GP de Bélgica F1 2015 - Clasificación
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W06 | Mercedes | 1'48"908 | 1'48"024 | 1'47"197 |
| 2 |
|
6 |
|
W06 | Mercedes | 1'48"923 | 1'47"955 | 1'47"655 |
| 3 |
|
77 |
|
FW37 | Mercedes | 1'49"026 | 1'49"044 | 1'48"537 |
| 4 |
|
8 |
|
E23 | Mercedes | 1'49"353 | 1'48"981 | 1'48"561 |
| 5 |
|
11 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'49"006 | 1'48"792 | 1'48"599 |
| 6 |
|
3 |
|
RB11 | Renault | 1'49"664 | 1'49"042 | 1'48"639 |
| 7 |
|
19 |
|
FW37 | Mercedes | 1'49"668 | 1'48"806 | 1'48"685 |
| 8 |
|
13 |
|
E23 | Mercedes | 1'49"568 | 1'48"956 | 1'48"754 |
| 9 |
|
5 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'49"264 | 1'48"761 | 1'48"825 |
| 10 |
|
55 |
|
STR10 | Renault | 1'49"109 | 1'49"065 | 1'49"771 |
| 11 |
|
27 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'49"499 | 1'49"121 | |
| 12 |
|
26 |
|
RB11 | Renault | 1'49"469 | 1'49"228 | |
| 13 |
|
9 |
|
C34 | Ferrari | 1'49"523 | 1'49"586 | |
| 14 |
|
7 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'49"288 | Sin tiempo | |
| 15 |
|
33 |
|
STR10 | Renault | 1'49"831 | Sin tiempo | |
| 16 |
|
17 |
|
C34 | Ferrari | 1'49"952 | ||
| 17 |
|
22 |
|
MP4-30 | Honda | 1'49"978 | ||
| 18 |
|
27 |
|
MP4-30 | Honda | 1'51"420 | ||
| 19 |
|
4 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'52"948 | ||
| 20 |
|
21 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'53"099 |
¿Los bordillos de Eau Rouge, causa de los reventones de Pirelli en Spa?
Vettel elogia el trabajo de Pirelli, pero exige cambios a largo plazo
Sebastian Vettel se ha mostrado satisfecho con la investigación desarrollada por Pirelli en busca de los motivos que causaron el reventón de su neumático trasero derecho durante el pasado Gran Premio de Bélgica, aunque ha insistido en que la Fórmula 1 aún debe "seguir progresando" para evitar este tipo de incidentes en los monoplazas a lo largo de los próximos años.
Pirelli achaca el reventón de Vettel a la suciedad en el asfalto de Spa
Pirelli ha determinado que la causa más probable del reventón que sufrió Sebastian Vettel en Bélgica fue un corte por la suciedad del asfalto tras los múltiples accidentes que se produjeron en las categorías inferiores. De esta forma, la proveedora italiana achaca la responsabilidad de lo ocurrido a algunos pequeños restos de fibra de carbono que se habían depositado sobre la pista y que generaron varias roturas en la superficie de la rueda trasera derecha.
¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?
Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.
El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción
Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches.
VÍDEO: El F1 24 ya tiene tráiler y su fecha de 'lanzamiento' es el 31 de mayo
EA Sports ha presentado el tráiler oficial del nuevo F1 24, el videojuego oficial de la Fórmula 1 que este año llega cargado de novedades para todos los fanáticos de la saga. Desde el próximo 31 de mayo ya estará disponible para todas las plataformas –PC, PlayStation y Xbox–.
