Lo ha dicho en Silverstone y no descarta seguir un par de años más en Resistencia.  

Carlos Sainz ha aceptado un reto de titanes: liderar la reconstrucción de McLaren.

Que Fernando Alonso ha tomado el camino de la Indycar es el secreto de Perogrullo. Lo hará de la mano de McLaren. Equipo y piloto tienen el mismo objetivo: las 500 Millas primero y el título después.

Schumacher, Räikkönen, Villeneuve, Andretti, Prost, Mansell, Jones y Lauda volvieron tras una o más temporadas fuera de la F1. Sólo Prost y Lauda volvieron a ser campeones. Mansell también logró una victoria.  

Mickey Thompson estaría orgulloso si pudiera ver a su hijo ahora. Siempre se dice que los padres están orgullosos cuando sus retoños les superan, y eso es lo que precisamente ha conseguido Danny Thompson. 50 años después que su padre lo intentara, ha conseguido el récord mundial de velocidad para vehículos propulsados por motor de pistón.

Hay 20 coches en las parrillas de F1. Con la decisión de Fernando Alonso de no estar en los Grandes Premios la próxima temporada, sólo 6 coches tienen piloto designado y quedan 14 asientos libres.

Mark Miles, el CEO de la Indycar, recibirá con los brazos abiertos a Fernando Alonso en su categoría. Así lo ha dicho hoy, en unas declaraciones de urgencia.  

Algo tiene que funcionar mal en la Fórmula 1 para que el mejor piloto de la parrilla haya decidido hoy anunciar su retirada. Y estoy convencido en que algo ha tenido que funcionar mal para que este 14 de agosto el mejor piloto probablemente de estos tiempos haya anunciado su retirada con sólo dos títulos mundiales en su haber.  

Hay un dicho que aconseja: ‘No digas nunca adiós, si es sólo hasta la vista'. Voy a aplicarlo a Fernando Alonso. El próximo año no lo veré –no lo veremos- en las parrillas de los Grandes Premios, pero seguro que seguiremos viéndole correr y disfrutando de las carreras, haciéndonos vibrar'

No sé si ha sido culpa del calor o de la incertidumbre a la que nos tiene sometidos Fernando. ¡Somos fans, no sufridores!