¿Qué supone enfrentarse al Rimac Nevera? Se trata de un salto hacia el futuro en el mundo de la automoción que rompe con todo lo establecido hasta ahora. Casi 2.000 caballos eléctricos y un rendimiento de vértigo...
Este fin de semana, en Nashville, toman parte 27 coches en la Indycar. A los 24 habituales se suman Hélio Castroneves, que inicia aquí su preparación para su retorno a tiempo completo; y Santino Ferruci, que tras su ‘infidelidad’ en Nascar este principio de año, parece decidido a volver.
La salida de Lionel Messi del Barça por el simple hecho de que la entidad blaugrana no puede pagarlo y respetar a la vez el ‘tope salarial’ impuesto por LaLiga –pese a algunas fórmulas ‘creativas’ que fueron propuestas– ha reforzado la posibilidad de crear un ‘tope salarial’ para pilotos en la F1. Es un tema del que se viene hablando mucho en estos últimos tiempos.
Raimund Baumschlager y Kreisel tuvieron que renunciar a participar en la segunda prueba del programa de su coche de rallies eléctrico debido a un inesperado cambio de normativa decretado por la Federación de Automovilismo de Austria.
Como era de esperar, Honda ha refutado las ‘sospechas’ expresadas por Toto Wolff de que ‘una directiva secreta de la FIA ha podido restar potencia al motor Honda’.
Valentino Rossi ha anunciado una rueda de prensa sorpresa para esta tarde en Austria, donde se disputa el Gran Premio de Estiria de MotoGP. En ésta es posible que anuncie su retirada de la competición motociclista activa y aclare su futuro deportivo.
La Fórmula 1 ve con cierta preocupación el próximo Gran Premio en Spa, el último fin de semana de agosto, por motivos de seguridad. El choque entre dos coches es algo muy difícil de prevenir y hay curvas en las que es más factible que suceda y tenga graves consecuencias.
El Gran Premio de Hungría no sólo ha supuesto un vuelco en la batalla por el título, sino que también pesará mucho en la clasificación del ‘centro de la tabla’ y de de la parte baja de la misma. ‘Primera División’, ‘Segunda’ y también de la ‘Tercera’, porque Haas, Williams y Alfa Romeo están claramente descolgados de la zona media.
El desarrollo de los motores está 'congelado', pero en el paddock hay algunos equipos que están con la mosca tras la oreja. Adrian Newey señaló en Hungría que Mercedes había conseguido encontrar más potencia en el motor.
Justo antes del Gran Premio de Gran Bretaña nos hicimos eco del oneroso capítulo de ‘chapa y pintura’ que deben afrontar los equipos de F1 durante la temporada.
