Aero91most

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Usuario desde: 30 junio 2015
Últimos comentarios de Aero91most
  • Aero91most ha comentado en: Los secretos del Porsche 919 Hybrid Evo, que batirá el récord de Nürburgring
    Hace 69 dias
    Si la parte delantera de este coche fuera como un Formula E y en vez de cockpit cerrado le pones un aeroscreen, tenemos los F1 del futuro. Ahora que me echen a los lobos. La idea es delante poner un aleron que no afecte las turbulencias y detras carrozado para no generar tanta turbulencia con tanto aletin. Ah y tb quitaria tanto difusor que tb genera turbulencia, para eso esta ese pedazo aleron trasero que tiene este coche. Y respecto al original, mis respetos por este coche de ensueño
  • Aero91most ha comentado en: ¿Y si el motor Honda no está tan mal?
    Hace 84 dias
    Hacía la pregunta porque esta pieza tiene gran importancia a la hora de "adivinar" la potencia del motor a base de mirar lo que acelera el coche en X metros.. aparte de la relacion de cambios que se lleve, influye lo buena o mala que sea esta caja de cambios.. Al ser nueva, no sé lo efectiva que será. Aparte de esto, entonces digamos que es un desarrollo entre RB y Honda y TR la subcontrata. Ya sabemos que son filial de RB, pero ese es otro tema (Haas guiño guiño)
  • Aero91most ha comentado en: ¿Y si el motor Honda no está tan mal?
    Hace 44 minutos
    Una preguntita rapida, de dónde ha sacado toro rosso la caja de cambios? Se la han comprado a Mclaren?? Fabricacion propia (no creo)?
  • Aero91most ha comentado en: Ferrari completa un 'filming day' con el SF71H en Barcelona
    Hace 112 dias
    El tema de hacer un filming day días antes del primer test es buena idea. pero, ¿Que utilidad tiene justo un día antes? Si se detecta algún problema es difícil solucionarlo en menos de 24h...
  • Aero91most ha comentado en: TÉCNICA: Análisis del McLaren MCL33
    Hace 114 dias
    Bueno, el año pasado Honda ya no seguia esa filosofia de "size zero". No los defiendo pero esa es la verdad. Por otro lado, demasiado han hecho teniendo en cuenta que iban retrasados en diseño a causa del cambio de motor. Algo parecido a lo de Sauber,en principio un retraso que si nembargo aporta mejora. Lo normal es que se hayan centrado en diseñar las mejoras que luego no se pueden cambiar a lo largo de la temporada (chasis) y probar en Barcelona. Hasta australia tienen tiempo ...