GP Portugal F1 2020
artÍCULOS SOYMOTOR.COM

La semana que vivimos 'peligrosamente': Suman y siguen

AmpliarLewis Hamilton – SoyMotor.comLewis Hamilton

Los dos pilotos del equipo Mercedes, completaron hace unos días un casi perfecto Gran Premio de Italia, aunque en opinión de James Vowles como jefe de estrategia de la marca bávara, el objetivo era el doblete impedido por el segundo puesto final de Kimi Raikkonen y la férrea oposición presentada por Max Verstappen para la tercera, finalmente adjudicada a posteriori a Valtteri Bottas al penalizar los comisarios al joven holandés. "Max es uno de los pilotos más difíciles de pasar y en esa circunstancias vimos que no teníamos la velocidad en recta, así que optamos por cuidar los neumáticos, ponernos detrás de él y esperar", comentaba el estratega respecto a lo visto sobre el trazado italiano. Luego cuando Bottas disfrutó de neumáticos nuevos, el monoplaza germano se mostró más rápido que el de Red Bull y por tanto de no haber sufrido Valtteri un ligero toque con Max, el finlandés "hubiera estado luchando incluso por la segunda posición", concluía Vowles.  

Mientras tanto los peor parados en la carrera italiana fueron los Ferrari que además jugaban en casa. Enseguida surgieron voces críticas por las causas, en especial, vista la estrategia tomada por los de Maranello. Así Mika Häkkinen ponía sobre la mesa un factor clave al declarar: "Fue una gran actuación de Kimi, pero un mal resultado para Sebastian porque, aparentemente, Ferrari da preferencia al piloto que sale de la pole. Si eso es así, es un error de liderazgo y de estrategia", ya que en opinión del finlandés Vettel debió tomar el liderazgo nada más apagarse el semáforo. Finalmente Häkkinen no podía hace otra cosa que concluir de la siguiente manera: "Quedan siete carreras y Ferrari no puede permitirse tener más batallas entre sus pilotos, fallos de Sebastian, etc., ya que para batir a Lewis, Valtteri y al equipo Mercedes, necesitan hacer un trabajo perfecto cada fin de semana y esperar a que ellos tengan algún problema".

Sin embargo Sebastian Vettel contradecía totalmente la opinión dada por Häkkinen, puesto que el piloto de Ferrari estima que la Scuderia no debe recurrir a las órdenes de equipo, dejando que los acontecimientos sobre la pista sean los que decidan las carreras por si solos. Es por ello que el alemán explicaba lo siguiente: "Creo que tenemos la edad suficiente y no necesitamos ninguna ayuda adicional, puesto que yo hago mi trabajo y estoy preparado para competir", añadiendo a continuación que cada cual puede tener su propio punto de vista. Y por si no quedaba suficientemente claro, Sebastian incidía en su intención de luchar no solo contra los dos Mercedes, sino también contra su compañero de equipo, Kimi Räikkönen, y el resto de la parrilla si es necesario, puesto que está acostumbrado a hacerlo desde siempre. Otra cuestión son los fallos propios o el acierto en la táctica adoptada por el equipo en cada carrera.

Precisamente el oponente más directo al alemán, comentaba su visión particular de como se está desarrollando la temporada de esta manera: "La tensión está ahí y es inevitable para todos nosotros, aunque para quienes nos ven es muy complicado hacerse una idea de lo que sentimos", confesaba Lewis Hamilton de entrada. El británico seguidamente añadía que la presión en la lucha por el título es la más alta que recordaba en mucho tiempo, algo que "incide en el objetivo de tener éxito". Respecto a lo que espera de las siguientes citas del calendario, el líder actual de la tabla de pilotos solo desea ir "carrera a carrera", finalizando su exposición con lo siguiente: "Sabemos que tenemos que trabajar más duro que ellos para poder asegurarnos de obtener los mejores resultados posibles ante el potencial de los Ferrari".

Como los rumores sobre una inminente llegada de Lance Stroll a Force India no dejan de producirse, Claire Williams no tuvo más remedio que salir al paso y declarar de manera sincera que desconoce cuándo puede suceder, después de que el padre del piloto canadiense tomase el control del hasta hace poco tiempo equipo anglo indio. Luego la responsable de Williams confesaba que "si Lance finalmente se va, es posible que Robert Kubica lo reemplace", mientras pensando ya en la próximo ejercicio reflexionaba para concluir: "Tenemos que ver este año como uno de aprendizaje y de preparación para 2019. Estamos trabajando duro para estar en plena forma para la próxima temporada y soy optimista sobre eso. Hemos identificado los problemas del coche y esperamos solucionarlos para entonces". Quizás con nueve Grandes Premios por delante, puedan empezar a vez la luz para ello.

Aunque en fechas recientes se rumoreó con que el campeón del mundo de 2007 prorrogaría su contrato con Ferrari por una temporada más, de repente y pasado algo más de una semana del GP de Italia, la Scuderia ha optado por la no continuidad del nórdico para el 2019 en beneficio del joven Charles Leclerc. "Durante estos años, la contribución de Kimi al equipo, tanto como piloto como por sus cualidades humanas, ha sido fundamental", decía la nota de prensa de Ferrari. Seguidamente el comunicado difundido hablaba sobre el papel decisivo en el crecimiento del grupo por parte de Räikkönen pues "siempre ha sido un gran piloto de equipo y será desde ahora parte de la historia de la Scuderia". Para finalizar este asunto muy al estilo del finlandés, se supo que iceman regresa al equipo Sauber la próxima temporada, escudería con la que debutó en F1 en 2001. Parece que todas las partes han logrado un final feliz.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Para comentar o votar INICIA SESIÓN
41 comentarios
Imagen de Diablo
En Williams deben dar un giro de 180º en todo sentido, no solo “identificando” los problemas del auto saldrán del fondo de tabla....La luz la comenzarán a ver cuando modifiquen su política de gestión, empezando por invertir en el equipo hay suficientes ingresos. En el automovilismo y fundamentalmente en F1, si no inviertes lo necesario en tu equipo, no hay resultados, y sin resultados no hay ingresos...la matemática de un círculo vicioso...
  • 1
  • 0
Imagen de Diablo
Sin embargo, correctas son las declaraciones de Hamilton, exactamente lo que deben hacer él y su equipo, si bien pueden tener algún traspié, pero evitar grandes fallos técnicos o conductivos. Además, si las presiones en Ferrari no son debidamente controladas, tienen un aliado en su adversario....
  • 1
  • 0
Imagen de Diablo
El nacido en Heppenheim no solo falla en la pista, también en sus conceptos, a tal punto que se contradicen con la realidad. De manera que según sus comentarios “críticos” sobre las órdenes de equipo, me sugiere cierto cinismo de su parte...El sr. vettel ha sido, junto a su coterráneo Schumacher, los pilotos más beneficiados por dichas órdenes, ya fueren disimuladas por “estrategias”, o definitivamente abiertas por radio…Salvo que solo entienda las órdenes de equipo cuando son dirigidas directamente a él,.... pasa que por lo común este artilugio es aplicado al piloto nº2.....jejejjj
  • 1
  • 0
Imagen de Diablo
Desde mi punto de vista, intentando ser lo más justo posible que me concede el subjetivo, en absoluto entiendo responsabilidad en el equipo Ferrari o en su piloto Nº2 respecto al incidente provocado por su nº1 el teutón de rojo, esta vez debería ser de vergüenza por otro error más de cálculo, y van.....1º) Clasificó otra vez detrás de su compañero de equipo; 2º) Cuenta hoy sin excusas, con el mejor auto de la grilla; 3º) De acuerdo a su situación en el campeonato, es quien por lejos más tiene para perder en un incidente de carrera; 4º) Teniendo en cuenta los tres puntos anteriores, el único responsable de pegarse en las primeras curvas de largada, ha sido una vez más el piloto “namberguán” de la todopoderosa Scudería italiana, decenas de puntos perdidos.... Negarlo para mí es tan ridículo como abanicar al muerto.....
  • 2
  • 0
Imagen de Diablo
A pesar de pasar apuros a finales de 2016 debido a la partida de Nico Rosberg, Wolf apuntó certeramente la mira en el segundo piloto del equipo, “Iceboy” Bottas, el blanco perfecto....Noble escudero, en absoluto problemático, pacífico, consistente y rápido, entonces qué más puede pedir el equipo germano para acompañar la figura del próximo quíntuple campeón mundial, el veloz piloto moreno inglés???...nada, absolutamente nada más. Virtud que iguala con su principal adversario, pues Kimi, más allá de sus gruñidos radiales, cumple al pie de la letra en Ferrari, prácticamente el mismo papel que su paisano Valtteri, casualidad o se deberá a su común y “helada naturaleza”???.....
  • 0
  • 0
Imagen de Diablo
Hola Sam, querido guses y amigos, recién me percato del semmanal. Mañana (zona horaria UTC-03:00) regreso para aportar en lo que pueda y me dé la cansada neurona. Abrazos in advance.
  • 0
  • 0
Imagen de guses
Seguimos en contacto compañeros y espero la llegada de toda la banda.
  • 1
  • 0
Imagen de guses
Llegó la hora de hablar de Sebastián Vettel, pero no para demolerlo sino para señalar que debe de estar presionado por la pérdida de puntos valiosos en varios GPs, con los errores cometidos y asumidos por su persona, digo presión en virtud de la gran cantidad de tifosis, prensa especializada y personalidades que se han pronunciado en torno a sus tropezones. El equipo Ferrari también lleva lo suyo, pero la responsabilidad en los diferentes accidentes que se ha visto involucrado el veterano Vettel han sido compromiso de este último. También creo que tiene la fuerza para seguir adelante y luchar por el campeonato.
  • 1
  • 0
Imagen de guses
Lance Stroll. Alguien cree que con su llegada a Force India, se beneficiará competitivamente este equipo con el aporte del aludido piloto ????....... NO estoy hablando de su contribución monetaria. Robert Kubica si me emociona que tenga una posible nueva oportunidad.
  • 1
  • 0
Imagen de guses
Hay una situación para la temporada entrante que demandará la reconsideración del estatus de piloto en el equipo Ferrari, todo en virtud del rendimiento de sus conductores, porque si Leclerc llega a ser más rápido y rendidor que el alemán, deberían dejar que exhiba o exteriorice todo su potencial para guiar al equipo italiano a la obtención del campeonato, lamentándolo mucho por Sebastián Vettel que debería servir de escudero. Con estas palabras no quiero ofender a los seguidores del piloto Vettel, también expongo la misma condición para ambos pilotos Mercedes, si llegado el caso Bottas por obra y gracia de todos los dioses mejora lo realizado por Hamilton.
  • 1
  • 0

Páginas

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP