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Confieso que espero con morbo la salida del GP de Catar. Y que no me extrañaría que viviéramos un nuevo episodio polémico entre los dos aspirantes al título: Max Verstappen y Lewis Hamilton.

Al declarar 'no revisable' el incidente entre Max Verstappen y Lewis Hamilton, los comisarios han tomado una decisión salomónica que tan sólo complace a Red Bull, pero que evita muchos daños colaterales para la FIA, incluida la falta de coherencia y de una cierta negligencia por parte de Dirección de Carrera en Interlagos.

La decisión de los comisarios del GP de Brasil, reunidos en Catar, de no aceptar la petición de revisión de Mercedes no acaba con las hostilidades entre las flechas de plata y Red Bull. Todo lo contrario: las aviva. Christian Horner ha dicho al respecto que, con Toto Wolff, "nos respetamos, pero no nos hablamos". El diálogo entre los dos jefes de equipo es siempre a través de terceros, ya sean los medios de comunicación o los mismos comisarios.

"En Fórmula 1 vales lo que vale tu última carrera". El dicho quizás no sea absolutamente cierto, pero es verdad que tanto en éste como en otros deportes, la memoria es corta, el olvido crece con el tiempo… y este último, el tiempo, acaba por distorsionar los recuerdos.

Los títulos de Fórmula 1 se decidirán en tres circuitos nuevos. Totalmente nuevos Catar y Arabi y Abu Dabi, tan renovado que es como nuevo.

Tras el incidente en la curva 4 entre Max Verstappen y Lewis Hamilton, hay muchas preguntas que se pueden plantear. Estamos ante un tema importante, de trascendencia en el devenir del Campeonato y que seguro que sentará un precedente.

¿Truco en el motor Mercedes de Lewis Hamilton. Sí. Uno y claro: es nuevo… mientras no se demuestre lo contrario.

En Catar la Fórmula 1 no ha corrido nunca. Yeda es un trazado a estrenar y Abu Dabi se ha remodelado y será mucho más rápido.

La victoria de Lewis Hamilton, tras una remontada espectacular, quedará para siempre en nuestra memoria. Tenemos tan asumido que sólo se puede ganar en Fórmula 1 –al menos en la F1 actual– si sale desde primera, todo lo más segunda, fila, que la gesta de Hamilton se nos antoja espectacular.

La afición brasileña estaba este fin de semana con Lewis. Hamilton llevaba un casco inspirado en su ídolo, Ayrton Senna, un hombre que estaba en corazón de los brasileños. Y por si fuera poco, enarboló la bandera brasileña tras cruzar la meta, durante la vuelta de honor. No es de extrañar que las gradas estuvieran con él, le vitorearan y le aclamaran.