¿De verdad la clasificación al sprint mejora lo que teníamos antes?

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21 comentarios

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MavRevs

12 Sep 2021 - 16:47

#21

#18 Solo pido una carrera limpia a los chicos de Mclsren, que no se dejen pasar pronto rumores apuntan a ... Ver comentario

te das cuenta lo bufón que quedas con tus teorías, rumores y conspiraciones... Allí tienes el resultado del GP campeón.

Grand Prix

12 Sep 2021 - 16:18

#20

No.

cyberwap

12 Sep 2021 - 14:56

#19

1.- Eliminar esos Malditos motores híbridos que han favorecido a Mercedes durante 7 años, creando un pseudomulticampeón y dañando la esencia de la F1. 2.-Eliminar el monopolio de Pirelli y abrir la puerta a otras marcas. 3.- Permitir que los equipos puedan colocar compuestos variados en el vehículo tipo Moto GP. 4.- Mantener Q1 y Q2 normales, y la Q3 hacerla formato Super Pole a 1 solo intento. 5.- Colocar combinaciones de Grava, Asfalto y Grama en las salidas de pistas. 6.- Quitar la norma estúpida de la bandera azul para los doblados. Algo se mejorará con esto!!

franciss

12 Sep 2021 - 14:44

#18

Solo pido una carrera limpia a los chicos de Mclsren, que no se dejen pasar pronto rumores apuntan a supuestas negociaciones opacas Toto con Zak Brown, por favor, juguemos limpio.

FSA

12 Sep 2021 - 14:28

#17

Lo único que yo cambiaria es la qualy al sábado, no tiene sentido los libres 2 entre qualy y sprint si no puedes tocar mucho los autos... la qualy el viernes, es atardeciendo, la ponen tarde para que la gente pueda verla y esta el riesgo que se demore... pero en América estamos trabajando aún y muchos no podemos verla.

FredyMc

12 Sep 2021 - 13:59

#16

La mejor clasificación, para mí, fue cuando los pilotos solo tenían 12 vueltas para intentar la Pole en una hr. Creo que es más justo a qué se vayan eliminando y segundo, si tienes una mala vuelta luego puedes mejorar.

getor

12 Sep 2021 - 13:18

#15

El formato actual de fin de semana es el menor de los problemas de la f1 actual. La sprint qualy, o como se llame, no aporta nada porque no tiene nada diferente, es una previa a la carrera del domingo. Si lo quieren hacer entretenido y diferente tienen que añadir algún factor que mezcle la parrilla o dar más puntos para incentivar la acción en pista. Lo que propone Alonso será por tema del tráfico, pero después se quejarán porque los que califiquen de últimos se encontrarán con la pista más rápida que los que salen primero o viceversa.. Además que ver coche por coche dar una vuelta lanzada no es que sea muy emocionante. Ya esto lo vivimos en su momento. Por otro lado, ahora contamos con que con los coches del año que viene todo será diferente, pero siempre se ha dicho lo mismo con todos los cambios de reglamento desde 2009 y la cosa nunca cambió lo que prometían, así que primero a ver como termina siendo la nueva f1 y como se desarrolla para luego seguir haciendo cambios.

sudden

12 Sep 2021 - 12:40

#14

Respondiendo a la pregunta lanzada en el titular, mi respuesta es clara: No. Yo me mantengo fiel al sistema actual de clasificación. Lo hemos probado, vale, pero... a mi personalmente no me convence. Si algo funciona bien, para qué cambiarlo? Tal vez en 2022 pueda haber más baile de posiciones, como comenta

#4 El sprint creo que será más interesante en 2022. A mí lo que me parece aburrido es conservar neum ... Ver comentario

. Aún así, yo me mantengo fiel a lo ya existente.

thespeedmustang

12 Sep 2021 - 12:14

#13

Para mi la qualy a una vuelta no es muy buena que digamos, se hace repetitiva y aburrida ver piloto a piloto, ademas no habría tantas sorpresas con pilotos eliminados como ocurre ahora.

superduke

12 Sep 2021 - 12:13

#12

Cualquier cosa que cambie el formato que teníamos creo que será mejor. La sprint qualy está divertida las 5 primeras vueltas, después ya no se mueve nada. Creo que van por el buen camino explorando otros formatos y si se van puliendo hasta dar con algo interesante seguro que vemos algo bueno de verdad.

12 Sep 2021 - 12:12

#11

Pienso que la F1 tiene dos porblemas principales: poca competencia entre equipos y falta de adelantamientos. Para mi la sprint qualy esta no mejora en gran medida estas cosas, no creo que el sistema de clasificación y carrera sea el problema... Veremos si en 2022 con el cambio de normativa se consigue acabar con los problemas...

12 Sep 2021 - 12:10

#10

#9 Imaginaros como van los Mercedes para que Bottas, el felpudo de Lewis domine asi a Max... Ya vereis ... Ver comentario

EL felpudo de Lewis? debes de pensar que Bottas es manco porque en el cuerpo a cuerpo es superado por otros, pero es un piloto muy rápido como ya ha demostrado. Y Lewis...pues ya ves que no es perfecto, las salidas no son su fuerte. Veremos como termina hoy...cuarto no quedará, pero primero tampoco ¿Acaso crees que se puede permitir el lujo de fallar en la sprint qualy porque sí? Te aseguro que ahora mismo se está dando cabezazos contra la pared. Lo que no me extrañaría nada es que Toto haya hecho una llamada a Zack con alguna propuesta antideportiva, eso sí me lo creo.

12 Sep 2021 - 12:01

Imaginaros como van los Mercedes para que Bottas, el felpudo de Lewis domine asi a Max... Ya vereis Mañana como el Mercedes del piloto uncido de la maFIA gana facil, mi opinion, valida como cualquier otra, ya la sabeis, sobre la carrera al sprint, es la tonteria mas grande que han parido los gerifaltes de FIA...

kicksilver

12 Sep 2021 - 11:55

#7 Ya el formato de a una vuelta lo aplicaron y fue una basura los mismos pilotos se quejaban incluido ... Ver comentario

Al final ese tipo de clasificación se quitó porque no era atractivo para el espectador. El sistema nuevo de clasificación es algo mejor, pero los pilotos se ven muy perjudicados ahora por el tráfico que antes. Hay que saber bien cuándo salir a pista y no es fácil, sobretodo para los equipos de la zona media que es donde están más apretados. Red Bull o Mercedes se pueden permitir errores o perder alguna décima, pero el resto de equipos deben arriesgar mucho saliendo al final de la sesión, cuando la pista está más rápida, con el inconveniente de que hay mucho tráfico, sobretodo en la Q1 que es donde los pequeños se juegan más.

Kakashi

12 Sep 2021 - 11:43

Ya el formato de a una vuelta lo aplicaron y fue una basura los mismos pilotos se quejaban incluido Alonso, nosé porque ahora lo pide, igual se van a obstaculizar igual habrá un pero, si quieren agregar emoción primero sumen más fabricantes, emparejar todos los vehículos, y dejar la bobería de motores metan v8 o v10 más eficientes y se acabó, en 2 fines de semanas créanme que subirá la audiencia más de 50%.

ROB1982

12 Sep 2021 - 11:38

Partiendo de que el objetivo real es efectivamente coches más igualados, sobre el formato copiaría lo que ya conocemos y para mi funciona: - Pole a una vuelta, como comenta Alonso. Se pueden dar más sorpresas y ya está probada en la misma F1 hace unos años, y se usa en muchas otras competiciones. Me parece buena idea retomarlo. - Carrera corta el sábado. Como en la F2 y otras categorías. Si zapeando veo una clasificación o entrenos de F2 tal vez no lo vea, pero si es una carrera, si que me engancha. No hay comparación de emoción. Reparto de puntos menor que la del domingo, pero más que la sprint race de ahora. Ambas ideas no me parecen mal, sabiendo que la clave real es coches mas igualados y confiar en el cambio aero de 2022.

12 Sep 2021 - 11:37

Lo que pasa es que nadie que este seguro va a querer arriesgar perder el coche por adelantar, caso verstapen, sabía q bottas iba para atrás, pero a la final puede perder por un punto contra Hamilton por no arriesgar con bottas. La única emoción para mí fue ver a Hamilton por nervios salir mal y quedar 5 de resto todo fue una prosesion. Quitarles las radios solo dejar que hablen en emergencias sin darles ayuda de a pon esto squi, el coche viene rápido ese tipo de cosas.

Epicuro

12 Sep 2021 - 11:35

El sprint creo que será más interesante en 2022. A mí lo que me parece aburrido es conservar neumáticos. Es absurdo que los pilotos en la segunda vuelta tengan que ir más despacio. Con dos paradas obligatorias, los pilotos podrían pilotar al máximo toda la carrera.

DAVIZINHO

12 Sep 2021 - 11:20

Si, lo mejora es una realidad. Nos aporta más emoción en 3 días, no sólo en dos. Ahora bien no es una revolución mundial y obviamente no cambia el status quo de la parrilla, pero es que su objetivo no es ese. Tengo la sensación que al amigo lobato esto no le gusta porque en las retransmisiones ya da argumentos tontos de porqué no le gusta, y claro por estos lares lobato es dios..... Sin comentarios....

12 Sep 2021 - 10:57

Quizás la clasificación de viernes debería hacerse a una sola vuelta, como dijo Alonso, en lugar de seguir el sistema actual. Y en la carrera al sprint amentar el número de posiciones que puntuan.