GP de Malasia F1 2016 - Clasificación
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W07 | Mercedes | 1'34"444 | 1'33"046 | 1'32"850 |
| 2 |
|
6 |
|
W07 | Mercedes | 1'34"460 | 1'33"609 | 1'33"264 |
| 3 |
|
33 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'35"443 | 1'33"775 | 1'33"420 |
| 4 |
|
3 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'35"079 | 1'33"888 | 1'33"467 |
| 5 |
|
5 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'34"557 | 1'33"972 | 1'33"584 |
| 6 |
|
7 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'34"556 | 1'33"903 | 1'33"632 |
| 7 |
|
11 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'35"068 | 1'34"538 | 1'34"319 |
| 8 |
|
27 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'34"827 | 1'34"441 | 1'34"489 |
| 9 |
|
22 |
|
MP4-31 | Honda | 1'35"267 | 1'34"431 | 1'34"518 |
| 10 |
|
19 |
|
FW38 | Mercedes | 1'35"267 | 1'34"422 | 1'34"671 |
| 11 |
|
77 |
|
FW38 | Mercedes | 1'35"166 | 1'34"577 | |
| 12 |
|
8 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'35"400 | 1'35"001 | |
| 13 | E. Gutiérrez | 21 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'35"658 | 1'35"097 | |
| 14 |
|
20 |
|
Renault | 1'35"593 | 1'35"277 | ||
| 15 |
|
26 |
|
STR11 | Ferrari | 1'35"695 | 1'35"369 | |
| 16 |
|
55 |
|
STR11 | Ferrari | 1'35"605 | 1'35"374 | |
| 17 |
|
9 |
|
C35 | Ferrari | 1'35"816 | ||
| 18 |
|
12 |
|
C35 | Ferrari | 1'35"949 | ||
| 19 |
|
30 |
|
Renault | 1'35"999 | |||
| 20 |
|
31 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'36"451 | ||
| 21 |
|
94 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'36"587 | ||
| 22 |
|
14 |
|
MP4-31 | Honda | 1'37"155 |
Mercedes en el GP de Malasia 2017: Previo
Wolff: "Claramente, Malasia le costó el campeonato a Hamilton"
Lewis Hamilton ha tenido un año con muchos altibajos. Sin embargo, gran parte de esta 'montaña rusa' que ha sido su 2016 ha estado provocada por la fiabilidad. El piloto inglés tuvo que remontar el déficit de puntos de principio de temporada tras los fallos en el ERS en China y Rusia, que le hicieron remontar desde la última y décima posición en parrilla, respectivamente.
Malasia se despide de la Fórmula 1 en 2018
Malasia no extenderá su contrato para seguir albergando la Fórmula 1. De esta forma, la última carrera que veamos en Sepang será en 2018, fecha en la que el actual contrato vence, tal y como ha afirmado el ministro de Cultura y Turismo
OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami
HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur.
Sainz y Leclerc ya lucen el azul de Ferrari para Miami
Carlos Sainz y Charles Leclerc ya se han dejado ver –en un vídeo subido por la Scuderia Ferrari a redes sociales– con la vestimenta azul que el equipo llevará en el Gran Premio de Miami.
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia
La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.
Las cinco claves del Alfa Romeo Milano y por qué va a ser el superventas de la marca
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
