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Los detalles de 2021 (VI): Carlos Sainz dice "presente"

AmpliarLos detalles de 2021 (VI): Carlos Sainz dice "presente" - SoyMotor.comCarlos Sainz abraza a sus compañeros tras el podio de Abu Dabi

Carlos Sainz ha sido el mejor de los otros. Contra pronóstico porque todo hacía pensar que este galardón iba a ser para su compañero Charles Leclerc o para su excompañero Lando Norris. Pero en el momento de la verdad, apareció.

Es la segunda vez que lo consigue. Ya lo hizo en 2019, año en el que la primera división no estaba constituida por dos equipos –Red Bull y Mercedes– sino por tres, ya que Ferrari fue competitiva ese año.

Desde que a finales de 2016 dejó la disciplina de Red Bull, Carlos Sainz está abonado al Top 10, independientemente del coche que haya pilotado: décimo en 2018 con Renault; sexto en 2019 y 2020 con McLaren y quinto esta temporada con Ferrari.

El primer año de madrileño en Ferrari no ha podido ser mejor. Tras un comienzo de temporada en el que le costó un poco habituarse al coche, sobre todo por la falta de test, ha sorprendido a todos al subir cuatro veces al podio, con una carrera en Mónaco espectacular y acabó el año por delante de su compañero Charles Leclerc.

Carlos Sainz ya no se discute, sino que se ha convertido en un valor sólido y seguro. De hecho, lo ha sido siempre, ha sabido subir peldaños con firmeza y ha dejado bien claro que si Ferrari le da coche, puede aspirar a campeón del mundo

En su final de temporada me quedo con dos frases suyas. "A coche igual se puede batir a Hamilton y Verstappen" y que "la decisión de Masi de que sólo se desdoblaran los coches que estaban entre Lewis y Max me privó de luchar por la victoria en Abu Dabi".

Puede parecer presuntuoso, incluso arrogante. No lo és. Ya fue compañero de Max en Toro Rosso y no desmereció ante el de Países Bajos. Lo ha reconocido el Dr. Marko, lo reconoció Franz Tost. Sufrió con Nico Hülkenberg en su único año en Renault. Tomó el liderazgo de McLaren por los cuernos, por delante de un Lando Norris a quien la prensa británica ve un futuro campeón y este año ha superado a Charles Leclerc, la perla en la que confiaban los tifosi de Maranello.

Y lo segundo no es algo gratuito. Lo dijo. No dijo que hubiera ganado, sino que hubiera podido luchar por hacerlo. Pero entre él y Verstappen estaban Daniel Ricciardo y un Aston Martin, doblados y eso costó unos segundos decisivos. Es algo que Todo Wolff puso de relieve en sus argumentos para pedir la revisión del procedimiento seleccionado por Michael Masi.

Quizás el problema de Carlos es que todo esto lo ha conseguido paso a paso, sin deslumbrantes golpes de efecto, pero con paso firme, seguro, trabajando duro, implicándose a tope con el trabajo de los ingenieros.

Es el único piloto que ha acabado todas las carreras de la temporada. De hecho, lleva 29 carreras seguidas cruzando la línea de meta; iguala a Fernando Alonso, está a una de Kimi Räikkönen y a sólo cinco de Daniel Ricciardo, que ocupa el segundo lugar en este escalafón.

Mientras en la Fórmula 1 hacían quinielas sobre quién podría plantar cara a Verstappen en el futuro y se decantaban por Leclerc, Norris y George Russell, ha llegado Carlos y ha dicho "presente" y ahora todos lo creen y lo incluyen en sus pronósticos.

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4 comentarios
Imagen de Schumisuzuka2000
#3 Carlos es un valor seguro, ya lo he dicho en varios comentarios que sin hacer ruido siempre esta ahí. Si ferrari le da un coche, depende de él demostrar su casta y que ferrari no le entorpezca en beneficio del monegasco, el cual es muy bueno, pero una de cal y otra de arena. El top 5 de este año para mi ha sido: Max, Ham, Sainz, Norris, Russel.
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Imagen de PELOTUDO
Respecto a Hulkemberg: El alemán era el piloto de la casa ( Renault) y Carlos un recién llegado con SOLO 1 año de contrato..... Sufrío , pero más por las circunstancias que he referido que por Hulk..... / Carlos es un SUPERVIVIENTE de la F1. Ha tenido que luchar contracorriente con contratos precarios de solo 1 año, hasta que llegó a MacLaren ( 2 años firmados ) y se salió.¡Ojo , contra Norris!!!. / Este piloto tiene potencial para ganar el mundial. Es cuestión de que Ferrari-Binotto, confíen en él y le den un coche al nivel de los de arriba.
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Imagen de PELOTUDO
Buen artículo, Blancafort! ""Carlos Sainz ya no se discute, sino que se ha convertido en un valor sólido y seguro. De hecho, lo ha sido siempre, ha sabido subir peldaños con firmeza y ha dejado bien claro que si Ferrari le da coche, puede aspirar a campeón del mundo"" / Eso mismo lo dije yo a lo largo de este mundial 2021. Me inflaron a negativos. / """Mientras en la Fórmula 1 hacían quinielas sobre quién podría plantar cara a Verstappen en el futuro y se decantaban por Leclerc, Norris y George Russell, ha llegado Carlos y ha dicho "presente" y ahora todos lo creen y lo incluyen en sus pronósticos. "" / No todos, Blancafort! Los que saben de estO seguramente.... / Yo me fui incluso más lejos: "Carlos es tras Alonso y Hamilton , el tercer mejor piloto de esta parrilla., actualmente. ¿Suena raro??? Lo iremos viendo.
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Imagen de Aert
"Sufrió con Nico Hülkenberg en su único año en Renault". En verdad sufrió más con el coche que con otra cosa. Tras terminar la temporada dijo que estuvo todo el año peleándose con el coche y rara vez se encontró a gusto a una vuelta. Eso sí en carrera encontró algo de estabilidad y después del verano no fue raro verle estar por delante de Hülkenberg.
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