forma más convencional con la parte de abajo achatada.

Hay dos pantallas digitales de alta resolución, una para el cuadro de instrumentos de 8,2 pulgadas y otra para la consola central de 14,6.

El sistema multimedia es compatible tanto con Apple CarPlay como con Android Auto.

Lo que no ha cambiado respecto al prototipo es la sensación de minimalismo que desprende el habitáculo del coche.

El volumen del maletero es de 472 litros, cifra que puede ascender a 1.260 en el caso de abatir los asientos traseros.

aiways_u6_2023_3.jpg

 

AIWAYS U6 2023: EQUIPAMIENTO

El U6 incorpora todos los sistemas avanzados de asistencia al conductor que incluyen: frenada de emergencia automática –AEB–, alerta de tráfico cruzado posterior –RCTA–, el control de crucero adaptativo –ACC–, el control inteligente de luces largas –IHBC–, el sistema de mantenimiento de carril –LKS– o la detección de la fatiga del conductor, entre otros.

aiways_u6_2023_4.jpg

 

AIWAYS U6 2023: MECÁNICA

El motor del Aiways U6 está situado en el tren delantero y entrega una potencia de 218 caballos con un par máximo de 315 Newton metro.

La aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora la consigue en 7 segundos, mientras que su velocidad punta es de 160 kilómetros/hora.

La batería es de 63 kilovatios hora de capacidad y permite una autonomía de 400 kilómetros.

La potencia máxima de recarga que admite es de 90 kilovatios. De utilizarla, puede recuperar del 30 al 80% de su capacidad en 30 minutos.

aiways_u6_2023_6.jpg

 

AIWAYS U6 2023: PRECIO

El Aiways U6 2023 está disponible en España desde 42.140 euros, incluyendo descuentos y promociones.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
28/11/2022 Inicio de reservas en España.
14/11/2022 Revelado el precio del Aiways U6 en Alemania.
20/10/2022 Aiways presenta oficialmente el U6.
06/06/2022 Acudimos a la presentación nacional estática del Aiways U6.
04/03/2022 Presentación de las primeras imágenes oficiales
Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

23
24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

42
24 Abr 2024 - 11:33