Grosjean, candidato a pagar los platos rotos en Haas

En el mundillo de la categoría reina existe la percepción de que Guenther Steiner ha puesto fecha de caducidad a la presencia del galo en sus filas. Y se habla de que Steiner ya habría hablado con Gene Haas, el propietario del equipo, para obtener su aprobación.

Ya lo dejó entrever cuando dice que "parece que los pilotos lleven una pala para cavar una fosa". Una clara alusión a que una reprimenda no bastaría para calmar los ánimos; que alguien debía pagarlo caro.

Impresión refrendada por unas nuevas palabras de Steiner: "Cuando lo vi por televisión, no me lo podía creer. Los coches que estaban chocando eran los nuestros". Y postergó el escuchar a los pilotos hasta más adelante porque "normalmente se me ocurren soluciones. Y debo pensar que debemos evitar que estas situaciones se reproduzcan".

Lo de emplear el verbal no es baladí. No es la primera vez que sucede. Ya pasó en Barcelona, por ejemplo, pero en otras ocasiones también se ha rozado el cataclismo. Las amenazas y advertencias habidas en estos casos no parecen haber sido escuchados o entendidas, mucho menos, asumidas.

Los más osados apuntan a que incluso Toto Wolff podría haber abierto la puerta para que Esteban Ocon sustituyese a Grosjean desde el GP de Alemania. Wolff se habría desligado –o está en proceso de hacerlo– de su papel de representante de Esteban, ya que su asociación con el francés puede limitar sus posibilidades de acceder a un volante, sobre todo cuando se trata de un equipo ligado tan íntimamente a Ferrari.

Es cierto que Ocon ha sonado en muchas ocasiones como candidato al asiento de Nico Hülkenberg en Renault de cara a 2020, pero parece que también existirían conversaciones con Haas en un estado muy avanzado de cara al próximo curso. Si debutase en Alemania o Hungría, tan sólo se adelantaría la fecha de llegada prevista.

No es ésta la única llamada que tiene Steiner. Nico Hülkenberg podría estar interesado en continuar su carrera con el equipo americano por si su puesto en Renault corre peligro con Ocon, así que también puede haber efectuado alguna indagación al respecto.

Antes de empezar esta temporada, Grosjean declaró en un programa de televisión que había estado tentado de abandonar la Fórmula 1 para abrir un restaurante y dedicarse a su otra pasión, la cocina. Todo indica que para 2020 será invitado a dar el paso.