Alonso ni está, ¿ni se le espera?

""""""¿Por qué la gente dice que es duro trabajar contigo?: "Es gracioso. Siempre es el mensaje opuesto a lo que la gente que trabajó conmigo está dando, pero tal vez no están vendiendo bien ese mensaje... Así que por cualquier razón, a veces hay necesidad de crear ese sentimiento. Es gracioso. EA UNA VERGÜEBZA LOS QUE SIGUEN ESCRIBIENDO SUS PROPIOS PUNTOS DE VISTA. Seguramente estoy dando mi 100% y animo a todos a hacer lo mismo (supongo que como Senna, Prost, o quién sea con ambición). Pero somos uno. Doy todo por cualquier equipo en cualquier vuelta que doy, todos los días en mi trabajo. La mejor prueba es que conduje para Renault y volví con ellos, conduje 2007 para McLaren y volví con ellos, etc. Lo mismo con cualquier equipo que recientemente hayamos tenido éxito en otras series. La gente que trabajó conmigo aparentemente está contenta"................................................................................................................
¿ Te das por aludido, Blancafort???????----------------------------------------------------------------------------------
https://as.com/motor/2019/08/08/formula_1/1565293937_913801.html

""""El asturiano siente que se ha maquillado siempre la relación que ha mantenido con los equipos con los que ha trabajado. Ha destacado que siempre ha dado el máximo por el bien del conjunto y anima a la gente para que rindan al mismo nivel que él.

PREGUNTA: ¿Por qué la gente dice que es difícil trabajar contigo? ¿Crees que eres un buen compañero de equipo?
RESPUESTA: "Por supuesto. Es divertido. Siempre es el mensaje contrario al que da la gente que trabaja conmigo, pero quizá no se vende bien ese mensaje... Así que por cualquier razón a veces hay la necesidad de crear esa sensación. Lástima por ellos por seguir escribiendo sus propias impresiones. Yo siempre doy el 100% y animo al resto a hacer lo mismo (imagino que como harían Senna, Prost o cualquiera con ambición). Pero somos uno. Doy todo por para el equipo en cada vuelta que doy, todos los días que trabajo. La mejor prueba es que piloté para Renault y volví con ellos, estuve en McLaren en 2007 y volví, etc. La gente con la que he trabajado aparentemente está contenta"..........................................................................................................................................
BlANCAFORT:¿¿¿¿Hay que contrastar la información en el ejerciciodel periodismo??....Por cierto ML. a la INDY sin HONDA y sin ALONSO. Luego no parece que hay un relación directa ( negativa entre Honda y Alonso sino más bien entre Honda y ML, no??

QUINI:....... 77 días sin escribir:.y apareces aquí y ahora apoyando el artículo.............................., vuelve a "tus quehaceres en la redacción" , anda..............jejejeje

creo que lo estás interpretando erroneamente. Se esta indicando una verdad, Alonso no tiene hueco en la F1 actual, pero no precisamente porque no esté al nivel, sino justo por lo contrario. Porque nadie quiere una guerra interna. Los jefes de equipo quieren pilotos obedientes que no den problemas, ni se quejen demasiado. Nada que ver con el aficionado a la F1, que desea verle competir porque saben sería un espectáculo mejor esta F1. Que no haya sitio no significa que no haya cada vez más voces alzándose para que vuelva.

Es justo reconocer varias puntos, sobre Alonso y su relación con el gran circo:
1.-Es un grandísimo piloto. Uno de los mejores. Llegó a la F1 y llegó a ser campeón, sin venir de grandes recursos; y después se ha mantenido arriba, pilotando siempre coches, que en teoría iban a ser buenos, salvo la segunda etapa de Renault. Aparte de haber tenido los ofrecimientos para ir a los otros equipos potentes que acabaron ganando.
2.-Alonso debería/podría haber ganado más títulos mundiales. Si hubiese jugado mejor sus cartas y tomado mejores decisiones; y sobre todo si no hubiera hecho un incendio allá por donde pasó.
3.-Alonso está como loco ante la posibilidad de volver a la fórmula 1, aunque diga que no. No para de hacerse notar, moviendo todos los contactos que tiene, y metiendo cizaña cada vez que puede para desprestigiar a los que no están dando el nivel, dentro de los 3 equipos punteros.
4.-A Alonso no lo quieren en ningún lado en la fórmula 1. Su falta de humildad para tragarse su orgullo, cuando las cosas han salido mal o han sido injustas en sus equipos, y su manera de desahogarse con ello durante tantos años en la fórmula 1; le ha hecho cerrarse todas las puertas. La falta de dominio propio y el tratar de hacer justicia propia le ha arrebatado una carrera que podía haber dado más frutos.
5.-La patética forma en la que se organizan los equipos, y la propia fórmula 1 hoy en día, es lo único que mantiene candente la escasa posibilidad de que vuelva. Red Bull corre con un muy buen piloto, y con otro que es un chiste; Mercedes corre con un muy buen piloto, y con otro que es uno del montón; Ferrari corre con un joven prometedor al que le falta experiencia, y capado continuamente para favorecer a un número 1 que nunca a tenido nivel para ser campeón. Mientras, pilotos como Ricciardo, Ocon, Alonso o Pérez; conduciendo coches que podrían llegar a ser doblados hasta dos veces o directamente en el dique seco.

En lo personal, una pena. Me gustaría una última bala para Alonso. Pero, igual que se ganó su nombre y prestigio, a base de un excelso pilotaje; él mismo se ha encargado de destrozar sus posibilidades. Si hubiera tenido alguien con un mínimo de sabiduría a su lado en su carrera, que hubiera sabido contenerle en los malos momentos, este cuento tendría otro final.

Volvió Raikkonen a Lotus, 2 o 3 años posterior a su retiro... Alonso volverá siempre y cuando alguien le haga una oferta y éste la acepte. Lo triste es que ALO quiere un equipo top, y ése es el problema. A mi juicio? Mejor que espere y pruebe otras categorías, en agosto 2020 habrá tanto ruido por los contratos por vencer de VERS, VET y HAM.

¡¡¡Ni TÚ , ni los tuyos cambiaréis la HISTORIA de la F1., la historia de los GENIOS de la F1 !!!!...

"Make believe I'm everywhere
Given in the light
Written on the pages
Is the answer to a never ending story..."

Fernando es un excelente piloto, uno de los mejores de estos últimos tiempos, pero lo que tiene de rápido, lo pierde con su arrogante actitud, su poco espíritu de trabajar para el equipo, sino para satisfacer su proyecto personal. Escupió mucha soberbia hacia arriba, y hoy le están cayendo arriba de su ambición de tener un equipo con posibilidades de triunfo. Decir que Raymond es traicionero por contarlo, es querer asesinar al mensajero porque no nos gusta el mensaje