¿Quién es Rudy van Buren ?
Van Buren consiguió su puesto en el equipo de Woking al proclamarse vencedor del World's Fastest Gamer, una competición de McLaren para hallar al 'simracer' más rápido del mundo.
El holandés compitió en karting en su juventud y se proclamó campeón de Holanda en el año 2003, pero dejó el motor a los 16 años debido a las dificultades económicas de su familia.
Rudy van Buren, piloto de simulador y desarrollo de Red Bull desde 2023
Rudy Van Buren será piloto de simulador y desarrollo de Red Bull desde 2023. El de Países Bajos llega a la marca de bebidas energéticas para uno de los retos más importantes e interesantes de su carrera, en el que ofrecerá un gran apoyo a su compatriota, Max Verstappen.
Van Buren debutará en la Porsche Supercup en el GP de Alemania
Rudy van Buren, piloto de simulador de McLaren, se pondrá a los mandos del Porsche 911 GT3 del equipo Molitor Racing Systems este fin de semana en el GP de Alemania. Esto supondrá el debut en la Porsche Supercup y en una competición internacional del piloto holandés de 27 años.
OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami
HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur.
Sainz y Leclerc ya lucen el azul de Ferrari para Miami
Carlos Sainz y Charles Leclerc ya se han dejado ver –en un vídeo subido por la Scuderia Ferrari a redes sociales– con la vestimenta azul que el equipo llevará en el Gran Premio de Miami.
Las cinco claves del Alfa Romeo Milano y por qué va a ser el superventas de la marca
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.