Victoria tranquilizadora para Marko: Verstappen seguirá en Red Bull

Esa posibilidad –me inclino a creer que la cláusula existe, aunque no estoy tan seguro de que sea una victoria o conseguir una determinada puntuación– debía quitarle el sueño a Marko. Dejó marchar a Carlos Sainz primero, no pudo retener a Ricciardo y Pierre Gasly no está a la altura por el momento. Dicho de otra forma: si Max se va, no tiene recambio.

Los movimientos del Dr. Marko han sido claros: los habituales –en él– para estos casos: presión, presión y más presión. Desembarazarse del que cree que no da la talla o puede cerrar el paso a otros que crea tienen más potencial.

De ahí las advertencias a Pierre Gasly: "Sus prestaciones son inaceptables". Al francés, tan prometedor, quizás le ascendieron prematuramente de Toro Rosso al primer equipo de los austriacos. No es fácil ser el compañero de un killer como Verstappen.

Es cierto que Gasly es sexto del Campeonato, pero tiene a Sainz pisándole los talones. Un Sainz que en Austria le dio casi alcance, aunque cuando les doblaron, el madrileño perdió la estela –llegaron hasta él y debió ralentizar, mientras que a Gasly le superaron en plena recta– y quedó detrás de Norris.

Pero Marko habló antes de que todo esto sucediera: lo hizo porque las diferencias con Max en entrenamientos y en carrera son siempre excesivas. No sólo esto, sino que en varios Grandes Premios le superaron pilotos de la segunda división. Tanto es así que de seguir esta tónica, un trueque no sería descabellado. Ya lo hizo con éxito hace unos años cuando descendio antes del GP de España a Daniil Kvyat –que acababa de sumar su primer podio– a Toro Rosso para ascender a Verstappen. Un Kvyat destruido que este año han tenido que repescar porque la pirámide Toro Rosso ya no es tan nutrida como antaño.

No sólo eso. Se han desembarazado de Dan Ticktum, al que tenían en la Super Fórmula japonesa para subir al coche a su ultimo fichaje, Pato O'Ward. El mexicano parecía llamado a subir muy alto en Indycar, pero sin fondos debió encontrar refugio en Carlin y a tiempo parcial; el equipo británico no le ha podido ofrecer buen material y pese a que Red Bull prometió dinero, no estaba muy convencido de que eso fuera suficiente.

O'Ward ha debutado este fin de semana en la Fórmula 2. Un debut complicado, sin experiencia, sin conocer el coche; en el fondo del pelotón. De momento Marko lo llevará a la Super Fórmula japonesa en lugar de Ticktum.

El saber que Max no puede hacer valer la cláusula liberatoria, sin duda, será algo que tranquilizará a todo el equipo. Y sobre todo hará que Marko pueda tener algo más de paciencia con Gasly y dé tiempo para que madure O'Ward o se vaya formando Jüri Vips, que precisamente el sábado ganó en Spielberg su primera carrera de Fórmula 3. Aunque con el Doctor nunca se sabe.