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Nico Rosberg y Mercedes marcan el tiempo más rápido en la segunda sesión de entrenamientos de Singapur.

La segunda sesión de entrenamientos libres en Singapur ha dejado buena muestra de que los problemas de Mercedes en 2015 en esta pista son cosa del pasado con Nico Rosberg en lo más alto. Tras él, un sorprendente Kimi Räikkönen que le ha ganado la batalla a los dos Red Bull y a su compañero Sebastian Vettel. Por su parte, Carlos Sainz y Fernando Alonso han concluido octavo y noveno respectivamenteen lo que son claras señales de que pueden hacer algo interesante este fin de semana gracias a las características del circuito de Marina Bay.

Red Bull domina en los entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur.

Esta temporada está volviendo a ser un dominio total de Mercedes, como los dos últimos años. Sin embargo, en 2015 las flechas de plata se hundieron en Singapur, y ésa es la esperanza este fin de semana para volver a vivir un Gran Premio igualado como los de antaño. Todavía sólo son Libres 1 y no se han disputado ni en las condiciones de clasificación y carrera, pues la sesión comenzó de día y ha acabado de noche; pero por el momento, el fin de semana promete. 

Con la compra de la Fórmula 1 por parte de Liberty Media, la 'Silly season' no sólo se ciñe a los equipos. En las últimas horas ha salido información relacionada con posibles sustitutos de Bernie Ecclestone. El octogenario británico está cerca de abandonar el gran circo, aunque desde dentro de la F1 tienen claro que el jefazo no se irá muy lejos. 

Después de días de habladurías, Paddy Lowe desmiente los rumores que le vinculaban con Ferrari. No obstante, este no es el único rumor en relación a los de Brackley que circula en estos momentos por el paddock de la F1; algunos medios apuntan también a que la escudería alemana está utilizando un innovador sistema de suspensión activa que la FIA podría tolerar hasta 2018.

Poco a poco la Fórmula 1 está empezando a cobrar un mayor acento americano tras los últimos acontecimientos producidos. Si bien la situación estuvo muy complicada en la década de los 2000, con el GP de Estados Unidos como punto negro, a lo largo de los años se han ido dando pasos cada vez más grandes para estrechar lazos con el otro lado del 'charco'. Entre ellos pueden destacar la entrada del Circuito de las Américas en 2012, la presencia de Alexander Rossi en pista con Manor el año pasado, o la entrada de Haas en esta misma temporada, pero sin duda alguna, el paso clave ha sido la compra de la F1 por parte de Liberty Media, un hecho clave que a buen seguro marcará el futuro a medio y largo plazo.

El futuro de Sergio Pérez está muy cerca de poder ser anunciado. A pesar de que sonaba con fuerza para ocupar un asiento en Williams o Renault, todas las informaciones apuntan al hecho de que podrá seguir una temporada más en el equipo Force India, con el objetivo de poder estar en una posición preferente para ocupar un asiento en Ferrari o Renault en la temporada 2018, cuando el proyecto esté más avanzado y haya opciones reales para él de luchar por victorias.

Fernando Alonso sueña con el día en que McLaren-Honda conseguirá su primera victoria. No sabe cuándo llegará ni si será él quien tenga el honor de experimentarla en primera persona, pero el piloto asturiano remarca que será un gran hito para un proyecto que en el último año y medio ha hecho grandes progresos.

El fin de semana de Gran Premio en Singapur ha arrancado su actividad este jueves en Marina Bay con las primeras declaraciones de los pilotos a la prensa desplazada al circuito y con la habitual rueda de prensa de pilotos donde el futuro de muchos de ellos ha sido el tema principal.

La estructura millonaria de la Fórmula 1 ha logrado sobrevivir con cierta solvencia ante los nuevos desafíos tecnológicos que acompañan el desarrollo del siglo XXI, pero la llegada del Liberty Group como máximo accionista del deporte a partir de 2017 promete introducir cambios sustanciales en la difusión global de las carreras y las distintas formas de atraer a nuevos sectores de demanda.El mandato de diez años ejercido hasta ahora por CVC Capital Partners ha contemplado una gestión del deporte notoriamente eficiente desde el punto de vista financiero, generando beneficios de casi 10.000 millones desde el año 2006, aunque acompañada por una reputación  pública cada vez más damnificada ante la falta de empatía con los aficionados, la imagen hostil que ofrecen sus máximos dirigentes y la falta de espectáculo sobre el asfalto. 

Esteban Ocon está viviendo un sueño. Pese a la dificultad que entraña aterrizar en la Fórmula 1 con la temporada ya comenzada, y sin posibilidad de aclimatarse, la joven promesa del automovilismo francés está ante la oportunidad de demostrar su valía. Este fin de semana, el piloto de 19 años afrontará un reto enorme, ya que competirá por primera vez bajo el cielo nocturno de Singapur, una experiencia totalmente nueva para él.

El equipo McLaren anunció en Monza el paso de Stoffel Vandoorne al puesto de piloto titular por un Jenson Button que permanencerá en las filas del equipo de Woking ayudando al desarrollo y con opciones de volver en 2018. A pesar de las ofertas que tenía para seguir en pista la próxima temporada, el veterano piloto prefirió seguir en el equipo, con un año mucho más relajado que le diera la oportunidad de disfrutar de todo lo que sucede más allá de la Formula 1.

Daniil Kvyat ha sido hasta el momento uno de los grandes protagonistas en la Formula 1 esta temporada, pues tuvo que afrontar el duro golpe de tener que regresar a Toro Rosso para dejar su lugar en Red Bull a Max Verstappen. Esto ha tenido importantes consecuencias para él, ya que vio cómo su sueño de poder disputar el campeonato se alejaba y se encontraba de nuevo en una etapa en la que la motivación era muy reducida y eso se notó en la pista.