GP de Singapur F1 2016 - Carrera
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
6 |
|
W07 | Mercedes | 1:55'48"950 | 61 | 1 | 25 | |
| 2 |
|
3 |
|
RB12 | TAG Heuer | +0"488 | 61 | 2 | 18 | |
| 3 |
|
44 |
|
W07 | Mercedes | +8"038 | 61 | 3 | 15 | |
| 4 |
|
7 |
|
SF16-H | Ferrari | +10"219 | 61 | 5 | 12 | |
| 5 |
|
5 |
|
SF16-H | Ferrari | +27"694 | 61 | 22 | 10 | |
| 6 |
|
33 |
|
RB12 | TAG Heuer | +71"197 | 61 | 4 | 8 | |
| 7 |
|
14 |
|
MP4-31 | Honda | +89"198 | 61 | 9 | 6 | |
| 8 |
|
11 |
|
VJM09 | Mercedes | +111"062 | 61 | 17 | 4 | |
| 9 |
|
26 |
|
STR11 | Ferrari | +111"557 | 61 | 7 | 2 | |
| 10 |
|
20 |
|
Renault | +119"952 | 61 | 15 | 1 | ||
| 11 | E. Gutiérrez | 21 |
|
VF-16 | Ferrari | +1 vuelta | 60 | 13 | ||
| 12 |
|
19 |
|
FW38 | Mercedes | +1 vuelta | 60 | 11 | ||
| 13 |
|
12 |
|
C35 | Ferrari | +1 vuelta | 60 | 16 | ||
| 14 |
|
55 |
|
STR11 | Ferrari | +1 vuelta | 60 | 6 | ||
| 15 |
|
30 |
|
Renault | +1 vuelta | 60 | 18 | |||
| 16 |
|
94 | Manor | MRT05 | Mercedes | +1 vuelta | 60 | 19 | ||
| 17 |
|
9 |
|
C35 | Ferrari | +1 vuelta | 60 | 14 | ||
| 18 |
|
31 | Manor | MRT05 | Mercedes | +2 vueltas | 59 | 21 | ||
| 19 |
|
22 |
|
MP4-31 | Honda | +18 vueltas | 43 | 12 | ||
| 20 |
|
77 |
|
FW38 | Mercedes | +26 vueltas | 35 | 10 | ||
| 21 |
|
27 |
|
VJM09 | Mercedes | +61 vueltas | 0 | 8 | ||
| 22 |
|
8 |
|
VF-16 | Ferrari | +61 vueltas | 0 | 20 |
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Kimi Räikkönen estuvo a un paso del podio en Singapur hace dos semanas. Con Sepang a la vuelta de la esquina y debido al reasfaltado del circuito malasio, el finés de Ferrari no se aventura en pronosticar resultado alguno por falta de información.
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La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos.
