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Sí, Carlos Sainz pudo haber luchado por la victoria en Hungría - SoyMotor.com

Carlos Sainz y Ferrari se fueron con sensación agridulce de Hungría. Un podio provisional –a la espera de la apelación de Aston Martin– para el madrileño, pero la sensación de que habían desaprovechado la ocasión para firmar una victoria.

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Ocon y Alpine, elegidos por los dioses de Hungaroring - SoyMotor.com

¿Recuerdan Hungría 2003? Aquel día Fernando Alonso consiguió, en este mismo trazado, su primera victoria en la Fórmula 1. Años después el asturiano dijo que "hay días que te encuentras que tienes el mejor coche en pista y nadie puede ganarte", en referencia a aquella ocasión. Una ocasión que no tocaba; aunque antes había conseguido tres podios, Renault no valía lo que valían Ferrari, McLaren o Williams-BMW.

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Alain Prost en una imagen de archivo - SoyMotor.com

Alain Prost cree que el accidente que Verstappen y Hamilton tuvieron en Silverstone fue un simple lance de carrera.

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Hamilton y Verstappen antes de su accidente en Silverstone - SoyMotor.com

Christian Horner ha expresado la voluntad de pasar página sobre lo sucedido en Silverstone, no sin antes aclarar que "según nuestros datos, Hamilton frenó 23 metros demasiado tarde".

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Red Bull y la fábrica de pruebas - SoyMotor.com

Los comisarios deportivos que tenían como misión revisar la pena impuesta a Lewis Hamiton decidieron rechazar la petición de Red Bull –de imponer mayor sanción a Lewis– sin entrar en el fondo de la cuestión porque Red Bull no aportó pruebas nuevas.

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Hungría es territorio Hamilton - SoyMotor.com

En teoría Hungaroring es un trazado que favorece a los chasis con velocidades relativamente bajas porque las rectas son cortas, en el que el fondo plano es esencial para conseguir la carga aerodinámica correcta. También es un trazado donde la refrigeración del motor y la gestión de los neumáticos resulta esencial.

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Hamilton-Verstappen: esto no quedará así - SoyMotor.com

Si de algo estoy convencido, tras la no revisión de la penalización de Lewis Hamilton, que Red Bull juzgaba poco menos que ridícula y perniciosamente injusta –para sus intereses–, es que esto no quedará así.

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Hungaroring ya no es un 'Mónaco' permanente ni una pista de karting para F1 - SoyMotor.com

Cuando se disputó el primer Gran Premio de Hungría, los pilotos dijeron que la pista era poco más o menos un circuito de karting. Los más amables dijeron que era como Mónaco, pero permanente.

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McLaren basa sus esperanzas de título en el nuevo túnel y simulador - SoyMotor.com

Zak Brown y Andreas Seidl fueron realistas cuando anticiparon la fecha de 2024 como la de la 'resurrección' de McLaren. En otras palabras, que a los ‘papaya’ les restan tres años para estar en posición de discutir la primacía de la F1 a Mercedes y Red Bull, quizá también a Ferrari. Es algo que ya anticiparon en septiembre del pasado año, algo que dijo entonces Seidl y que Brown volvió a repetir hace diez días en Silverstone.  

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Derecho al pataleo: ¿qué puede pasar en la mesa de los comisarios? - SoyMotor.com

Existe un auténtico morbo por conocer el veredicto sobre la petición de revisión de la penalización impuesta a Lewis Hamilton en el Gran Premio de Gran Bretaña. Es obvio que es una petición para que la sanción al británico sea más elevada o incluso se le deje sin correr un Gran Premio, para equilibrar las tornas.

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