Guía F3 2022: siete hispanohablantes presentes en un año ilusionante

Tanto la Fórmula 2 como la Fórmula 3 tuvieron un 2021 con un formato alternativo de tres carreras por GP que no terminó de convencer a los aficionados. Ambas categorías soporte no coincidieron durante el año, pero esta vez volverán a compartir pista en un total de nueve ocasiones. El sistema vuelve a ser de dos carreras y debutan circuitos como Baréin e Imola.

FORMATO

Todos y cada uno de los siete fines de semana de GP de Fórmula 3 en 2022 tendrán un formato de dos carreras por fin de semana y la acción empezará en Baréin junto a la Fórmula 1 y la Fórmula 2. Lo único que se mantiene intacto en comparación al formato alternativo del año pasado anteriores son los entrenamientos libres y la clasificación. Las dos sesiones se disputarán el viernes y tendrán una duración de 45 y 30 minutos respectivamente.

En lo que a las carreras respecta, en sus tres primeros años, la Fórmula 3 disputaba dos carreras de 100 kilómetros o de una duración máxima de 40 minutos, sin parada obligatoria. Para 2022, la carrera del sábado sí que tendrá esa distancia, pero la del domingo pasa a ser de 130 o de un tope de 45 minutos, por lo que habrá más vueltas y más acción en pista.

En lo que a las parrillas de salida respecta, la clasificación determinará el orden de salida de la carrera del domingo, al igual que en 2021. La carrera del sábado será con parrilla invertida y se invertirá el orden de los 12 primeros clasificados para establecer los lugares de salida. El cambio con respecto al sistema de 2020 es que en caso de tener un problema el sábado, no condiciona en absoluto tu domingo.

PUNTOS

Con el cambio de formato, varía también el número de puntos que un piloto puede conseguir como máximo en un fin de semana. En 2021 eran 65 y este año baja hasta 39, pues además de ser una carrera menos, restarán importancia a la Pole, las carreras con parrilla invertida y la vuelta rápida.

Quien consiga la Pole en la clasificación del viernes ya no sumará cuatro puntos, sino dos. Los diez primeros de la carrera al sprint con parrilla invertida sumarán puntos, pero menos que en 2021. El orden será el siguiente: 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 y 1. El domingo podrán puntuar los diez primeros y el reparto será igual que en la Fórmula 1: 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 y 1. La vuelta rápida también perderá valor, pues valdrá un punto en vez de dos, aunque para sumar esa unidad es necesario acabar la carrera entre el Top10.

CALENDARIO

La temporada 2021 de Fórmula 3 tendrá un total de nueve citas y al igual que en 2020, volverán a coincidir en todos ellos con la Fórmula 3. Ambas categorías compartirán de nuevo los circuitos, y en algunos eventos también estarán presente las W Series.

La primera cita será el fin de semana del 18 al 20 de marzo en Baréin -lugar que ha acogido los test de pretemporada durante tres días- y la última, del 9 al 11 de septiembre en Monza, siendo este el final más temprano de la historia del certamen. Además, se estrenarán en Imola con la Fórmula 2 en abril. El ejercicio acabará justo después del parón de verano con un triplete en Bélgica, Países Bajos e Italia, donde los fallos se pagarán muy caros.

Fecha                                           Trazado

18 – 20 de marzo                         Sakhir (Baréin) 22 – 24 de abril                            Imola (Italia) 20 – 22 de mayo                          Barcelona (España) 1 – 3 de julio                                Silverstone (Gran Bretaña) 8 – 10 de julio                              Red Bull Ring (Austria) 29 – 31 de julio                            Hungaroring (Hungría) 26 – 28 de agosto                        Spa-Francorchamps (Bélgica) 2 – 4 de septiembre                     Zandvoort (Países Bajos) 9 – 11 de septiembre                   Monza (Italia)

EQUIPOS Y PILOTOS

En esta temporada la Fórmula 3 contará con 10 equipos y 30 pilotos. Cabe destacar que Arthur Leclerc -hermano de Charles Leclerc- será uno de los favoritos al título en su segundo año con Prema. Otro de los favoritos, Victor Martins -piloto júnior de Alpine- aspira al título tras asociarse con ART. Otros dos hombres a tener en cuenta son los jóvenes de Red Bull, Jak Crawford y Jonny Edgar, quienes correrán con Prema y Trident respectivamente.

En lo que a la representación hispanohablante respecta, habrá un total de siete pilotos, más que en ninguna otra temporada previa. En Campos Racing estarán los dos españoles, David Vidales y Pepe Martí, que debutan en la categoría con los de Alzira. El hispano-británico Ayrton Simmons correrá también a tiempo completo con Charouz tras debutar en el GP de Rusia del año pasado.

Franco Colapinto y Rafael Villagómez defenderán los colores de Van Amersfoort Racing en su primera temporada de la categoría de bronce. Brad Benavides también debutará en la Fórmula 3 con Carlin mientras que Juan Manuel Correa vuelve a unir fuerzas con ART para su segunda temporada tras su regreso.

Lista de inscritos:

• Trident: 1 Jonny Edgar – 2 Roman Stanek – 3 Zane Maloney
• Prema: 4 Arthur Leclerc – 5 Jak Crawford – 6 Oliver Bearman
• ART: 7 Victor Martins – 8 Gregoire Saucy – 9 Juan Manuel Correa
• MP Motorsport: 10 Caio Collet – 11 Alexander Smolyar – 12 Kush Maini
• Charouz: 14 Lazslo Toth – 15 Ayrton Simmons – 16 Francesco Pizzi
• Hitech GP: 17 Kaylen Frederick – 18 Isack Hadjar – 19 Nazim Azman
• Campos Racing: 20 David Vidales - 21 Hunter Yeany - 22 Pepe Martí
• Jenzer Motorsport: 23 Ido Cohen – 24 Niko Kari - 25 William Alatalo
• Carlin: 26 Zak O’Sullivan – 27 Brad Benavides - 28 Enzo Trulli
• Van Amersfoort Racing: 29 Franco Colapinto – 30 Rafael Villagomez – 31 Reece Ushijima

HORARIOS (CET) GP DE BARÉIN

La temporada arranca este fin de semana en Baréin. El Circuito Internacional de Sakhir cuenta con una longitud de 5,412 kilómetros, 15 curvas y tres zonas de DRS. La primera de ellas está situada en la recta de meta; la segunda, después de la primera frenada y tras la tercera curva. La última en cambio, entre las curvas 10 y 11, en la mitad del trazado. En la primera carrera darán 20 vueltas o competirán durante 45 minutos. En la segunda, que será más larga, completarán 24 y tendrá una duración máxima de una hora. En España podrá seguirse a través de DAZN F1 y SoyMotor.com.

Viernes: Libres 9:25 - Clasificación: 14:25 Sábado: Carrera 1 11:05 Domingo: Carrera 2 10:00