Año nuevo, vida nueva... y Dakar a la vista

• Guía completa del Rally Dakar 2021

Suele ser el Dakar el primer plato fuerte del año. Sin mucho margen para las celebraciones y los ‘excesos’ navideños, la mayoría de los pilotos volaron hacia Arabia Saudí a finales de la semana pasada. Será la 43ª edición del rally más duro del mundo, y por supuesto Carlos Sainz buscará su cuarta victoria de la mano de su copiloto Lucas Cruz.

Por el camino ha habido bajas de última hora debido a la covid-19, como las de Dani Oliveras, Francesc Ester o Jordi Ballbé, pero en las listas de inscritos figuran de nuevo grandes nombres de la ‘armada’ española; tenemos representantes en todas las categorías, y como no podía ser de otra manera, desde SoyMotor.com habrá cobertura especial con todo lujo de detalles.

Será un Dakar extraño, con ausencias muy marcadas como la de Xavi Foj y con una serie de estrictas medidas en relación al coronavirus, pero el espectáculo siempre está garantizado en el Dakar. Decía Ricky Brabec que "ganes o no, el Dakar te cambia la vida"… y a nosotros nos encanta empezar el año con una prueba que te eriza la piel al verla.

El Dakar será una especie de pistoletazo de salida para el calendario automovilístico de primer nivel, pero lo que vendrá después es realmente apasionante, empezando por dos citas míticas del mes de enero como el Rally de Montecarlo –volverá Dani Sordo con Hyundai– y las 24 Horas de Daytona –Antonio García parte como uno de los favoritos–.

También hemos tenido cancelaciones de algunas grandes pruebas para principios de este año, como el Rally de Suecia o las 12 Horas de Bathurst, pero pensemos en positivo: la Fórmula 1 volverá en invierno para llevar a cabo su pretemporada, y en ella estarán Fernando Alonso con Alpine y Carlos Sainz con Ferrari; para más ‘regocijo’, con el GP de España a un pequeño paso de ser confirmado oficialmente para 2021. ¡Casi nada!

Por si fuera poco, este año tendremos a Álex Palou en el equipo de Chip Ganassi, una de las referencias de la IndyCar. En cuanto a categorías inferiores, David Vidales ha fichado por Prema para correr la ‘nueva’ Fórmula Regional by Alpine, además de que volveremos a contar con Campos Racing inmerso en Fórmula 2 y Fórmula 3. En las W Series estarán Marta García, Nerea Martí y Belén García.

¿Seguimos? Habrá mucha representación española en la temporada inaugural de Extreme E: Carlos Sainz y Laia Sanz en el Acciona Sainz XE Team, Cristina Gutiérrez en el equipo de Lewis Hamilton junto a Sébastien Loeb, Christine Giampaoli con Hispano Suiza, también está involucrada Cupra… en un campeonato con el sello de Alejandro Agag.  

Si nos vamos a los GT, aparte del mencionado Antonio García –seguirá con Corvette–, Albert Costa confirmó que continuará siendo piloto oficial de Lamborghini, Dani Juncadella estará con Mercedes, Miguel Molina en Ferrari… también echaremos un vistazo a los Andy Soucek, Álex Riberas, Fran Rueda, Roberto Merhi… En turismos habrá que vigilar a Mikel Azcona o Pepe Oriola… Me gustaría mencionar a todo el mundo, pero la lista es prácticamente interminable.

Y no nos olvidemos de los campeonatos a nivel nacional. La Fórmula 4 Española ha ganado protagonismo con el paso del tiempo y, además, se espera la llegada de equipos como los de Adrián Campos o Teo Martín. También los rallies españoles han tenido emoción hasta el final, y para 2021 se esperan grandes cambios en cuanto a formatos.

Por todo esto y mucho más –como decíamos, la lista de españoles en competición puede ser casi interminable–, desde esta cabecera miramos hacia el horizonte con la ilusión de que se acaben todos los problemas de 2020 y, sobre todo, con muchas ganas de contar todas las hazañas de los pilotos españoles. ¡Feliz 2021 a todos!