Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | 1'31"605 | 1'30"977 | 1'30"076 |
2 |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'32"259 | 1'30"926 | 1'30"121 |
3 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'31"920 | 1'30"931 | 1'30"541 |
4 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'32"416 | 1'31"061 | 1'30"595 |
5 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | 1'32"254 | 1'30"803 | 1'30"758 |
6 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'32"527 | 1'31"651 | 1'31"478 |
7 |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | 1'32"838 | 1'31"848 | 1'31"582 |
8 |
|
27 |
|
RS17 | Renault | 1'32"586 | 1'31"778 | 1'31"607 |
9 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'32"768 | 1'31"484 | 1'31"658 |
10 |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | 1'33"049 | 1'32"010 | 1'31"704 |
11 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | 1'32"267 | 1'32"034 | |
12 |
|
30 |
|
RS17 | Renault | 1'32"576 | 1'32"100 | |
13 |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | 1'33"000 | 1'32"307 | |
14 |
|
55 |
|
STR12 | Renault | 1'32"650 | 1'32"402 | |
15 |
|
10 |
|
STR12 | Renault | 1'32"547 | 1'32"558 | |
16 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'33"308 | ||
17 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'33"434 | ||
18 |
|
94 |
|
C36 | Ferrari | 1'33"483 | ||
19 |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | 1'33"970 | ||
20 |
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5 |
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SF70-H | Ferrari |
Sainz, sancionado en Las Vegas, pero... ¿habrá compensación económica para Ferrari?
Los Libres 1 en Las Vegas terminaron en suspendidos por un problema en el alcantarillado que truncó los planes de Carlos Sainz. El español recibirá una sanción de diez puestos en la parrilla del domingo por cambiar el chasis, motor y batería, después de que la tapa de una alcantarilla destrozase el fondo del SF-23. Frédéric Vasseur aseguró que les va a costar “una fortuna”, y la pregunta ahora es saber si, a pesar de la condena al piloto, el equipo recibirá compensación económica… igual que ocurrió con Williams en Bakú 2019, o con Haas en 2017.
La F1 sufre pérdidas de ingresos con el adiós del GP de Malasia
Liberty Media intenta desesperadamente buscar nuevos destinos a los que llevar la Fórmula 1 ante la incertidumbre que existe sobre la continuidad de muchos circuitos en el calendario. La salida de Malasia del Mundial se ha notado en las arcas de la FOM, pues el regreso de Francia y de Alemania no son suficientes para cubrir el vacío económico que deja el país asiático.
Sepang compensa a Haas por el accidente de Grosjean de 2017
Haas ha recibido una compensación por parte del circuito de Sepang por el accidente que sufrió Romain Grosjean al pasar por la rejilla de una alcantarilla que no estaba debidamente sellada.
¿Nuevo capítulo del caso Horner?
Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.
Honda tiene claro su objetivo con Aston Martin: "Convertirse en campeones del mundo"
Honda y Aston Martin unirán fuerzas a partir del año 2026 para convertirse "en un equipo de primera clase". Los japoneses tienen muy claros sus objetivos en la alianza que iniciarán junto a los británicos dentro de dos años: "ser campeones del mundo".
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El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China
La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos.