Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | 1'42"742 | 21 | |
2 |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'42"837 | +00"095 | 14 |
3 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | 1'43"158 | +00"416 | 23 |
4 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'43"287 | +00"545 | 24 |
5 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'43"344 | +00"602 | 21 |
6 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'43"614 | +00"872 | 16 |
7 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | 1'43"738 | +00"996 | 18 |
8 |
|
26 |
|
STR12 | Renault | 1'43"908 | +01"166 | 21 |
9 |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | 1'44"040 | +01"298 | 17 |
10 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'44"138 | +01"396 | 22 |
11 |
|
27 |
|
RS17 | Renault | 1'44"312 | +01"570 | 16 |
12 |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'44"344 | +01"602 | 7 |
13 |
|
55 |
|
STR12 | Renault | 1'44"401 | +01"659 | 23 |
14 |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | 1'44"741 | +01"999 | 18 |
15 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'44"926 | +02"184 | 20 |
16 |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | 1'45"143 | +02"401 | 17 |
17 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'45"491 | +02"749 | 20 |
18 |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | 1'45"645 | +02"903 | 21 |
19 |
|
94 |
|
C36 | Ferrari | 1'45"722 | +02"980 | 19 |
20 |
|
30 |
|
RS17 | Renault | 1'53"040 | +10"298 | 4 |
Hamilton y Vettel se respetan más desde su polémica en Bakú 2017
Lewis Hamilton asegura que ha crecido bastante el respeto que existe con Sebastian Vettel desde el volantazo del alemán hacia el británico de Bakú 2017. Este fin de semana ambos tetracampeones vuelven a Azerbaiyán diez meses después de lo ocurrido en el circuito urbano.
Vettel recuerda Bakú 2017: "Lo que fastidias tú mismo, duele más"
Sebastian Vettel asegura que ha aprendido de lo ocurrido en Azerbaiyán hace un año. Hace 11 meses del polémico volantazo que dio el alemán contra el W08 de Lewis Hamilton mientras el coche de seguridad estaba en la pista de Bakú.
Hamilton vs Vettel: el retorno a Azerbaiyán
En el GP de Azerbaiyán de 2017 pudimos vivir uno de los momentos más bizarros e inesperados de los últimos tiempos en Fórmula 1. Los dos máximos aspirantes al título colisionaron entre ellos hasta en dos ocasiones en un período de coche de seguridad.
OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami
HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur.
El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
Sainz y Leclerc ya lucen el azul de Ferrari para Miami
Carlos Sainz y Charles Leclerc ya se han dejado ver –en un vídeo subido por la Scuderia Ferrari a redes sociales– con la vestimenta azul que el equipo llevará en el Gran Premio de Miami.
Las cinco claves del Alfa Romeo Milano y por qué va a ser el superventas de la marca
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.