Falleció 'Mo' Nunn, protagonista de una de las mayores y menos conocida anécdota de F1

Pero quizás muchos ignoran que protagonizó una de las anécdotas más curiosas y quizás desconocidas de la F1: el intento de hace debutar al colombiano Ricardo Londoño en F1... que Bernie Ecclestone y la FIA abortaron.

Curioso, Londoño falleció también un 18 de julio... pero de 2009 y en circunstancias muy distintas. Ricardo tiroteado al salir de una cena, falleciendo también dos de sus acompañantes. Sobre él se dijo que era tesorero del Cartel de Medellín, aunque no está claro si era cierto o una leyenda. En cualquier caso su muerte fue atribuida a Jasson Erlevis Ledu Chavera, alías 'Kevin', del clan de 'Los Urabeños', que tenían su base en el Golfo de Morrosquillo, donde se había retirado tras ser perseguido por la justicia colombiana, y regentaba un hotel, la única propiedad que le quedó.

Pero sigo pensando que una de las mayores anécdotas de la F1 la del GP de Brasil de 1981 y tuvo a Morris y Ricardo como protagonistas. El equipo de Nunn se presentó casi por sorpresa y con un piloto desconocido, el colombiano Ricardo Londoño, a quien en su país llamaban 'Cuchilla', en la prueba cuando todos lo daban como prácticamente quebrado y 'forfait'.

Bernie se sorprendió, le dijo que no le esperaba, que pensaba que sus finanzas no le permitían el desplazamiento. Mo le contó que le había contratado este piloto colombiano, que llevaba publicidad de Colombia, y había pagado los gastos.

Londoño durante el Campeonato Aurora de F1

Indagando un poco más, Londoño había parecido en la IMSA en 1979 con un Porsche; en 1980 fue 7º en las 24 horas de Daytona y corrió la CAN-AM con un Lola... y dio el salto a Europa para correr en el Campeonato Aurora de F1 en Gran Bretaña con un Lotus 78, donde tuvo como rival a Emilio de Villota, entonces el piloto más destacado de la categoría.

Con la mosca tras la oreja, Bernie indagó y pronto ató cabos. Londoño era el mejor piloto de Colombia, protegido de Pablo Escobar. Y cuando Nunn le contó que los patrocinadores de Ricardo le había llevado a una finca particular, con aeródromo privado y mil y un lujos y pagado en efectivo, no tuvo ninguna duda... de quien estaba detrás de la operación. Nunn estuvo en otras mansiones no menos lujosas y años después reconoció que algunos de aquellos acaudalados propietarios en un reportaje sobre los narcotraficantes colombianos.

Volvamos a Brasil. Pese a las reticencias de Bernie, Londoño fue admitido a rodar el jueves. El circuito de Jacarepagua era nuevo y se había habilitado una jornada extra de entrenamientos. El colombiano no desmereció en la misma y estaba siendo más rápido que Piquet, Jabouille o Giacomelli. Todo parecía ir bien hasta que Keke Rosberg le aplicó 'el correctivo de los novatos': frenó inesperadamente y Londoño colisionó con él. Era la excusa que necesitaban los comisarios y Bernie para negarla la participación... de forma que el coche lo piloto Marc Surer que acabó 4º, el mejor resultado de Ensing en su palmarés de F1.

Londoño no desapareció por ello del mundo de las carreras. Compitió en la F2 sin demasiado éxito y volvió después a Estados Unidos en 1983; el '82 fue un año casi sabático porque tenía apalabrado el correr en IMSA, pero sus patrocinadores fueron arrestados y se quedó sin fondos.

Más adelante Londoño se retiró de la competición y tuvo problemas con la justicia colombiana. Se le secuestraron numerosos coches de lujo y también propiedades espectaculares cuya compra se relacionó con dinero del narcotráfico. Pero evitó la prisión y conservó un hotel balneario en Cispatá Bay, cerca de San Bernando del Viento en el Golfo del Morrosquillo, donde sería asesinado.

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