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La semana que vivimos 'peligrosamente': muy de su gusto

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Sam
148
18 Abr 2019 - 07:58

"Las salidas siguen siendo complicadas, pero puedes acercarte más al final de las curvas y aunque parece que en las curvas lentas todavía sufrimos, podemos rodar más cerca del de delante. Sin embargo, adelantar sigue siendo difícil, pero creo que nos da más oportunidades", explicaba Kimi Räikkönen sobre su experiencia en las carreras ya celebradas respecto a las nuevas normas aerodinámicas. Además el finlandés precisaba que si en Melbourne comenzó a sentirlo, en un circuito como el de Sakhir era más que evidente: "Los cambios se implantaron para mejorar la capacidad de los pilotos para correr más cerca y parecen estar funcionando. Creo que estamos viendo los primeros signos, han hecho que las carreras sean más interesantes, especialmente en Baréin". Ahora el piloto Alfa Romeo sólo desea que esto siga siendo palpable en el resto de los circuitos del calendario 2019.

Adrian Newey habló recientemente sobre el buen arranque de temporada de la asociación entre Red Bull y su nuevo motorista en estos términos: "Honda es todo un soplo de aire fresco. Son una gente genial con la que trabajar, son muy directos y muy bien organizados. Tener esta nueva relación con ellos ha motivado a todo el equipo". Según el británico, los nipones siempre "ofrecen lo que prometen" y por tanto, desde la escudería con sede en Milton Keynes, no tienen queja alguna. Y aunque no están al nivel de Ferrari o de Mercedes, alberga la confianza de alcanzarles rápidamente. Finalmente y como conclusión, Newey se sinceraba de esta manera: "Seré brutalmente honesto: nuestro coche no es tan bueno como nos gustaría, así que tenemos que arreglarlo por nuestra parte, pues la relación con Honda es de confiar el uno en el otro para hacer el trabajo que le toca a cada uno".

A quien parece que también le convence el trabajo desplegado hasta la fecha por los de Red Bull, viendo éste desde fuera, es al piloto del equipo McLaren, Lando Norris, pues bajo su punto de vista son lugar de referencia para ellos. "Creo que nos queda mucho por hacer para poder competir con Red Bull cada fin de semana, e incluso, para superar el grupo medio y quedarnos más cerca de ellos", comentaba con sinceridad el británico, aunque a continuación sostenía que están ya en una posición "decente", pero que aspiran a mejorar con el paso de las carreras. "Definitivamente creo que necesitamos progresar para estar siempre en la Q3 y así batir al resto de equipos del grupo medio, aunque nos llevará un poco de tiempo el estar en una posición como la de Red Bull, pues nuestro monoplaza no es del todo malo", terminaba confesando quizás en un tono excesivamente optimista Norris.

Ya lo comentaba Sebastian Vettel antes del Gran Premio de China, tras celebrarse la sesión de clasificación, respecto a la distancia que les separa en cuanto a prestaciones del equipo Mercedes, cuando declaraba: "Es muy grande. Nos gustaría que fuera al revés, obviamente, pero creo que nosotros intentamos hacerlo lo mejor posible", para a continuación señalar que de no poderles vencer, la única opción es situarse detrás de ellos, a la espera de acontecimientos. Seguidamente el piloto germano indicaba, que se sentía "razonablemente feliz" con lo que puede obtener de su monoplaza e insistía en que tienen una buena base para trabajar a la largo del año. Como cierre, Vettel sólo podía agarrarse a lo siguiente: "El coche es fuerte, por lo que depende de nosotros extraer el rendimiento", algo que en la pista, desde luego, no es del todo cierto.

Y esto último quedó patente durante la carrera de China, cuando la Scuderia tuvo que sacrificar la posición del joven Charles Leclerc, finalmente quinto, en beneficio de Sebastian, aunque éste no mostraba en absoluto un ritmo excesivamente brillante. Sin embargo, el germano declaraba tras la carrera: "Pensé que era más rápido. Intentamos una estrategia. Tardé un poco más de lo esperado en encontrar el ritmo y por parte del equipo no estamos del todo contentos porque nos hubiese gustado ser terceros y cuartos". No hace falta decir que luego Vettel tuviera que admitir que los de Mercedes son muy fuertes y muestran una solidez que no esperaban, así que el cuatro veces campeón del mundo concluía de esta forma: "No es bueno perder tantos puntos tan pronto. Es un momento muy importante para averiguar por qué no somos tan fuertes como queremos".

Mientras tanto, respecto a la cabeza de carrera, nada nuevo, ya que todo quedó decidido en los primeros metros de la misma, nada más apagarse los semáforos. Lógico es que Valtteri Bottas resumiese este hecho al decir: "Perdí la victoria en la salida y fue una pena porque patiné un poco sobre la línea blanca, la de meta, que estaba justo delante de mi cajón de salida", indicando que ya en el giro de formación le había pasado lo mismo. A continuación, el finlandés confesaba que este tercer doblete representa un comienzo perfecto, pues no podían imaginar algo así hace sólo unas semanas. Como cierre y conclusión ante los medios de comunicación, Bottas añadía: “Estoy muy orgulloso del equipo por tener un ritmo de carrera excelente, mejor que en Baréin. El de China es un circuito diferente y el siguiente volverá a ser un trazado bastante único. Sigo en una buena posición, pues sólo estoy unos puntos por detrás del liderato".

148 comentarios
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21 Abr 2019 - 20:32
#94 Y Gerhard Berger ya apunta que, o Binotto empieza a delegar en cuanto a responsabilidades, o las va ... Ver comentario
Algunas veces, pasas de las apuestas seguras, para arriesgar menos y ganar más. Ejemplo, para que apostar 1.000 $ U.S. para ganase 500, cuando ganas lo mismo con una apuesta de solo 80 dólares, aunque, la probabilidad que ocurra sea del 10 %. Por su puesto SI NO hay dinero apostado, voy a Hamilton.... /.... Saludos...
21 Abr 2019 - 20:29
Esto qué es el trivial de la F1? Lo dicho infantilismo enfermizo...
#122 @#88 @#89 Es que las Ordenes de Equipo, ha mantenido alejado a sus Pilotos y a Ferrari de los Campeo ... Ver comentario
cierto RIA consecuencias negativas para el equipo.
3V
21 Abr 2019 - 20:16
#123 @#121 tal cual, que vas a decir de CJ que no sepamos. Ver comentario
Miren la peli que recomendé de Peterson y algunas explicaciones que faltan se las digo yo, aprovechen que es gratis...
21 Abr 2019 - 20:15
#89 @#85 @#88 Brothers, mi apuesta por Leclerc no pasa por lo sucedido, sino por lo que no sucedió…Im ... Ver comentario
Con respecto al desempeño de Leclerc en este 2019, lo veo con mucha fortaleza mental y determinación y él sabrá sobrellevar esta situación lamentable y se ganará la confianza para cumplir con su mayor deseo: Ganar con Ferrari, SI lo pide y cree en ello, todo el Equipo, acontecimientos y circunstancias se alinearán para que se cumpla; para ello, Charles deberá actuar, hablar y pensar cómo SI lo ha recibido ... /... Saludos Compa....
3V
21 Abr 2019 - 20:12
#121 Parece Jacky Ickx, belga para más señas.' L'enfant terrible'. En serio, saber eso no da mayores co ... Ver comentario
Qué coche manejaba es esos momentos?
21 Abr 2019 - 20:10
#121 Parece Jacky Ickx, belga para más señas.' L'enfant terrible'. En serio, saber eso no da mayores co ... Ver comentario
tal cual, que vas a decir de CJ que no sepamos.
21 Abr 2019 - 20:02
#88 @#85 @#84 de hecho, en lo poco que llevamos de temporada, Vettel va por delante de su compañer ... Ver comentario
#89 @#85
#88 @#85 @#84 de hecho, en lo poco que llevamos de temporada, Vettel va por delante de su compañer ... Ver comentario
Brothers, mi apuesta por Leclerc no pasa por lo sucedido, sino por lo que no sucedió…Im ... Ver comentario
Es que las Ordenes de Equipo, ha mantenido alejado a sus Pilotos y a Ferrari de los Campeonatos. Por ningún lado veo la eficiencia de esas directrices... /.... Saludos y Abrazos...
21 Abr 2019 - 19:59
Parece Jacky Ickx, belga para más señas." L'enfant terrible". En serio, saber eso no da mayores conocimientos y sí demuestra un infantilismo enfermizo.
21 Abr 2019 - 19:49
#119 @#113 resumen perfecto del circuito, a priori viendo lo bien que fue Ferrari en bahrein, debería de ... Ver comentario
fijo que los maccas van bien, y es de esos circuitos en los que, gracias a la aparición del SC, se puede lograr buen botín con algo de fortuna, y si no que le pregunten a Lance, que hizo una carrera seria y gracias a circunstancias de carrera pudo hacer podio en su primer año. Algunos que presumen de saber más que nadie te dirán que es el novato más exitoso de la historia, pero hay que saber analizar... no sólo saber de historia.
21 Abr 2019 - 19:05
#113 @#101 a lo que iba tras el paréntesis, Baku. Circuito de motor. Se habla de que Ferrari adelantará ... Ver comentario
resumen perfecto del circuito, a priori viendo lo bien que fue Ferrari en bahrein, debería de irles bien, tienen similitudes, como bien dices, alto riesgo de salida de safety, puede pasar cualquier cosa, como a mí me gusta, y muchas dudas tengo en como van a ir los mclaren, al igual que red bull, además de la evo del motor también traen otras mejoras según leí.
3V
21 Abr 2019 - 18:58
Lindo profe te buscaste guses y el hermano lengua larga, no saben "nada" de F1, pregúntale a quien tengo en mi avatar a ver si saben? Puro chamuyo, no te dejes llevar tan fácilmente y mira la película que recomendé hay cosas que se relacionan con estos tiempos, hazme caso, no te arrepentirás. Vos también estás en el club de los ateos?
21 Abr 2019 - 18:04
#114 Lo que queda claro , es que para algunos tocar los cojones es no seguir su linea de pensamiento, y ... Ver comentario
Hola @cj, estás tratando de poner unos contra otros, me parece totalmente innecesario encender el foro cuando no hay ningún motivo, cada uno tiene sus preferencias, aquí tratamos todos de ser objetivos cuando sabemos que la objetividad del ser humano es imprecisa. .
3V
21 Abr 2019 - 17:58
El principio del mal, disfrazado del bien.
21 Abr 2019 - 17:50
Apreciados amigos isleños, la filosofía de este semanal es la discusión de los temas propuestos por el director de la orquesta Samuel Gómez, siempre en armonía y con educación, eso lo tenemos todos presentes en este semanal y estamos sobrados de ese precepto; siempre es importante la oposición, por eso observamos el debate de calidad que no vemos en otro foro y que se llega fácilmente a los 100 Post. Por mi parte no hay ningún malentendido amigos, espero que ustedes también lo sientan así, ahora es que hay campeonato y veremos las aguas a donde se dirigen con el tema pilotos. Me imagino que a medida que avanza el actual campeonato discutiremos mucho más, jejejejeje. Mi querido @DERRA no creas que soy el fundador de esta isla, es nada menos que el profe @Diablo seguido de mi persona junto con mi hermanazo @1973. Abrazos para todos.
3V
21 Abr 2019 - 17:46
Lo que queda claro , es que para algunos tocar los cojones es no seguir su linea de pensamiento, yo lo llamaría pensamiento autoritario, al menos en estos temas.
21 Abr 2019 - 17:33
#101 Próxima cita Azerbaiyán, mi apuesta es que vettel queda detrás de leclerc, si os fijáis en las c ... Ver comentario
a lo que iba tras el paréntesis, Baku. Circuito de motor. Se habla de que Ferrari adelantará actualizaciones. Circuito que evoluciona mucho a lo largo del fin de semana, del tipo stop&go, bacheado con fuertes vientos caprichosos que cambian en cada curva. Meter en ventana de funcionamiento los neumáticos, especialmente los delanteros será una de las muchas pesadillas a las que se enfrentarán los ingenieros. Poco agarre, estabilidad en frenada y tracción en un trazado de baja carga con curvas lentas (muchas de 90 grados) y alta posibilidad de SC. Al loro con la frenada de la 5. Compromiso entre resistencia y carga. El overcut puede ser una opción en cuanto a estrategias (siempre y cuando el osado caliente bien esas gomas en las primeras curvas). Y ojo a Red Bull que prometen party mode. Espero que no gane Mercedes porque puede ser deprimente, no sólo para los perseguidores, sino público en general.
21 Abr 2019 - 17:22
#109 @#102 . '3V', gracias por tu deferencia para con este ISLEÑO.'''................................... ... Ver comentario
las falsas felicitaciones no las necesito. No se trata de educación, es honestidad. A parte de que soy bastante ateo...
21 Abr 2019 - 17:20
#108 '''La diferencia de opinión es enriquecedora , cuando se realiza con criterio y ecuanimidad, el 'Pe ... Ver comentario
a ver, no te enredes DERRA. Se te entiende, al menos yo, perfectamente. Por eso te puse que creí que estabas de vacile porque no me cuadró cuando y cómo te dirigiste a guses. De hecho, posteriormente, matizas el por qué te dirigiste a él y me parece perfecto. Por supuesto que lo enriquecedor es el intercambio de opiniones y pajas mentales varias de las que hago gala a menudo. Pero es que paso olímpicamente de los que exigen lo que no dan, que es el caso del que ha tenido la deferencia contigo. Sí, el boludo de boludos. Desde el buen rollo te digo que no puedo tener buena onda con usuarios que en el 90%de las veces entra a tocar los cojones. Créeme que lo intenté al igual que otros compañeros de foro, incluso acepté pulpo como animal de compañía. Pero ya, personalmente, me aburre. En sus palabras no hay respeto alguno, y cuando no opinas igual te desmerece. Y luego se hace el ofendido y pretende dar la vuelta a la tortilla. Esto si se acerca más a la idea que tengo de pensamiento único. Por mi parte todo ok. Anderstud??? Espero que sí.
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DERRAPADA
21 Abr 2019 - 17:19
Enfín..., por mi parte espero que se hayan ACLARADO los malos entendidos que en ningún momento ni frase los he buscado............. GRACIAS "3V" por la felicitación de las "PASCUAS" ( aunque no soy religioso) que los hago extensivos a tí y a todos los Isleños.-..Saludos
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DERRAPADA
21 Abr 2019 - 17:12
#102 @#101 ojo a las fuertes frenadas del trazado más la posterior tracción. Se necesita mucho equilibr ... Ver comentario
. "3V", gracias por tu deferencia para con este ISLEÑO.""".....................................................Eso es Educación y NO agradecerlo es MALA EDUCACIÖN . "73".
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