Blog de Lobato

10
Apr
2018

Verstappen, como un elefante en una cacharrería

AmpliarMax Verstappen y Lewis Hamilton en Baréin - SoyMotorMax Verstappen y Lewis Hamilton en Baréin

Sebastian Vettel ganó en Baréin. Dos de dos para el alemán y para Ferrari.

La conducción de Sebastian fue extraordinaria en todo momento. El sábado consiguió la Pole Position y el domingo la aprovechó para gestionar la carrera de una forma fantástica, siempre adaptándose a los cambios de estrategia que le cantaban desde su muro.

Esa flexibilidad estratégica fue precisamente una de las claves de su triunfo, porque el alemán amoldó sus planes a la situación de los dos Mercedes y al desarrollo de la carrera. Comenzó con el Plan A, que era ir a dos paradas, luego pasó al Plan B y al final directamente al Plan D, que luego supimos que era terminar la carrera con una única parada en boxes y sin Kimi Räikkönen en pista.

Sin restarle méritos, al alemán le ayudaron los problemas de comunicación entre Mercedes y sus pilotos. Tardaron demasiado en ordenarles atacar. Valtteri Bottas estaba a siete segundos de él cuando faltaban diez vueltas. Creo que, si hubiese apretado antes, habría llegado un par de vueltas de margen y quizá hubiera podido tener alguna oportunidad real de adelantar.

Bottas atrapó a Vettel en la última vuelta, pero fue un poco pusilánime en sus ataques. Si otro piloto hubiese estado en su lugar, si en vez de Bottas hubieran sido Hamilton, Alonso, Vettel, Ricciardo, Verstappen, Schumacher… Ellos lo hubieran hecho. Bottas no.

Ninguno de los Red Bull pasó más allá de la cuarta vuelta. La fiabilidad jugó una mala pasada a Ricciardo y Verstappen abandonó tras un toque con Hamilton. Una vez más, como un elefante en una cacharrería. Sobrecondujo y se apresuró demasiado. Si le hubiese dejado medio metro más a Lewis, le habría ganado la posición sin problemas. Quiso pegarle ese cierre final, se tocaron y acabó mal parado. Arranque de temporada terrible para el holandés.

 

 

Ese toque generó la polémica de la carrera. Antes de subir al podio, Hamilton vio la repetición y tildó a Verstappen de 'gilipollas' en un subidón de adrenalina. Sebastian Vettel estaba por ahí y sonrió cuando lo escuchó, pero cambió su rostro al percatarse de la presencia de las cámaras. Luego, en la rueda de prensa, un periodista preguntó por aquel comentario y Sebastian saltó a la palestra. No me gustó. No creo que Vettel tenga que hablar en nombre de los demás y actuar de paladín defensor de los pilotos. Y lo que es verdaderamente inaceptable es que un piloto arremeta públicamente contra un profesional del periodismo, insultando su trabajo y calificando sus preguntas de 'mierda'. No es la actitud.

Hablando de actitud, Kimi Räikkönen me dio un poco de tristeza. Su parada fue desafortunada y es evidente que él no tuvo culpa en lo que ocurrió con el mecánico. Lo que no es aceptable es que no supiera cómo estaba su mecánico cuando salió ante los medios, cuando él ya había tenido tiempo de asearse y comentar la jugada con su equipo. ¿Acaso no has preguntado tú por tu mecánico después de tanto tiempo? ¿Se puede ser tan inhumano, tan despreocupado? 

Lo que sí me creo es el ritmo tremendo del equipo Haas, que parecen los primeros del resto del mundo… con el permiso de Toro Rosso, que terminaron cuartos en Baréin con Pierre Gasly.

Le he dado muchas vueltas a esa cuarta posición de Toro Rosso-Honda. Cierto: hicieron modificaciones aerodinámicas y trajeron un nuevo desarrollo para el MGU-H y turbocompresor. Han mejorado y no han perdido fiabilidad, y su velocidad punta fue de 325 kilómetros/hora, la novena mejor.

Toro Rosso fue muy rápido a una vuelta y muy rápido en carrera. No sabemos si serán capaces de mantener esa inercia en China, pero es el mejor resultado de Honda en su retorno a la Fórmula 1. Las comparaciones con McLaren son odiosas. Para más inri, Pierre soltó un "ahora podemos luchar" por la radio para parafrasear las palabras de Fernando después de la carrera de Australia.

En el caso de McLaren y Fernando Alonso, domingos de resurrección. El sábado fue terrible, una clasificación muy mala para todo el equipo. Problema colectivo. El coche no daba para más. Pero el domingo consiguieron arreglar el entuerto y terminaron en los puntos con los dos coches, lo cual fue sorprendente. McLaren va tercera en el Mundial de Constructores y Fernando cuarto en el de Pilotos. No son posiciones reales, porque en condiciones normales estarían luchando por ser décimos en carrera. Pero nadie les puede quitar lo que ya han conseguido.

Baréin también fue una pesadilla para Carlos Sainz. No se sintió cómodo en ningún momento. No encontró los reglajes óptimos. Se equivocaron al escoger el mapa motor para la salida. Arrancó mal y luego se vio atrapado en tráfico, atascado detrás de unos Force India que no podía superar por su velocidad punta. Una vez más, terminó la carrera por detrás de su posición en parrilla.

Lo mejor de todo es que este fin de semana tenemos otra carrera. GP de China.

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81 comentarios
Imagen de inochi

3 en 1

Imagen de Alfavuelve

Aclararlo, porque me podré reír por un largo rato .......

Imagen de Diablo

cj, grracias paisano, pero para qué te metiste !!!! Esto ya es el colmo, que tú y yo seamos el mismo, nos descubrieron por la preferencia de nuestros pilotos juejejejjj. Déjalos Alfa, como le comenté al amigo guses, ya no vale la pena. Nos leemos en la cueva. Un saludo.

Imagen de speedtrap

Oye [Editado por la Administración SoyMotor.com]. Te contesto dos cosas que escribiste sobe mi mas abajo. Primero no soy ni argento ni macrista. Ya te puse en tu lugar hace unas semanas para que entiendas que a aqui a.nadie le interesan tus ideas politicas asi que guardate esas referencias y alusiones politicas [Editado por la Administración SoyMotor.com] Segundo en la nota que acusaste a todos de escribir pavadas al barrer yo no habia comentado antes [Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de inochi

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de guses

Mi apreciado amigo @Diablo, ellos menosprecian y hablan de una cueva, pero están pendiente de ella todos los jueves y te aseguro que nos leen detenidamente, jejejeje, Abrazos.

Imagen de Alfavuelve

Es que no dudé en meterme porque los considero cercanos y sembrar una duda de esas entre tú y guses me resultaba injusto, siempre te respalda pero no hay que confundir, ahora entre tú y yo seguro que causará gracias más de uno.. ...... Saludos, también para guses........

Imagen de Alfavuelve

Edito:.... gracia....... PD; tengo que visitar al oftalmólogo puede que tenga que volver a operarme de la vista ya que no me gusta agrandar las letras del celular. .....

Imagen de guses

Abrazos para ti @cj.

Imagen de El-Aviador

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de Alfavuelve

Quiero aclarar lo siguiente: no estoy diciendo que no se utilice más de una cuenta por mismo usuario, de hecho pienso que es probable, pero guses no es Diablo, sí lo apoya siempre, es verdad, pero puedo dar fe que no se trata de una misma persona.

Imagen de guses

Mi estimado @cj, también tienes que tener cuidado con estos señores cuando comentas libremente en cualquier foro, no vale la pena discutir para ninguno de los bandos cuando hay descalificaciones o desmerecimientos a otros usuarios, ya que uno cae en provocaciones y sin querer nos pasamos de palabras, fíjate que a veces hemos tenido nosotros diferencias y lo resolvemos siempre amistosamente, cosa que estos señores no les interesa la armonía del sitio. Saludos y nos seguimos leyendo.

Imagen de Diablo

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de inochi

Si tu tambien, un tipo super respetado del foro.... como uds deciden quienes son los sabios y respetados.........

Imagen de Diablo

Bravo!, junto a speedtrap, se acaban de ganar el respeto luego de vuestra participación aquí......felicidades!!!....

Imagen de guses

Ni amigo déjalo así, todos sabemos quienes son estos señores y la administración también, fíjate que están recurriendo a las groserías, que no es otra cosa que el arma de los que no tienen la razón detrás de un teclado. Ellos no gozan de credibilidad en ningún foro que participan. Saludos y nos seguimos leyendo.

Imagen de inochi

Como solo tengo una cuenta me toca responderme a mi mismo y defenderme a mi mismo desde la misma....no tengo la fortuna ni el tiempo del que disponen otros "foreros" que digamos tienen un backup de cuentas desde donde se defienden, al mismo tiempo se dan la razon y al mismo tiempo atacan a todo lo que no le gusta....pero ya se sabe el modus operandi asi que no sorprende.... jajajajaja pero lo de hoy ya se pasa jajajajajja de verdad..... ni indignacion causa, da risa y lastima a partes iguales....

Imagen de speedtrap

Estimado inochi. Comparto. Estos individuos son del tipo con mucho entrenamiento en militancia en redes, van de web en web y con multicuentas queriendo imponer su vision de cualquier tema.siendo intolerantes y subestimando y desacreditando a todo aquel que.piensa distinto a ellos. Por desgracia han caido en esta web de automovilismo e incluso hasta han tratado de abordar temas sobre politica que aqui a nadie le interesa (recuerdo a un diablin que hace varios meses cantaba loas a una supuesta lider de resistencia a las multinacionales y corporaciones transnacionales, un desubicado total).

Imagen de inochi

No pudiste describir el tema de mejor manera!!!

Imagen de guses

A la Administración de este portal le quiero dejar escrito expresamente lo siguiente: Pido disculpas por mi comentario anterior, en virtud de la provocación que también sufrí como lector al tener que presenciar el ataque masivo de los 4 usuarios (El Aviador, Inochi, Sebas y speedtrap), al tratar intencionalmente de desacreditar irrespetuosamente, como siempre lo hacen, la postura del compañero y amigo @Diablo. Igualmente me causa mucha pena con Don Antonio Lobato, que su espacio se empañó con estos 4 individuos arriba mencionados, que no procuran nada positivo al lector. La Administración debería tomar cartas en el asunto ya que siempre es lo mismo en todos los foros; cualquier usuario desea dejar un post e inmediatamente salen este grupo que pretende la desaparición de las normas de participación, a dejar sus insultos disimulados solo para molestar y provocar, a ellos no les interesa la F1 y ni les importa que los suspendan, inmediatamente se crean otro usuario pero su retórica es la misma y por eso siempre los distinguimos. Gracias.
PD: Apoyo al compañero Diablo que incursionó en este espacio de Lobato con respeto y que fue desmerecido su comentario y la de los profesionales de esta prestigiosa Web.

Imagen de inochi

jajajajaja..... lo bueno es que te defiendes y te contestas tu mismo..... grande Diablo GRANDE....

Imagen de Diablo

Mil gracias pero no vale la pena que te hagas mala sangre querido Guses,[Editado por la Administración SoyMotor.com], p. ejemplo, si hubiese apuntado algo en contra de Max, me habrían faltado el respeto igual pero opinando lo contrario, lo mismo sucedió con la muerte de Jules.... en todo lo que opinas es una oportunidad para joderte, se trate de lo que se trate, incluso en temas delicados, su objetivo es llevar la contra, provocar y generar discordia, y para colmo luego te denuncian hasta cuando adjetivas a la fia. Fíjate amigo, al semanal en el que nos reunimos un grupo de compañeros para opinar de manera respetuosa, lo llaman la cueva y otras lindezas por el estilo....No conciben que se pueda intercambiar puntos de vista, debatir e incluso aprender de manera civilizada, participar para ellos es agredir e insultar la inteligencia del personal....Utilizando la frase de Antonio, aquí son "como elefantes que irrumpen en una cacharrería xd!!!..... son lo que son mi amigo.

Nos leemos en "la cueva" jejejj. Fuerte abrazo.

Imagen de speedtrap

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de Diablo

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de Sebas

Mira por donde que lo mismo pensamos de vosotros, es mas, nunca os vale nada que no sea de vuestra cosecha, tergiversando e inventando.

Imagen de guses

Mi querido amigo @Diablo, estos individuos que deambulan por la página como el Sebas, Inochi, Speedtrap y El Aviador (faltan unos cuantos por mencionar), lastimosamente se reúnen en grupo para defenderse y atacar al mismo tiempo, todos sus post (simplemente les llamo post ya que no aportan nunca nada) son para desmerecer a los usuarios y/o atacar a los fans de cierto piloto español, que tiene más fanáticos que el resto de pilotos. [Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de speedtrap

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de ZackTH

He de decir que esta vez he podido seguir todo el GP desde los libres, y me alegro mucho de ver a Lobato ya desoxidado, y me gustó mucho un comentario, hace unos artículos le comenté que se centrara mas en la pantalla, en las imágenes oficiales y menos en el GPS porque es algo que los aficionados no vemos, y el mismo comentó que iba a centrarse mas en las imágenes, cosa que se agradece enormemente. Solo los grandes siguen evolucionando cada día, enhorabuena!

Imagen de Diablo

Hola Antonio. Esta vez no estoy de acuerdo contigo, la maniobra de Verstappen ha sido una más entre las centenares que se producen durante un campeonato, no veo ningún elefante esta vez como en Baku y Singapur 2017....Pero claro, este chico es irreverente en la pista al status quo de la grilla, lo cual de algún modo se señala como una suerte de herejía...Entiendo que las críticas negativas a las "maniobras de elefante" en pista, deberían ser directamente proporcionales a los años de experiencia y éxitos del piloto, paradójicamente sucede al revés....Un saludo.

Imagen de matisofi

Coincido totalmente , mas alla de la vehemencia de Max las maniobras son de a 2 si vemos la largada de Barhein 2014 o 2015 Hamilton se le cuela al poleman Rosberg igual que Max con la diferencia que Rosberg fue para afuera para evitar el roce la carrera siguio y la gano Lewis. Aca mantuvo su postura y la culpa es toda de Verstapen. Ojo no soy hincha ni un poquito de Max pero Lewis es especialista en esas maniobras de abrirse y dejarte sin lugar como tambien le hizo a Rosberg en la largada de Canada creo 2016 y Rosberg termino por afuera.

Imagen de Gomaquemada

Nadie duda de la calidad de Verstappen, nos ha mostrado que es capaz de hacer adelantamientos muy buenos, pero peca de exceso de agresividad y muchas de sus maniobras son dudosas. Este año lleva 3 errores en 2 gp. Es normal que se le recrimine, si estuviese en posición de ganar el mundial y comete estos errores sería muy grave. Un piloto tiene que ser muy rápido, inteligente y saber gestionar una carrera. En China ya lo puede hacer muy bien para que su puesto no peligre ya que el joven piloto ha cometido más errores que Ricciardo en su tiempo con Red Bull.

Imagen de speedtrap

El problema de max como ya lo dije en otra oportunidad es que el.inicia sus maniobras.muy agresivamente, y despues que inicia su movimiento piensa que siempre sus contendientes van a desaparecer y el es el amo de todo el espacio disponible. Tampoco se puede decir candidamente que inicio su adelantamiento y despues se encontro imprevistamente con alonso y se quedo.sin espacio y si alo no hubiera estado habria terminado la.maniobra limpiamente. Esa es una excusa muy tonta, Alo estaba alli y max lo sabia, era en curva a velocidad media y lo.podia apreciar desde mucho antes. Lo dicho, inicio su.maniobra y penso que alo no iba a estar (adonde se iba a meter) y que ham se iba a salir afuera para dejarle la alfombra roja.[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de Diablo

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de Diablo

Que se junten para hablar mal de mí speedtrap, inochi, sebas (entre otro par de similares), ME ENORGULLECE. [Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de speedtrap

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de Diablo

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de inochi

Si, asi como lo haces tu.....

Imagen de speedtrap

Eso dice el opinologo que entra a una web solo para opinar que todos los.comentarios que ha leido son un monton de "pavadas" como hizo este experto despues de la carrera del domingo. Y despues se hace el corderito queriendo dar clases de etica o no se que cuernos. La doble moral y discurso tipica de algunos de su clase. Insultar al barrer a un foro completo tratandolo de que solo escriben pavadas, es no tener ni la siquiera la valentia de decirle a alguien concreto algo en la cara. Como ha desbarrancado este forero ultimamente. Antes parecia tan serio. Probablemente es tanta la incongruencia entre su relato de la f1 y la realidad que termina cayendo lentamente en un pozo ciego Pobre Diablo.

Imagen de inochi

No lo dije yo, pero es asi, solo vale la opinion de algunos "expertos" como el....... por que ten en cuenta que el resto somos ignorantes y groseros.... menos el, que tira la piedra y esconde la mano

Imagen de Diablo

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de Sebas

Lo mejor es que dice que desmerecen o provocan todos aquellos que no comulgan con su religión, todo lo que no vaya por cu cauce es una provocación. Y lo mejor, es que al ser Alonsistas tienen inmunidad en esta web, ellos si pueden faltar, insultar, desmerecer, provocar, y ademas lo hacen tranquilos, saben que están de su lado

Imagen de Diablo

Te pasé por alto, pero ahora que leo tu absurdo, fíjate la cantidad de mensajes que me han editado gracias a tus denuncias y las de tus "colegas"....De maner que no metas a esta Web para justificar tus problemas de convivencia.....

Imagen de inochi

En parte es verdad, y mas por que creen que como tenian corona en la antigua pagina, creian que aca iba a ser asi.... por ahi dijo que no volvia e indignado por que lo habian editado.... pero siempre vuelve a seguir ilustrandonos....

Imagen de Diablo

Contamos la verdad de lo sucedido aquella vez [Editado por la Administración SoyMotor.com]???.....1º) tú me insultaste gratuitamente, 2º) yo te devolví con un comentario irónico algo duro, 3º) tú me denunciaste, 4º) la Administración me editó sin percatarse que tú me habías insultado previamente, 5º) yo dije públicamente que si las cosas no eran justas, no me interesaba continuar y me retiraba de la página....6º) la Administración te editó el insulto que primero me habías dirigido. 7º) Ergo, regresé a participar...... No es la primera vez que mientes injuriándome, jamás pedí baneo ni edición de nadie ni nada, siempre enfrenté los debates, jamás me "escapé" de nadie ni de un debate en el que participo......Igualmente, parafraseando a Gunther Steiner, si quieres te muestro el camino a la Administración....por las barbas del Demonio!!!

Imagen de Diablo

Engañas a la gente, pues antes de juzgar aquel comentario mio, no te hagas el distraído y lee las barbaridades de algunos que se volcaron allí, [Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de speedtrap

Claro claro claro. Todos menos tu escriben un monton de pavadas , ahora solo escribieron barbarides. No te das cuenta que no eres nadie para andar dando clases de moral y respeto como pretendes hacerlo. No tiene respeto por nadie, solo de memoria recuerdo como llamas "masita" a un piloto como Felipe Masa que si bien les puede gustar o no, es un caballero que estuvo en f1 mas de una decada y casi siempre en equipoa top o historicos. [Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de Sebas

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de speedtrap

Estimado sebas. Quizas tengas algo de razon. Al diablo no se lo puede cambiar. Pero igual.me gusta escracharlo frente a otros que son algo mas.criticos, evidenciando su doble discurso su notorio sesgo en las opiniones y deshonestidad intelectual (esto ultimo porque aparentaria ser alguien con cierta educacion formal que solo sabe malusar) Claro que es un experto en tantas materias que tambien hace dudar de lo anterior, alguien tan experto en tantos temas no es ciertamente creible.

Imagen de Diablo

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de speedtrap

Tener conocimiento en distintos temas. Y que te lo crees nomas? Anda [Editado por la Administración SoyMotor.com], a quien engañas, la mayoria de tus comentarios tan expertos no son mas que una sanata (creo que asi le dicen en tu pais). [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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