GP de Austria F1 2016 - Libres 2
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
6 |
|
W07 | Mercedes | 1'07"967 | 25 | |
| 2 |
|
44 |
|
W07 | Mercedes | 1'07"986 | +00"019 | 19 |
| 3 |
|
27 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'08"580 | +00"613 | 28 |
| 4 |
|
5 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'08"589 | +00"622 | 25 |
| 5 |
|
3 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'08"649 | +00"682 | 30 |
| 6 |
|
55 |
|
STR11 | Ferrari | 1'08"713 | +00"746 | 32 |
| 7 |
|
33 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'08"761 | +00"794 | 20 |
| 8 |
|
7 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'08"820 | +00"853 | 23 |
| 9 |
|
77 |
|
FW38 | Mercedes | 1'08"941 | +00"974 | 24 |
| 10 |
|
22 |
|
MP4-31 | Honda | 1'08"994 | +01"027 | 30 |
| 11 |
|
14 |
|
MP4-31 | Honda | 1'09"075 | +01"108 | 26 |
| 12 |
|
19 |
|
FW38 | Mercedes | 1'09"184 | +01"217 | 17 |
| 13 |
|
26 |
|
STR11 | Ferrari | 1'09"207 | +01"240 | 26 |
| 14 |
|
11 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'09"226 | +01"259 | 32 |
| 15 |
|
20 |
|
Renault | 1'09"525 | +01"558 | 19 | |
| 16 |
|
30 |
|
Renault | 1'10"020 | +02"053 | 23 | |
| 17 |
|
94 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'10"034 | +02"067 | 20 |
| 18 | E. Gutiérrez | 21 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'10"138 | +02"171 | 16 |
| 19 |
|
9 |
|
C35 | Ferrari | 1'10"140 | +02"173 | 19 |
| 20 |
|
8 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'10"400 | +02"433 | 31 |
| 21 |
|
12 |
|
C35 | Ferrari | 1'10"444 | +02"477 | 22 |
| 22 |
|
88 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'11"328 | +03"361 | 25 |
Wehrlein: "Destacar en Manor es complicado"
Pascal Wehrlein quiere seguir ascendiendo dentro de la Fórmula 1. El piloto más joven de la historia en ganar el DTM ha debutado este año con Manor, un lugar complicado si realmente quiere brillar para llamar la atención de equipos mayores. Pese a ese inconveniente, el alemán de 21 años y protegido de Mercedes agradece la oportunidad.
Haas en el GP de Gran Bretaña F1 2016: Viernes
El equipo Haas ha completado un viernes satisfactorio en Silverstone con el debut en Fórmula 1 para Charles Leclerc. El joven monegasco ha dejado muy buenas sensaciones en su estreno y tratará de demostrar su talento en el resto se sesiones programadas para él. Por su parte, Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez han cerrado el día sin problemas y con buenas sensaciones en cuanto a la velocidad del monoplaza.
Ferrari estrena el Halo 2 en los Libres 1 del GP de Gran Bretaña
Ferrari ha estrenado una versión revisada del halo en los primeros entrenamientos libres del GP de Gran Bretaña. La FIA y los equipos están haciendo un esfuerzo para poder implementar cuanto antes esta protección del cockpit y todo indica a que finalmente estará presente en los monoplazas de 2017.
OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami
HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur.
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia
La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.
Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca
El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.
Sainz y Leclerc ya lucen el azul de Ferrari para Miami
Carlos Sainz y Charles Leclerc ya se han dejado ver –en un vídeo subido por la Scuderia Ferrari a redes sociales– con la vestimenta azul que el equipo llevará en el Gran Premio de Miami.
