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Todos sabemos que Kimi Räikkönen es un piloto muy rápido y astuto, de eso no hay duda. Estamos hablando del campeón del mundo de 2007, que este año ha tenido contra las cuerdas a todo un tetracampeón como Sebastian Vettel cuando todos daban esa batalla por perdida para el finlandés. Sin embargo, esta vez vamos a dejar a un lado el tema deportivo y nos centraremos en su lado más personal, ya que Kimi se sincera en una entrevista para la web oficial de la Fórmula 1.

Nuevo año y nueva temporada de Fórmula 1 a la vista. En esta ocasión, además, asistiremos a un cambio en el reglamento que puede modificar el orden establecido en la parrilla durante los tres últimos campeonatos. Y eso implica que nuevos pilotos pueden sumarse a la lucha por el título. Así opina Mark Webber, quien ve en su compatriota, Daniel Ricciardo, uno de los principales contendientes, siempre y cuando Red Bull ponga a su disposición un buen monoplaza.

El preparador físico de Nico Rosberg ha admitido que no sabe cuál será su próximo movimiento, pero no estará en el garaje de Mercedes para trabajar con Lewis Hamilton.

El piloto belga Stoffel Vandoorne será el nuevo compañero de Fernando Alonso la temporada venidera, sin embargo y a pesar de lo que muchos opinan, el piloto que lucirá el dorsal 2 no pretende emular a Lewis Hamilton en su temporada de debut, el debutante ha defendido su estilo y cree que con su manejo puede dar el máximo.

Haas tiene todos los componentes de los equipos de Fórmula 1 suministrados por Ferrari, además, cuentan con el túnel de viento del conjunto italiano, así como la última especificación del motor de la Scuderia. Asimismo, cuentan con un chasis desarrollado por el fabricante Dallara, por lo que tienen el material necesario para diseñar un chasis 100% americano.

Rio Haryanto debutó en la Fórmula 1 con Manor el año pasado, como compañero de Pascal Wehrlein, pero al indonesio le reemplazó Esteban Ocon a mitad de campaña, debido a la falta de fondos. Posteriormente, aceptó una oferta para permanecer dentro del equipo británico como piloto reserva y llegó a declarar, a finales de año, que tenía un 50% de posibilidades de volver a la competición en el Gran Circo.

Brawn ha admitido que no ha acudido a una sola carrera desde que abandonó la Fórmula 1, igual ha pasado con muchos aficionados, que han quedado desencantados por culpa de las nuevas y silenciosas unidades de potencia.

Simone Resta ha abierto la Caja de Pandora. El diseñador jefe de Ferrari ha preguntado, a través de una carta, a la FIA sobre la legalidad de un sistema que equivaldría en efectos al prohibido FRIC. El director de carrera de la Federación, Charlie Whiting no considera legal ese método, con lo que las suspensiones de este próximo año pueden sufrir un giro de 180 grados. 

Fernando Alonso siempre ha señalado a Michael Schumacher como el piloto más duro al que se ha enfrentado. Los dos títulos conseguidos a mediados de los 2000 pusieron fin al lustro de dominio de la dupla Schumi-Ferrari, y los dos llevan el nombre del asturiano. 

Jolyon Palmer espera que el equipo Renault se convierta en la revelación de la próxima temporada en base al aprendizaje de los errores acontecidos durante su retorno a la Fórmula 1 en 2016. La marca del rombo sufrió para codearse con los equipos de mitad de la tabla y apenas consiguió firmar ocho puntos en el Campeonato de Constructores, aunque el británico apuesta por que el nuevo reglamento técnico premiará la ambiciosa filosofía de diseño con la que el equipo pretende realizar "un gran paso hacia adelante" en la parrilla. 

Daniel Ricciardo ha redoblado la presión sobre el rendimiento del equipo Red Bull a falta de menos de dos meses para el inicio de los test invernales en el Circuit de Barcelona-Catalunya. La formación de las bebidas energéticas se consagró como segunda fuerza competitiva de la parrilla por delante de Ferrari a final de la pasada temporada, pero el australiano confía en que los buenos presagios en torno al chasis del RB13 le permitan superar a Mercedes en el Campeonato del Mundo hasta alzarse con su primer título mundial.

Romain Grosejan cree que Haas es un proyecto solvente y una buena oportunidad para los ingenieros. Después de un año de debut más que prometedor, con 29 puntos y un inicio de temporada muy fuerte, el piloto francés cree que la escudería americana ha demostrado que ha llegado para tener éxito en la Fórmula 1. 

Mika Häkkinen ha tenido unas palabras para su gran rival en su época en Fórmula 1, Michael Schumacher. El heptacampeón cumple hoy 48 años y hace poco más de tres que se recupera de un fatídico accidente de esquí que le dejó en un estado crítico de salud y del que hoy todavía se recupera. 

Hoy puede que se conozca por fin al sustituto de Nico Rosberg en Mercedes. La decisión de retirarse del piloto alemán fue una sorpresa y dejó sin margen de reacción al equipo campeón. Tras su decisión, anunciada el 2 de diciembre, la escudería de Brackley comenzó un exhaustivo análisis del mercado de pilotos, pero con una premisa clara: no quería interferir en los equipos que tenían a sus pilotos bajo contrato.