GP de Gran Bretaña F1 2016 - Libres 2
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W07 | Mercedes | 1'31"660 | 35 | |
| 2 |
|
3 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'32"051 | +00"391 | 31 |
| 3 |
|
33 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'32"286 | +00"626 | 35 |
| 4 |
|
5 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'32"570 | +00"910 | 39 |
| 5 |
|
7 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'32"736 | +01"076 | 36 |
| 6 |
|
14 |
|
MP4-31 | Honda | 1'33"040 | +01"380 | 30 |
| 7 |
|
77 |
|
FW38 | Mercedes | 1'33"493 | +01"833 | 36 |
| 8 |
|
8 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'33"614 | +01"954 | 30 |
| 9 |
|
22 |
|
MP4-31 | Honda | 1'33"763 | +02"103 | 19 |
| 10 |
|
19 |
|
FW38 | Mercedes | 1'33"801 | +02"141 | 29 |
| 11 |
|
55 |
|
STR11 | Ferrari | 1'33"840 | +02"180 | 26 |
| 12 | E. Gutiérrez | 21 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'34"000 | +02"340 | 30 |
| 13 |
|
26 |
|
STR11 | Ferrari | 1'34"139 | +02"479 | 34 |
| 14 |
|
12 |
|
C35 | Ferrari | 1'34"154 | +02"494 | 24 |
| 15 |
|
27 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'34"321 | +02"661 | 34 |
| 16 |
|
11 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'34"356 | +02"696 | 35 |
| 17 |
|
94 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'34"549 | +02"889 | 39 |
| 18 |
|
30 |
|
Renault | 1'34"610 | +02"950 | 40 | |
| 19 |
|
9 |
|
C35 | Ferrari | 1'34"722 | +03"062 | 34 |
| 20 |
|
20 |
|
Renault | 1'34"959 | +03"299 | 35 | |
| 21 |
|
88 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'35"841 | +04"181 | 39 |
| 22 |
|
6 |
|
W07 | Mercedes | 0 |
Gran Bretaña sufre el peor dato de audiencias de los últimos 12 años
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La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.
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El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
