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La semana que vivimos 'peligrosamente': muy de su gusto

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Sam
148
18 Abr 2019 - 07:58

"Las salidas siguen siendo complicadas, pero puedes acercarte más al final de las curvas y aunque parece que en las curvas lentas todavía sufrimos, podemos rodar más cerca del de delante. Sin embargo, adelantar sigue siendo difícil, pero creo que nos da más oportunidades", explicaba Kimi Räikkönen sobre su experiencia en las carreras ya celebradas respecto a las nuevas normas aerodinámicas. Además el finlandés precisaba que si en Melbourne comenzó a sentirlo, en un circuito como el de Sakhir era más que evidente: "Los cambios se implantaron para mejorar la capacidad de los pilotos para correr más cerca y parecen estar funcionando. Creo que estamos viendo los primeros signos, han hecho que las carreras sean más interesantes, especialmente en Baréin". Ahora el piloto Alfa Romeo sólo desea que esto siga siendo palpable en el resto de los circuitos del calendario 2019.

Adrian Newey habló recientemente sobre el buen arranque de temporada de la asociación entre Red Bull y su nuevo motorista en estos términos: "Honda es todo un soplo de aire fresco. Son una gente genial con la que trabajar, son muy directos y muy bien organizados. Tener esta nueva relación con ellos ha motivado a todo el equipo". Según el británico, los nipones siempre "ofrecen lo que prometen" y por tanto, desde la escudería con sede en Milton Keynes, no tienen queja alguna. Y aunque no están al nivel de Ferrari o de Mercedes, alberga la confianza de alcanzarles rápidamente. Finalmente y como conclusión, Newey se sinceraba de esta manera: "Seré brutalmente honesto: nuestro coche no es tan bueno como nos gustaría, así que tenemos que arreglarlo por nuestra parte, pues la relación con Honda es de confiar el uno en el otro para hacer el trabajo que le toca a cada uno".

A quien parece que también le convence el trabajo desplegado hasta la fecha por los de Red Bull, viendo éste desde fuera, es al piloto del equipo McLaren, Lando Norris, pues bajo su punto de vista son lugar de referencia para ellos. "Creo que nos queda mucho por hacer para poder competir con Red Bull cada fin de semana, e incluso, para superar el grupo medio y quedarnos más cerca de ellos", comentaba con sinceridad el británico, aunque a continuación sostenía que están ya en una posición "decente", pero que aspiran a mejorar con el paso de las carreras. "Definitivamente creo que necesitamos progresar para estar siempre en la Q3 y así batir al resto de equipos del grupo medio, aunque nos llevará un poco de tiempo el estar en una posición como la de Red Bull, pues nuestro monoplaza no es del todo malo", terminaba confesando quizás en un tono excesivamente optimista Norris.

Ya lo comentaba Sebastian Vettel antes del Gran Premio de China, tras celebrarse la sesión de clasificación, respecto a la distancia que les separa en cuanto a prestaciones del equipo Mercedes, cuando declaraba: "Es muy grande. Nos gustaría que fuera al revés, obviamente, pero creo que nosotros intentamos hacerlo lo mejor posible", para a continuación señalar que de no poderles vencer, la única opción es situarse detrás de ellos, a la espera de acontecimientos. Seguidamente el piloto germano indicaba, que se sentía "razonablemente feliz" con lo que puede obtener de su monoplaza e insistía en que tienen una buena base para trabajar a la largo del año. Como cierre, Vettel sólo podía agarrarse a lo siguiente: "El coche es fuerte, por lo que depende de nosotros extraer el rendimiento", algo que en la pista, desde luego, no es del todo cierto.

Y esto último quedó patente durante la carrera de China, cuando la Scuderia tuvo que sacrificar la posición del joven Charles Leclerc, finalmente quinto, en beneficio de Sebastian, aunque éste no mostraba en absoluto un ritmo excesivamente brillante. Sin embargo, el germano declaraba tras la carrera: "Pensé que era más rápido. Intentamos una estrategia. Tardé un poco más de lo esperado en encontrar el ritmo y por parte del equipo no estamos del todo contentos porque nos hubiese gustado ser terceros y cuartos". No hace falta decir que luego Vettel tuviera que admitir que los de Mercedes son muy fuertes y muestran una solidez que no esperaban, así que el cuatro veces campeón del mundo concluía de esta forma: "No es bueno perder tantos puntos tan pronto. Es un momento muy importante para averiguar por qué no somos tan fuertes como queremos".

Mientras tanto, respecto a la cabeza de carrera, nada nuevo, ya que todo quedó decidido en los primeros metros de la misma, nada más apagarse los semáforos. Lógico es que Valtteri Bottas resumiese este hecho al decir: "Perdí la victoria en la salida y fue una pena porque patiné un poco sobre la línea blanca, la de meta, que estaba justo delante de mi cajón de salida", indicando que ya en el giro de formación le había pasado lo mismo. A continuación, el finlandés confesaba que este tercer doblete representa un comienzo perfecto, pues no podían imaginar algo así hace sólo unas semanas. Como cierre y conclusión ante los medios de comunicación, Bottas añadía: “Estoy muy orgulloso del equipo por tener un ritmo de carrera excelente, mejor que en Baréin. El de China es un circuito diferente y el siguiente volverá a ser un trazado bastante único. Sigo en una buena posición, pues sólo estoy unos puntos por detrás del liderato".

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148 comentarios
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3V
23 Abr 2019 - 19:02
La gran diferencia es que yo me puedo permitir hablar bien o mal de Alonso, como consta en algunos de mis comentarios, sin odio extremo como lo evidencias algunos, carentes de flexibilidad mental como para opinar a veces negativamente y otras a favor.
22 Abr 2019 - 19:42
#143 Me gustaría dejar absolutamente claro algo que he apuntado cuatropecientas veces, se que mis amigo ... Ver comentario
Si, la verdad es que a este personajillo no hay que hacerle ni caso, ya lo decía guses solo busca la confrontación. Es el típico consejos vendo y para mí no tengo. Yo en este hilo ya opté por ni leerlo.
3V
22 Abr 2019 - 19:22
En pilotos veteranos por SU TALENTO elijo a Robert Kubica.
3V
22 Abr 2019 - 18:49
Yo voy a elegir por SU TALENTO a George Russell y a Esteban Ocon. Esta es mi elección.
3V
22 Abr 2019 - 18:08
#139 @#138 jodeerrr ''3·V' !!!......Haces honor al dicho de que 'Todos los argentinos llevan un psicólo ... Ver comentario
No hay que ser psicólogo para conocer a la gente, no es tan difícil. Cada vez me gustan más a donde apuntan tus comentarios, está bueno lo que tratas de hacer, yo me subo ese colectivo, saludos.
22 Abr 2019 - 18:01
Me gustaría dejar absolutamente claro algo que he apuntado cuatropecientas veces, se que mis amigos lo saben y les pido disculpas por repetirlo. 1) Soy SUJETO, al igual que todo ser humano que se precie de tal. 2) La objetividad no existe, es un imposible para todo ser humano pensante. 3) Quienes exigen objetividad, son los primeros sujetos injustos, conscientes o inconscientes plantean el "haz lo que digo pero no lo que hago (o soy).....4) Lo importante es trata de ser justos, exponer los mejores argumentos posibles y fundamentarlos, debatir los temas en lugar de juzgar el subjetivo del otro desde otro subjetivo....5) Nos podemos equivocar, lo que no podemos es ser hipócritas y cínicos....6) Dicho lo dicho, repito por enésima vez, soy un incondicional alonsista por como entiendo su pilotaje desde hace años.....7) Además soy leclerista y hamiltonista, a partir de las mismas razones por las que entiendo sus respectivos talentos e historias personales..... 8) Por último, mis preferencias, gustos y simpatías, son MÍAS, desde mi exclusivo e intransferible SUBJETIVO, infinitamente insignificante como para que alguno se preocupe y pretenda hacérmelo cambiar.....Doy por terminado este asunto, seguiré opinando libremente como entiendo las cosas, errando y acertando, pero desde mi infinitesimal y único subjetivo. Saludos.
3V
22 Abr 2019 - 17:45
Lamento, es lo que veo, es tu necesidad de que todo tiene que ser perfecto, quizás esto no te hizo avanzar más en el automovilismo deportivo.
22 Abr 2019 - 17:05
#140 .....y por lo común, es lo que pasa, ponele......Había una vez uno que era negativo con sus prefer ... Ver comentario
para el extraño caso del
#138 Te 'enamoras' de los pilotos que eliges, pasan ser inmaculados y perfectos en tu mente, observas to ... Ver comentario
....
22 Abr 2019 - 17:03
.....y por lo común, es lo que pasa, ponele......Había una vez uno que era negativo con sus preferencias mientras alababa todo aquello que no le gustaba ni simpatizaba, y a cada rato se golpeaba la cabeza contra la pared....hoy se encuentra internado con chaleco de fuerza en una habitación acolchada....Podrías entablar una buena relación con el pobre tipo, visítalo, quizá te agrade y te quedes a vivir allí xd!.....
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DERRAPADA
22 Abr 2019 - 17:03
#138 Te 'enamoras' de los pilotos que eliges, pasan ser inmaculados y perfectos en tu mente, observas to ... Ver comentario
jodeerrr ""3·V" !!!......Haces honor al dicho de que "Todos los argentinos llevan un psicólogo dentro""......Además yo añadiría otro aforismo, religioso en este caso.- "El que esté libre de pecado que tire la primera piedra"........... Para la "Salud del Foro" de la "Discusión " si es necesario que exista la mayor ecuanimidad posible....Saludos ISLEÑOS.
3V
22 Abr 2019 - 15:11
Te "enamoras" de los pilotos que eliges, pasan ser inmaculados y perfectos en tu mente, observas todo positivo en tu preferencia y todo negativo en la oposición.. Lo mismo hiciste con Alonso, nunca te vi criticarle una sola palabra, porque tu idolatras deportistas no te alcanza con admirarlos, son seres humanos, tendrán luces y sombras, nadie escapa de ello. Por este motivo te veo discutir y. aclarar cuestiones hasta el infinito que no tienen sentido alguno.
22 Abr 2019 - 13:56
#125 @#89 Con respecto al desempeño de Leclerc en este 2019, lo veo con mucha fortaleza mental y determi ... Ver comentario
No me cabe la menor duda mi amigo. Leclerc detrás de ese rostro angelical se esconde un animal competitivo y voraz, con una una fortaleza de muy pocos, alguien que lo conoce muy bien desde la Academia Ferrari, lo ha comparado con el mejor referente en tal sentido, Fernando Alonso. Si el SF70 recupera rendimiento acercándose al W10 y el binotto no vuelve a cagarla, le certifico triunfos, y con un poco de suerte incluso la disputa del campeonato con Lewis. Puedo jugarme por lo que de él depende, imposible asegurar lo que hagan y decidan en Maranello.....Abrazote hermano.
3V
21 Abr 2019 - 21:33
#135 @#132 pues lo tendría que repasar ya que por aquel entonces ,por mera cuestión de edad, probableme ... Ver comentario
Has estado muy bien con tus respuesta, ganaste respeto, me alegro por ti y mira dicha película está en inglés seguro que te agradará.
21 Abr 2019 - 21:27
#132 @#131 La pregunta es, Ickx corrió alguna vez para Ken Tyrrell? Ver comentario
pues lo tendría que repasar ya que por aquel entonces ,por mera cuestión de edad, probablemente estaría aprendiendo a hacerme mis primeras pajas o algo por el estilo. Juraría que su "tío Ken" vio algo en el mozo belga para pasarlo ipso facto de F3 a F2 con el mismísimo sir Jackie Stewart, aunque creo que por entonces no era sir aún....
3V
21 Abr 2019 - 21:24
Leclerc es muy joven, trae unos antecedentes impresionantes e categorías inferiores desde el karting , en su primer año se situó entre los 6 mejores pilotos de mundo con un coche mediocre, los especialistas ven en el un futuro Senna o Prost, que quieres que diga, no se está descubriendo nada nuevo y como si fuera poco Ferrari lo contrata con solo 21 años.
21 Abr 2019 - 20:59
#130 @#125 Qué. Chamuyero eres Ria... Ver comentario
Deberías preguntarle a Vettel, SI cree que está en su mejor nivel. Por qué, para decirlo tiene que creer en el equipo y según él, el resultado del trabajo del Equipo, NO se nota con tan bajo rendimiento del SF90; o sea, SI piensas negativamente obtendrás malos resultados o mejor dicho malos momentos y eso afectará su imagen; mientras que, Leclerc le ha sacado mayor provecho al monoplaza, rodando más allá de sus límites, a pesar que las situaciones van en contra de sus sensaciones y aspiraciones en pista... /... Saludos...
3V
21 Abr 2019 - 20:57
#131 Probablemente Ligier, aunque usó diseños parecidos en Le Mans. Año 79 diseño de Bell al que Ickx ... Ver comentario
La pregunta es, Ickx corrió alguna vez para Ken Tyrrell?
21 Abr 2019 - 20:48
Probablemente Ligier, aunque usó diseños parecidos en Le Mans. Año 79 diseño de Bell al que Ickx le dio su toque. ¡¡¡¡Yujuuuu, quesito!!!!! Ahora qué toca, circuitos, motores, ingenieros....? Menudo absurdo...
3V
21 Abr 2019 - 20:45
#125 @#89 Con respecto al desempeño de Leclerc en este 2019, lo veo con mucha fortaleza mental y determi ... Ver comentario
Qué. Chamuyero eres Ria...
3V
21 Abr 2019 - 20:35
Dices eso porque no sabes, lo mejor de la F1 ya pasó.
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