La carrera de Fernando Alonso como piloto F1, en números

Mis conclusiones de algunas gráficas: De las estadísticas de Alonso como piloto Ferrari, puedo concluir que las campañas de Lauda y Ascari tiene mejores números en menor número de GPs disputados, solo les supera en podios.

ja ja ja tal cual, lo que el viento se llevo, pero aclaremos que el viento se llevo las ilusiones porque lo demas nunca estuvo. ..,. Cuando compro la butaca en Ferrari se leia en todos lados que ganaria tanto que los italianos se olvidarian de Schumacher, pues bien, no solo no gano nada, que los italianos le dieron un gran patadon y en solo dos carreras ya era menos que historia, directamente ya no existe para ellos mas que como un mal trance, y por ello echaron tambien al culpable, Montezemolo.

ja ja ja inventate otra, se nota el dolor quente da que otros muchos superan en todo a Alonso, si fuera por ti y los Lobatones borrarian del mapa a todo bi y demas multi campeones, solo para que el pobre Alonsito quede primero en la lista

..........JA JA JA JA...........muy PAUPÉRRIMOS.......los números de este alabado piloto.........prácticamente NO destaca en nada...........salvo en el numero de podios......producto de la fiabilidad de los equipos por los que ha pasado, que por méritos propios.........es claro que se ve superado por muchos pilotos......entre ellos su VERDUGO....v5ttel............alonso se queda corto para las expectativas que tenían sus seguidores..........el proyecto del schumacher español......ya no es mas que una BURLA.......y el del nuevo senna español.......esta al GARETE.................indudablemente le hacen falta los campeonatos de 2007, 2010, 2012......que perdió por su INEPTITUD.......y de poles ni hablar, creo que va para su 4 año sin lograr una........creo que al señor muñoz lo debe haber costado mucho trabajo cuantificar los escasos números de alonso.........podríamos resumir la trayectoria de alonso en la F-1 en tres vocablos.....""LO QUE EL VIENTO SE LLEVO""...........

puro insulto, el arma del impotente, dejalo chico. ... No te das cuanta que eres tu el que pretende que yo y todos idolatren a un fraude como Alonso. ... Dime que ha logrado de extraordinario Alonso, algo al menos uma cosa sin trampas y fraudes, amenazas y traisiones, una solamente. ... No te preocupes, yo estoy muy bien.

Las estadisticas si dicen y bastante, aunque muchos las quieran tapar por quedar desnudos (doctrinas lobatistas), ahora toda regla tiene su excepcion y algunos pilotos que fueron buenos no lograron la estadistica necesaria al no conjugarse todos los factores o perder la vida, pero se destacaron por su velocidad, agresividad, manejo en lluvia, etc. que quedaron en la memoria de muchos por esas acciones, pero nunca puede ser una leyenda un piloto que diga "I GIVE UP", o un piloto que este detras de otro un GP completo discutiendo un mundial, pues Senna o Gilles perdieron la vida por ir a tope para superar o no ser superados por sus rivales, la culpa se la pueden hechar a quien quiera pero lo que esta en tus manos esta en tus manos y no en la de otros, o se quita o lo quito y despues veremos, he ahi la diferencia de las leyendas, nunca ceder en el intento, para los que hablan del paddock, este dice cosas buenas y malas, pero solo ven las buenas, y les recuerdo que el paddock lo selecciono mejor 3 veces en toda su historia, las mismas que tiene Vettel en toda su historia por solo mencionar a uno, asi que donde esta la superioridad que tanto cacarean, para los que hablan de Shumy y Barri deberian saber que Alonso siempre corrio como piloto numero 1 despues de Minardi apoyado por esponsors y Mafiatore menos en Mclaren, y tambien tuvo contratos que excluian a pilotos como Vettel por solo mencionar uno, en fin, En el mundo paralelo todo es perfecto.

Totalmente cierto. Alesi y Berger se largaron por patas, seguro que sabían lo que venía y de no ser por esas circunstancias, dudo mucho que se hubiesen ido de Ferrari aquel año. Muy interesante el enlace sobre 1994, eso lo dice todo. Para mi, Damon Hill era el justo campeón de aquel año, pero bueno las cosas fueron así y no se pueden cambiar. Y pensar qué diferente imagen tendría Damon Hill de haber ganado aquel título, pero en definitiva, pasó lo que pasó y ya está. Muy interesante sin lugar a dudas.

#31 En cuanto a su etapa con Ferrari, al parecer tenía una cláusula en su contrato (en connivencia con Jean Todt, su jefe de equipo) que indicaba que su compañero debía tener un monoplaza "sensiblemente inferior al suyo". La fuente es de reputados periodistas italianos de F1 (hasta lo cuentan en un documental) Algunos pilotos tragaron Barrichelo, etc, Otros como Jean Alesi, no. El cual abandonó Ferrari a su llegada...

Por eso digo, hay tantas variables y las cosas han cambiado tanto. Antes era un deporte de caballeros, hoy día, no, es un deporte extremo incluso. Y la dependencia de equipos...si Alonso hubiera empezado con equipos como su segunda época de Renault, o este paso por McLaren en su juventud...y estuviera ahora en ese primer equipo de Renault con 30 y tantos años, pues los ganaría los mundiales, y sin figurar en libros de registros históricos...pero sería igual de bueno de lo que hoy día es. Entonces, no es una estadística fiable, ni aporta valor al piloto, es solamente un número que a Alonso le ha sonreído, pero nada más, no es mejor si lo hubiera ganado 1 año antes o 10 después, seguro que sería igual de bueno.

Es muy curioso ver sobretodo como cambian las cosas con los años. Antes, no hace tanto, debutaba un piloto con 24-25-26 años y se le consideraba bastante joven, con muchos años por delante. Ahora si alguien debuta con esa edad es considerado muy mayor, por que debutan chavales entre 19-22. Lo de Verstappen es un caso aparte, eso sí. Curioso cuanto menos.

Como continuación, y para que se entienda...mañana llegará alguien que sea el 'nuevo Senna', más joven que Verstappen, entrará con mejor coche, ganará siendo menor de edad y hasta Senna que ganó bien mayorcito va a parecer que tenía menos talento...cuando con la edad de Verstappen andaba terminando su ciclo de karting o en la F3 británica...ya no confirmo, vaya que los chicos hemeroteca salgan como fieras con sus queridos números jejeje

Tu puedes pensar lo que te de la gana, pero sacando prejuicios de esta manera demuestras como eres. Y más aun crees saber cómo pienso, menudo infeliz, esto sí que es de risa. Más bien parece que si alguien no dice lo que quieres oír, está "limitado de mente". Madre mía como está el mundo, ya veo que objetividad es precisamente lo que no tienes. Además, por qué me íba a dar vergüenza decir que tal o tal piloto sea mi ídolo? A mi me gustan muchos pilotos. Me da a mi que quien está limitado eres tú, es lo que demuestras a cada comentario y seguro que lo pensamos más de uno. Vergüenza me daría a mi ser así con tantos años a las espaldas que dices que llevas. Patético e imposible debatir de forma normal.

Muy chulas las estadísticas, los gráficos y los datos, buen trabajo. Lástima que la F1 no sea fútbol, donde los datos lo dicen prácticamente todo. Los galardones de piloto más joven vende mucho, pero hace años que cada vez llegan más jóvenes a la F1 y tienen que ganar a toda costa. Lo que sudaron los de otras épocas para llegar a la F1, lo que había que demostrar...hoy día no es más fácil, pero si eres joven eres motivo de venta. No importa ganar, lo que importa es vender. Por eso en esos gráficos no aparecen pilotos como Hunt, Senna o Schumacher, en la juventud. Porque su talento se labró con sudor. Vettel tuvo la fortuna de llegar a un RedBull con alas, Hamilton debutó en McLaren para ser el primer rookie en ganar, fue una cagada pero los ingleses querían ese registro para ellos, Alonso tuvo suerte de estar en una de las mejores épocas de Renault. Hay que ser bueno, evidentemente, hay que estar en el sitio idóneo, más evidente. Es curioso pero no dejan de ser números.

los numeros de Schumacher en su primera etapa son simplemente fuera de serie, jamas debio retornar a los cuarenta años, .,,,,,, Alli si tienes a una Leyenda que perdurara en el tiempo y no solo por los numeros sino por los logros en carreras increibles.

vaya vaya, ahora no eres Alonsista, ja ja ja esperas que te crea, o te da vergüenza .. Odio dices, o sea que en tu escueto pensar si no eres fan de tal es que le odias, vaya que resultaste limitadisimo. ... chau, dejala ahi.

Muy interesante sin duda. Me pregunto qué porcentajes tendría Michael Schumacher de computar su trayectoria sin contar la etapa Mercedes. Exceptuando la época de compañeros entre Senna y Prost, pobrecillos los compañeros de equipo que han tenido, eclipsados totalmente por ellos.

A la tercera va la vencida :) Comparativa entre compañeros de equipo: - http://i.imgur.com/2AI6Ms1.jpg

No me molestaré en responder a todo eso por que no tiene ningún sentido lo que estás diciendo, sólo diré dos cosas. 1- El chico de los números debes ser tú, muy claro lo dejas en el comentario #12 escudandote en eso vista la falta de argumentos lógicos y coherentes. 2- No entiendo y nunca entenderé ese odio y aversión hacia un piloto, yo jamás he odiado a ningún piloto y siempre los he valorado a todos por igual. Que Alonso sea mi ídolo lo estás suponiendo tu, por que yo jamás lo he dicho. Pero en fin, la realidad es la que es y no hay peor ciego que el que no quiere ver. No me molesto más en debatir, ya veo que es dar palos de ciego, el que no quiere ver la realidad no lo verá nunca.

Ojo, para los necios, nadie dice que sea un mal piloto, es bueno, un top, pero no una leyenda. ... pueden entender o solo les da para blanco-Negro, A-Z, sin puntos intermedios???

y te dije lo de los numeros porque TU SALISTE CON LO DE SER MAS OBJETIVO, quizás sea que no sabes que es ser OBJETIVO, por eso te pongo la definición: ... "Que hace juicios de valor atendiendo a los hechos y la lógica, y no a los propios sentimientos o sensaciones."