El Opel Insignia tendrá un digno reemplazo en la gama tras su desaparición del catálogo hace tan sólo unos meses. Según Florian Huettl, director general de la marca, lo que llegará en 2025 será un automóvil de aires crossover, muy versátil y 100% eléctrico. Es muy posible que herede la esencia del Experimental y sería raro que mantenga la denominación Insignia.
El Avatr 12 es el modelo al que autodenominan como 'gran coupé', de propulsión 100% eléctrica y con el que el fabricante chino se ha presentado oficialmente ante el mercado europeo. Dispone de versiones de 308 y 570 caballos y su autonomía puede llegar a los 700 kilómetros.
El Audi Q8 es el SUV más grande de la marca de los cuatro aros. Presentado originalmente en 2018, ahora recibe una actualización, enfocada principalmente a la firma lumínica y al equipamiento. Está disponible como microhíbrido –dos opciones Diesel y una gasolina– y en su versión más capaz de gasolina Audi SQ8, con 507 caballos.
El BMW iX1 2023 es el SUV eléctrico de acceso de la marca alemana. Se vende con un motor de acceso de 204 caballos y una autonomía máxima de 475 kilómetros en cuanto a su versión de acceso. Por encima hay otra de dos motores que desarrollan de forma conjunta una potencia de 313 caballos. Su autonomía alcanza un máximo de 438 kilómetros y se vende desde 56.400 euros.
El Denza D9 es monovolumen eléctrico que quiere revolucionar el mercado. Dispone de siete plazas y de toda la experiencia en el sector de BYD y Mercedes-Benz, protagonistas de esta alianza estratégica.
Audi ha confirmado que el A3 recibirá un sustituto completamente eléctrico con el objetivo puesto en el año 2027. Su primera avanzadilla llegará sobre la plataforma MEB-EVO y se convertirá en el coche eléctrico de acceso de la marca de los cuatro aros.
El Zeekr 001 FR es la versión más potente y prestacional del Zeekr 001, el primer modelo de la compañía de origen chino. Zeekr es para Lynk & Co., algo así como Polestar para Volvo, por poner un ejemplo. Pero no sólo es la versión más prestacional del modelo chino, también se posiciona como un rival directo del Tesla Model S Plaid, gracias a sus 1.265 caballos.
El Mercedes-Benz CLA Concept es un prototipo eléctrico que anticipa un futuro modelo de serie que, además de recuperar la denominación tradicional de los modelos de la estrella para las unidades dotadas de esta tecnología, promete una eficiencia muy superior a lo hoy conocido.
El BMW Vision Neue Klasse es un prototipo que anticipa cómo será la próxima generación de coches eléctricos de la marca alemana que llegarán a partir del año 2025. El primero de ellos será una berlina familiar.
El Tesla Model S es la berlina más longeva de la marca americana. Actualmente se venden dos versiones diferentes, la denominada Gran Autonomía y la llamada Plaid. Su precio de salida en nuestro mercado es de 107.490 euros.
El Cupra Formentor es el buque insignia de la marca más joven del Grupo Volkswagen. Presentado en marzo de 2020, está disponible en un amplio abanico de opciones mecánicas que van desde los 150 hasta los 390 caballos de potencia en versiones de gasolina. Esta última se denomina VZ5 y hereda el motor del Audi RS 3, aunque con diez caballos menos. También existen dos híbridos enchufables de 204 y 245 caballos, y un Diesel de 150. En España está disponible a partir de 31.670 euros.
El BMW i7 M70 es la versión más capaz y deportiva de la berlina eléctrica alemana. Desarrolla un total de 660 caballos y comparte batería con el i7 xDrive60 con un tamaño de 101,7 kilovatios hora. Su precio de salida en España es de 186.450 euros.
La Volkswagen California Concept es el adelanto de lo que será la versión final de la nueva generación de la California, que por primera vez en la historia contará con un motor híbrido enchufable en su oferta mecánica.
El Hyundai Ioniq 5 es un crossover eléctrico y el primer miembro de la nueva familia de Hyundai destinada a este tipo de tecnología. Presentado en febrero de 2021, está disponible con distintas configuraciones mecánicas y de batería para ofrecer una autonomía máxima de 507 kilómetros. Su precio para España parte de 48.520 euros.
El Lamborghini Lanzador es el primer coche eléctrico de la casa de Sant’Agata Bolognese. Presentado en agosto de 2023, debuta a cinco años vista del inicio de su comercialización, que comenzará en 2028.
El Pininfarina B95 es un hiperdeportivo eléctrico, tipo barchetta, presentado en agosto de 2023. Comparte tren motriz con el Battista, lo que significa que tiene sus mismos 1.927 caballos de potencia, aunque con una carrocería única. Cuesta 4,4 millones de euros y su producción está limitada a tan sólo 10 unidades. Sus entregas tendrán lugar a principios del año 2025.
El Zenvo Aurora es un nuevo hypercar con una mecánica híbrida, compuesta por un bloque de gasolina V12 de 6.6 litros y tres motores eléctricos para su versión más potente, que rinde 1.850 caballos. La plataforma de fibra de carbono es fruto del trabajo de la empresa española Managing Composites. Las primeras unidades se entregarán a los clientes a partir de 2026.
El Mahindra Thar.e Concept es un prototipo de todoterreno eléctrico que anticipa un futuro modelo de serie del que no se descarta su presencia en Europa.
El MG Cyberster es un roadster de motor eléctrico, el único de su clase actualmente, que se ofrece con un solo motor de 314 caballos o bien con dos motores y 544 caballos. Es un coche muy pesado, hasta 1.985 kilos en su versión de dos motores, pero es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora en 3 segundos. No se han comunicado, por el momento, datos sobre autonomía. Su precio para el Reino Unido es de 55.000 libras, equivalentes a unos 63.000 euros.
El Fisker Ronin es un nuevo deportivo eléctrico que anuncia una potencia de 1.000 caballos y una autonomía, todavía estimada, de unos 1.000 kilómetros. Su precio, al cambio actual, es de unos 352.000 euros. Su producción estará limitada a 999 unidades y empezará en la segunda mitad de 2025.
El Cadilla Escalade IQ es la versión 100% eléctrica del SUV de gran tamaño. Un coche que llegará a finales de 2024 para unirse a la opción de combustión tradicional que hay actualmente en el catálogo. Esta configuración 'cero emisiones' utilizará la plataforma Ultium que ya se ha montado en otros modelos de Chevrolet y Cadillac. Si General Motors consigue homologar los 724 kilómetros de autonomía que promete, será una baza importante frente a la competencia. Lo que no cuadra es que un modelo que se espera que salga a la venta a partir de 120.000 euros siga sin ser compatible con dispositivos Apple CarPlay y Android Auto.
El MG4 es un compacto eléctrico procedente de China, que se vende con varios motores de diferente potencia. Está disponible a partir de 20.480 euros con 350 kilómetros de autonomía, pero su versión más capaz es capaz de cubrir más de 520 kilómetros a cambio de 31.980 euros.
Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
EA Sports ha presentado el tráiler oficial del nuevo F1 24, el videojuego oficial de la Fórmula 1 que este año llega cargado de novedades para todos los fanáticos de la saga. Desde el próximo 31 de mayo ya estará disponible para todas las plataformas –PC, PlayStation y Xbox–.
Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches.
